汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“国产车界领头羊”吉利博越，在销量上不断交出满意的答卷。“美系越野王”Jeep自由光，在同价位车型中独树一帜。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当前立足。正如宝骏730和别克GL6。
提到别克GL61和别克GL62，李先生可是体验良多，家里曾给他买了一辆宝骏730，不久前再提了辆别克GL6，他用车有5个月了，表显里程5000公里，别克GL6是什么吸引了他？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就让用车者为我们解答。
先开宝骏730
外表：外观特别满意，和我哥们的K50放在一块非常显眼。外观很大气，细节处理也挺好的，车灯如果改用氙气灯就好了，唯一不足，是屁股不大好看，下垂，外表挺好看的，车漆薄。
内饰基本上是按轿车标准来的。多媒体液晶屏比较大，听歌看MV都好，虽说中控都是硬塑料的，但是工艺不错，缝隙很小，新车有点一味，开了一天窗就好很多，多通风就好。
空间没得好，很大，坐7个人也不拥挤。空间宽敞，置物空间不是很够用，后排空间也大，我用这个拉货完全没压力，这样子坐四个年轻人进出山区，后备箱没放过大件的行李箱，但看看它的空间应该还是能装得不少东西的。
家人组团自驾游，反应舒适度不错，回去的时候家人竟然都睡着了。悬挂偏硬，半独立也只能这样了，舒适好，但是隔音还行，上了3000转，噪音大，座位很舒适车内静音也比较好，电源插挫也很放便。
动力也不错提速也很快，是噪声有点大，总体来讲还可以。尤其二三档，推背感很强，涡轮介入还是不错，动力强劲有力，不过一次在高速上，满载超车140迈表示没压力。
我个人能给驾驶打个满分，向右打死，非常顺手，没有任何的延迟。过弯或者掉头，方向盘都很轻，走坑洼道路，或者过减速带时，车的减震器框当地响，左转盲区大，倒挡不好挂。
再开别克GL6
外表很时髦，别克系列的车在外观上还是做得挺好。外表比一般车都有商务范，尤其是正面进气格栅和大灯别致感很好，也不看上去方方正正，很家庭化，当前没有剐蹭，车漆怎样还不知道。
别克的内饰一直做得是不错的。内饰也是满分的，用料真是够足不愧是别克，仪表盘显示的东西很全面，基本上驾车的信息在仪表盘都能显示了，很使用，扶手箱里有空调出风口很实用，夏天可以喝凉水给赞赞赞赞。
开车的时候肚子空间还是很宽敞的。不得不说，的确很能装人，门板置物格够大，矿泉水绝对可以，尾箱空间对于全家出动来看小了。
坐上去感觉相当的舒服，有一种坐在家里的沙发的那种感觉。四轮独立悬架，舒适性还是不错的，不过这款车静音处理得不好，速度超过一百之后噪音比较大，车子座椅都是真皮的，包裹性和支持性都不错，长时间的坐着也不累。
这辆车的动力不管是家用还是商用，动力是没有问题的。我觉得只要舍得踩油门，什么速度都可以啊，涡轮增压器起作用后，提速还是可以的，当然驾驶车辆，安全第一，有人说这车起步的时候会有点肉，我感觉其实还好。
现在的车子在驾驶起来容易多了，个人认为。悬挂调校的比较舒适，而且底盘的挺高的，不怕走太烂的路，方向盘触感很好，手感很轻盈，开上去有种很沉稳的感觉，跑高速很有信心。
结语:
宝骏730：外观比其他MPV车型好看，这类型的车也不用讲究操控性。别克GL6：都让人坐上去很舒服，像坐在沙发上，车子重，动力我给90分，其实我是很满意的，给90分的原因是急加速声音不美丽。我给宝骏730 86分，别克GL6 91分，我认为别克GL6非常合适我，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。可以说它实力的不输给宝骏730，但我依然放弃宝骏730而入手别克GL6。现在马路上可以经常看到别克GL6，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：庆幸当初选择正确！那么，开完宝骏730，再开别克GL6，两车比较，车主：档次一比就懂。大家都觉得怎么样呢？
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