长安CS75提车作业:开了长安CS75PLUS,又花15万开WEY VV5,哪辆更好?车友:想说心里话

随着科学技术的发展,汽车制造工业一样在迅猛发展,各种“神车”层出不穷。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“美系越野王”Jeep自由光,不断吸引着年轻的购买群体。伴随好车增多,消费者有了更多选择,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。正如长安cs75 pluswey vv5

小韦是我的一位朋友,他有一辆长安cs75PLUS,用了不到半年,不久前刚刚换了WEY VV5,现在为止他提车已有3个月,跑了7200公里,那么WEY VV5的实力究竟强不强?与长安CS75PLUS比起来有什么不同?下面就请用车者发表用车感言。

先开长安CS75 PLUS

这外观我没有讨厌的地方,也没有让我感觉特别的惊艳。颜值的话,他这个车灯是比较好看的,犀利的正面和菱角的设计,国产车造成这样已经很完美了,车漆很有档次感,细节处理衔接的很好。

内饰是比较简洁大方的。有的地方只能说细节处理一般吧,因为不太有人会在意这些细节吧,车内搭载了语音功效,还有车联网功效,尤其喜欢全景天窗,通透不压抑。

空间着实可以,那天晚上喝了酒没有回家,在车上睡了一夜。而且第二排座位可以绝对放倒,放平,我身高不是太高,所以说哪个车我开起来都没有任何问题,车尾箱放下三个28寸的箱子绝对没问题,还可以放其他的小东西。

感觉舒适性也是十分不错的。空间的风力很猛,凉快特别迅速,其次减震很舒适,滤震得,日常过减速带什么的只有轻微的颠簸感,后一排也有出风口,不错。

动力超级喜欢它的提速。1.5T的动力日常上下班基本够用的,涡轮介入也比较早,2.0T加8AT的变速箱,动力充沛,起步,提速啥的也很快,不费力气。

车辆整体操控性还是不错的。再有小安体系辅助系统,开车不要太方便轻松,多功能的方向盘很轻便,指向很精准,指哪打哪,风噪不大,高速听到胎噪。

再开WEY VV5

颜值:颜值锐利不输豪华车,如果不是国产车。外表比较帅气,车头以及车灯设计者我最喜欢看的,特别是溜背的车顶设计,轿跑型SUV总能引来很多人围观,真四筒排气,并不是改的。

那VV5的内饰应该突出了一个简单大方。该软的地方软,该硬得地方硬,中央控制台导航屏幕显示真的很不错,已然可以赶超我的小米手机了,还有是只有中型车才陪有的第二排出风口,太完美了。

驾乘空间都挺大的,家人都属于瘦高型的,坐在车内不会出现拥挤的现象。那个时候我把后一排的座位放倒,这样空间就稍大了一些,但如果要坐人的话就不行,不过车内的搭乘空间还挺满意的,搭乘空间都还不错,后尾箱实在是太小了放两个箱子就满了。

坐起来很舒服,质感很好。静音效果做得也很棒,胎噪也小,风噪也小,很舒服,但是,除了在回老家走弯路时会感觉悬挂硬了点,其他方面满分,全车都是真皮座椅,而且这车的座椅都是包裹性座椅,坐着很舒服。

动力很强,三个模式开出三种感受。油门轻踩即可,给人安心的感觉,动力1.5T是绝对够用的,涡轮介入比较早,起步是很快的,高速市里超车随便超,开了运动模式成效更好。

它驾驶起来非常有质感,特别好。虽说没轿车强,但触感好,底盘悬架比较舒适,没有那种很颠簸的感觉,每次开车回老家也没有很费力,跑高速也很稳。

结语:

长安CS75PLUS:外观就不用说了,看过的人都觉得很不错,亮点来了,这车操控太厉害了。WEY VV5:舒适性说实话,不怎么样,或许是我的期望值太高了吧,动力的话,非常的充足。我给长安CS75PLUS 86分,WEY VV5 94分,WEY VV5像是为我量身定做,完美的驾驶体验真的让我不得不爱。虽说长安CS75PLUS也是一款好车,不过还是选择WEY VV5更好一些。如今很多有地位的人都开WEY VV5,我相信群众的眼睛是雪亮的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开完之后,我想表达的是九个字:感谢自己正确的选择!那么,开了长安CS75PLUS,又花15万开WEY VV5,哪辆更好?车主:想说心里话。不知各位有何想法呢?

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