嘉际提车作业:15万如何选?别克GL6、吉利嘉际如何选择?看完你就知道了

汽车市场就如一个战场,不是你死就是我亡,各路厂商百花齐放,无数“神车”繁花似锦。“秋民山战神”五菱宏光,一路扶摇而上,势不可挡。“十年无大修”的丰田汉兰达,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在车型不断多化的今天,一个车型只有摆正自己的位置,才能获得更多的新突破。正如别克GL6和嘉际

为了深入了解这款车,我们采访了小黄,家里有一辆别克GL6,现在终于可以换一台吉利嘉际,现在为止他提车已有4个月,跑了6800公里,吉利嘉际凭什么能够获得他的喜欢?与别克GL6对比主要的差距在哪里?接下来就听他细细道来。

先开别克GL6

外表:相对来说外表比较符合年轻人的口味的。自动大灯的确方便很多,很实用的配置,从侧面看,悬浮车顶还是非常棒的,车尾看起来也比较大气,现在没有剐蹭,车漆怎样还不知道。

内饰给人的整体感觉很好,很舒服,视觉感挺好。内饰比较简单,不过做工材质还是不错的,挺实用,屏小,硬,储物空间相当到位,多媒体控制台区域有些装潢,但看上去很复古,全车整体看就比较简单了。

内部空间绝对足够,最后一排孩子坐还有很大的空间。第三排座椅则可以根据需要灵活放倒,6座时就没啥行李空间,后两排有点顶头,就是最后一排不行最后一排坐人的话后排就不能坐得那么随意了,要是最后一排空间和尾箱再大点就更安逸了。

坐起来还是特别舒服。空调控温做得挺好,冷却快,而且保持的温度不容易感冒,悬架底盘过减速带比较干脆利索,底盘比轿车高,上下车也很方便,座椅也挺舒服,包围性也不错。

加速超车的时候感觉动力输出非常积极。不过作为一款MPV车型也不是让人猛烈驾驶的,还是以舒适度为主,是轻点油门车就速度上来了,需要好好适应一下,起步后动力挺给力的,有种冲劲。

很好驾驶感受,老婆用着也挺顺手,灵敏度颇高不需要费多大力气。方向盘手感很好,遇上急转弯的时候,底盘悬架这些没觉啥问题,过道路颠簸的路面也挺好,坐着不是很颠簸,其它什么油门和制动的,就那样没什么特别的。

再开嘉际

吉利嘉际的外观颜值略高。外表可以用新颖来形容了,车灯的科技感,很帅气,正面设计很独到,外形集小车和SUV的优点于一身,是我喜欢的款,轮胎是马牌的,大品牌,这个是良心配置,规格也不错。

二是设计,吉利的内饰设计也是很有风格,档次感挺足。唯一不足,中央扶手过于靠后,对胳膊的衬托性不是很好,12寸的高清大屏内容丰富,儿童资源慢慢,给孩子添了不少趣味,钢琴漆的板面加上镀铬装束,处处都营造出豪华感。

内部空间是我最满意的地方,家用车还是要讲究实用性。不是那么拥挤,腿部也不是那么瘸,家人都感觉还不错,好在座椅支持放倒,放倒后能装不少东西,我180的个子坐在车里面头顶还有半个拳头的距离,后备箱空间巨大。

舒适度也瞬间提高了很多。坐着有点颠,不是那么的舒服,就扣一颗星吧,对颠簸路段地过滤性好,舒适性不错的,走山区道路土路,但是有座位通风哦,不过最高档也感觉微弱。

最满意就是动力输出了。油门深踩,动力也挺猛的感觉,1.5T三缸加48V轻混,家用足够,一直使用的eco模式,还挺舒适,起步有点肉,坐满人的时候爬坡有点费劲,但是胎噪和风噪控制的不错。

让整车开起来非常的平稳。再搭配上方向盘的灵活性,这车在驾驶感受上是非常有趣味的,车辆驾驶起来首先是视野开阔,没有什么障碍,刹车偏软,且刹车踏板有震动传到脚板,影响驾驶体验。

结语:

别克GL6:从哪个角度看也好看不厌烦颜值“爆表”,感觉车子的操控也不错。吉利嘉际:舒适性满分,非常满意,动力觉得挺好的,没觉得费力。我给别克GL6 89分,吉利嘉际 91分,我认为吉利嘉际是真的合适我,特别是它富有设计感的外观让我垂青。纵使两车的实力和裸车价相差不大,但只有吉利嘉际才是我的最爱。如今也有很多年轻人在关注吉利嘉际,我相信这款车能够取得成功,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。经过驾驶,我心情可以用八个字形容:十分满意,无可挑剔!那么,15万如何选?别克GL6、吉利嘉际如何选择?看完你就知道了。大家是否认可它?

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