麻木的小丑 
[最满意]
很满意这个车子的轮毂的设计,我觉得一台车子帅不帅不能只看正脸,开出去大家大多数时候看到
的反而是侧面,所以好看的轮毂很重要。昂科拉的轮毂要尺寸有尺寸,要造型有造型的,我是真的
满意。
[最不满意]
平时都在市区里面用也能听到一些噪音，但是并没有产生太大的影响 ,大多数时候还是可以很好的
隔绝掉噪音。可是一旦上了高速,表现得就不太像是一台车子了，高速 上的时候车子的发动机声
音、胎噪声、风噪声都不小,无奈只能通过把音乐声开大一点来盖住噪音,但是这样也不是那么的
舒服，我觉得还是可以把隔音做得再好一-点。
[空间]
昂科拉这个车子的车身尺寸在小型SUV里面都算大的了,只是感觉没有做好布局,为了颜值把发
动机舱做得比较长,所以车内的空间并不是很大,不过小型SUV的空间都不大,而且我觉得昂科拉
的空间也足够我使用了。
[动力]
家里的那台车子动力比较好,看到昂科拉的动力参数时候我就有些失望,就觉得这个动力的数据未
免也太差了一点。不过试驾的时候就觉得车子的动力可能和我想得不太一样,这个车子可能是厂家
设定得比较好,在初段加速的时候车子的反应很快,每次绿灯一亮,车子的油门踏板一踩下去,动
力就跟着输出了,日常行驶真的不觉得车子的动力不够。但毕竟是一个三缸的发动机， 在一些时候
还是觉得车子的动力不能给我很充沛的感觉,比如开着空调起步的时候,不多给点油总是会有-种
很肉的感觉。在高速上超车也是这样, CVT的变速箱反应本来就不太行,加上动力又比较差,每次
超车感觉都挺慢的。
[操控]
小型SUV最常出现的问题就是底盘不稳,想想也是,本来车子就挺小的,底盘还那么的高,跑起来
肯定不如轿车那么的稳,之前开我朋友的本田X-RV就是这样,高速上会觉得有点飘。昂科拉这个
车子在这方面的表现算是出乎了我的意料,车子在高速上跑的时候照样觉得底盘很稳,过弯的时候
子的避震对于车身的支撑也很强,不会像家里的那台轿车那样有比较大的倾斜感。安全方面的配
置也不差,主动刹车之类的配置一应俱全, 平时开车安全性有保障。
[油耗]
小排量和CVT的组合就是省油,现在是新车,在我的手里照样开出了百公里八个出头的油耗,这段
时间也没机会出去玩玩,走走高速,不然我觉得油耗会更低。
[舒适性]
车子的座椅舒适度很好,这个座椅不是那种柔软为主的座椅,去看车的时候我爸坐.上去就说座椅太
硬了，换我坐又感觉还行,这个座椅的重点是放在了包裹感上。车子的避震也偏硬,这点我也认同
我爸的看法,但是我觉得对于日常的代步并没有太大的影响,反正都在市区跑,避震这一块感受不
出来太大的差别。
[外观]
外观真的是最吸引我的地方,就连我爸这个对颜值没什么要求的人都觉得昂科拉很好看, 很适合我
这样的年轻人。我觉得这个车子很大胆,敢用一-些比较夸张的线条和造型设计,很多新潮的设计元
素也都往车身上堆,还真别说,这样的颜值挺高的。
[内饰]
这个内饰也没有让我失望,尽管相比于大胆的外观设计,内饰显得收敛了很多,但是还是很帅气的
并且很有设计感的内饰。做I用料也不错, 每次用车上的旋钮的时候,都能感受到满满的质感。
[性价比]
这个车子的优惠比较大,别人谈性价比都是什么配置之类的,我觉得只有价格才是王道, 越低的价
格换来更多的配置,这才是最有性价比的地方,很显然昂科拉就做到了。
[为什么选择这款车]
现在还没有成家,一个人用车而已,买车没有那么的顾虑,只要能够满足自己出行就行了,在选车
的时候我更加在乎的是车子的颜值。无疑问,昂科拉这个车子的颜值是很高的,好几台同价位
的SUV我都看过,不论是国产的还是合资的,我觉得在颜值上都不如昂科拉这个车子。选择高配的
版本一部分原因也是因为颜值,因为昂科拉这个车子只有高配的版本才有运动外观套件,其他的版
本并没有这样的一个东西,不对比的时候倒是觉得就算没有运动外观套件也是一台颜值很高的车
子,但是对比下来还是觉得这个外观套件的存在是很有必要的。高配的车型也多了很多实用性的配
置,对我爸来说这些配置可有可无,但是在我看来我还是想要一个更加完美的体验感,既然厂家能
够给安.上那自然是有他的实用之处。
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