在当前的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，好车很难被用户无情抛弃。“性价比之王”日产逍客，购车者爱不释手，几乎无差评。“弯道王者”昂克赛拉，堪称同等级车型的典范。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌的胜利之道便是俘获购车者的欢心，正如发现和沃尔沃XC90。
为了深入了解它们，我们采访了高先生，朋友的一辆发现已被他借了2个月之久，最近手头充裕，买了一辆沃尔沃XC90，现在为止他提车已有4个月，跑了4000公里，沃尔沃XC90究竟有哪些特点值得眷注？和发现相较到底有什么差别？接下来就让车主为我们详细解答。
先开发现
外观满分，无话可说。车灯很亮、很喜欢，自己开的是低灯经常被别人误认为是高灯，发现的造型很大气，但是线条也没有太刚硬，改掉以前绝对硬朗的格调，轮廓变得圆润了许多。
内饰一般靠上吧，反正我觉得比我奥迪好多了。车子的内饰很有质感，它的细节处理也很不错，我蛮满意的，是整车空调都差，凉得慢，很满意，氛围灯养眼，感觉好。
但不宜坐足7人，不然没地方放行李，远行最多坐六个人，留点行李空间。最后排小板凳加高之后解决问题，最后排全放倒，就是拉货的小卡车，空间非常不错，尤其是尾箱的空间，座椅还能放倒，太大了有没有。
坐着里面还是很舒服的。舒适度打个80分，固特异胎噪略大，但可能是因为胎压过高的缘故，过减速带比较颠，座位宽大，搭乘舒适。
动力够用，不够迅猛。只要肯给油，就能满足大多数人，3.0汽油340马力十分给力，只要舍得踩，动力很给力，起步较肉，但走起后还算可以。
驾驶起来的话也还作为简单，上手相当的方便，车辆还是很好开的。80转弯看上去底盘很结实，确实很稳和轿车差不多，是方向在车速快的情况，越快越轻，越慢越重，这点需要改进，一切都好，从开轿车转到开这辆大型SUV，平顺过度。
再开沃尔沃XC90
颜值：外观很新颖，也很前卫。雷神之锤的日行灯是我的最爱，也是朋友圈最点赞的颜值点，前脸犀利，尾部没有想象中的好看，是轮胎窄了点，显得有些单薄。
内饰是现在看过的SUV最好看的，没有之一。这个配置的中控没有真皮和实木覆盖，少了一份豪华感，一块液晶屏，然后整个一个面板下来的，车内气味除了皮子味，其他闻不到的。
没有意见，客观地说空间表现确实优异。空间太大了，赞，第二最后一排放倒后可以放冰箱，七座真的要长途，还是旅行车为宜，最后一排座椅打开以后，后尾箱还能放俩箱子，没毛病。
可能因为内饰好看这个主观原因，感觉坐上去比Q7GLS都舒服。静音差经过我主动动手后，噪音少许多，而且车辆带有4C自适应底盘，可以适用很多不同的地形，座椅相当舒适，但速度太高有点吵。
动力够使，有推背感，是在刷完北极星以后。随叫随到，油门到底强烈推背感，轻松上200，得益于涡轮机械双增压发动机，虽然只有4缸，但是320马力，400NM完全够用，跑过几次高速，速度提的上来，车辆也稳。
操控一般吧，和宝马没可比性，但比较沉稳。转弯很灵活精准，没有虚位，底盘不错，过减速带的时候还是很平稳的，不会晃来晃去底盘及，整体来看，得心应手。
结语:
发现：虽然说喜欢上一代的外观，全新发现也有他的个性吧，SUV不应该太讲究操控吧，要是讲究操控应该去买保时捷。沃尔沃XC90：搞完后舒适性提高很多，采用运动模式时，动力随叫随到。我给发现 89分，沃尔沃XC90 95分，我认为沃尔沃XC90非常合适我，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。纵使两车的实力和裸车价相差不大，不过还是选择沃尔沃XC90更好一些。现在非常多有地位的人在开沃尔沃XC90，我相信这款好车能够越来越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说六个字：它俩都是好车！那么，预算82万，发现和沃尔沃XC90谁更好？车主说了心里话。各位有何高见呢？
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