科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，一款又一款好车被成功推向市场。“质量之王”大众桑塔纳，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“销量冠军”大众宝来，成为了年轻人的梦想之车。注重提高自身生活品质的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奔驰glc和林肯MKC。
今天的分享嘉宾是车主蒋先生，4个月前，兄弟借给他一辆奔驰GLC，不久前提了林肯MKC，现在已然开了5个月5500公里，林肯MKC究竟有哪些优势值得关注？和奔驰GLC比起来有竞争力吗？请让驾驶者给我们全面剖析！
先开奔驰GLC
外表：外观比较圆润，时尚，符合我们年轻人的审美观。尤其是智慧头灯，所以才上了300，尤其是车头的大标，大爱，有些边角位，油漆不平。
多种风格完美融合演绎，不得不说这整体内饰俘获了我。细节处理可以，但是相对雷克萨斯，还是差点意思，中控不是全液晶屏，感觉不安逸，氛围营造的很好，不愧是把妹神车。
空间很不错，加长得车型绝对不小。车门内侧和中央扶手处的置物空间很多且空间很大，很方便，孩子在后排躺着睡，长途旅行就不是问题了，我现在是放着一个60升的储物箱加两个行李箱是绰绰有余的。
还不错吧，比较舒服，选配了柏林之声特别棒。静音不错，引擎启动声音大了点，怠速基本没声音，悬挂感觉有些硬，高速过一些小坑咯噔一下，感觉挺心疼的，座位舒适度肯定不能和轿车比，但在SUV里还算比较好的了。
动力表现我觉得很是够用，视视频评论说没有推背感。要狠踩油门，不然有点蜗牛爬，目前综合油耗8.6，相当的满意，低速时有点点顿挫，40以上，动力不错。
我感觉还可以，挺好开的。滤震太硬，其他都不错，方向盘有点重，不过转向还是比较清晰的，目前都挺好，是对刹车不太有信心。
再开林肯MKC
颜值：外观高端大气，低调奢华，特别漂亮，属于低调稳重型的。再配上LED大灯，给人感觉非常的酷炫，在外可是犀利侧漏，不过一开始并不知道怎么操作，后车灯绝对是夜晚辨识最高最独到的存在，迎宾感应系统当走进。
内饰很满意，中控下方要是有储物格就好了。多媒体车机，仪表中央控制台好，高端上档次，美帝用了真材实料了，除了皮质还有点味道，其他都还好。
因家族基因苗条，这个空间可以满足我的使用要求。第一排储物空间设计有待改进，扶手箱太深，分层就好了，三口之家，空间够用，最后排不挤，本想买一个尾箱用的气床，那样行李没得放了，果断放弃。
比一般的轿车驾驶起来都舒服多了。隔音也好，是对于胎噪和发动机过滤处理得一般，稳定性棒，内部的配置给力才有车身的稳定，还有超大全景天窗，座椅放躺，通过天窗可以看到天空，体验极好。
动力表现还是不错的，舒适很稳。买车果然是选择大排量的好，开起来感觉是刺激，只要舍得给油，超车简直不要太轻松，加速OK，反正在高速上超车是杠杠的，但是油也是杠杠的哦。
mkc整体驾驶感受表现很不错。三种模式相互切换也不会感觉驾驶感受的问题，对比其它那些要不轻，MKC方向盘手感不错，变道转向指向清晰很容易上手，急刹车偏软，熟练后觉得制动很稳。
结语:
奔驰GLC：个人感觉外观比较大气，虽然车不大，但车标大啊，就显的车大气了，操控来说非常流畅，没有任何的顿挫敢，非常的平缓。林肯MKC：比一般的轿车开起来都舒服多了，我买车时，第一要求就是动力强。我给奔驰GLC 86分，林肯MKC 93分，我感觉林肯MKC才最符合我的要求，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。虽然整体和奔驰GLC差不多，但林肯MKC更值得我青睐。现在很多人在开林肯MKC，群众的眼光总是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，开完奔驰GLC，再开林肯MKC，车主：差距不大。大家是否会有不同的看法呢？
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