索纳塔提车作业:开过现代索纳塔,16万再换别克君威,谁级别高,车友道出差距

车场如战场,竞争着实特别猛烈,一款又一款好车被成功推向市场。“秋民山战神”五菱宏光,实力与性价比并存。“浪漫男人”标致508,获得了广大用车者的一致认同。在“眼花缭乱”汽车观园里,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如索纳塔九和君威

为了贴近实际,专门请来车主小李,开了朋友的现代索纳塔三个月,前段时间,他又换了别克君威,,现在为止他提车已有5个月,跑了6500公里,那么别克君威值得入手吗?两车比照,究竟差距在何处?一起来看看他是如何说的吧!

先开索纳塔九

颜值:外观还是很抢眼,基本会有不错的回头率。车灯就不说了,造型不错但就蜡烛灯一个,正准备改灯去,反正我家人都说好看,特别是LD,没得说,轮毂很不错,细节处理和质量都很好。

内饰就感觉一般般了。内饰细节处理还好,中规中矩吧,不过,内饰来说还可以,各种按钮用习惯了就好,超级仪表盘挺好,内饰的科技感非常好,功效很齐全,不过就是现在新车味道有点重。

空间很大,毕竟人家是中高级车,这点空间需求还是能做到的。空间我只能给3颗心这3颗心还只是评给坐人的空间,并不是置物空间,前面调好乘坐姿势第二排空间特别满意,家人都是1.7左右的身材,还是够用的,后后备箱也是能满足家用。

适应性一般吧,到现在还没找到最舒服的姿势感觉,还在调试中。悬挂太硬,小的震动还好减速带就不行了,对于路感的反馈特别直接,胎噪略大,准备换马牌胎,座椅软硬适中,第一排座椅包围性特别好,后排坐垫很长,坐起来很舒服。

深踩点油,动力马上迸发出来。踩着油门提速还是很慢,突然又冲一下加起来了,毕竟只有1.6的排量,不过车速上40迈以后,提速还是相当不错的,起步加速还好,但是开着空调的话,动力不足,轮胎比较大,比较宽。

驾驶感受对我这样的新手还是比较满意了。方向盘握感不错,但是有点轻,道路过滤的不错,过坑洼道路,过滤明显好很多,高速下开车也不漂,有这些基本就足以。

再开君威

别克君威外观时尚运动又大气。不过日间行车灯着实帅,就是看中这个灯来的,整车长线条顺畅,高度比较低看上去很运动像轿跑,车轮圈一般般不是很有优点,车漆厚度还不错。

美系车的内饰,相对于其他车系来看比较豪华的。整个车内,基本上都是软包的,手触摸的地方很舒服,内饰设计风格还是很不错,而且车内多媒体配置也很丰富,没有发现任何的杂音,新车嗯味道基本上也都没有了。

空间和宽敞,车体够长。车内的储物能力可以,这个车有许多小的置物的地方,着实设计的不错,第二排地板不是很高,有充电口,不错,够用,后排空间很大,车尾箱也很大,能放不少东西。

舒适度可以,做起来还是比较舒服的,还可以。隔音很不错,车内的氛围也很好,新车的异味很轻微,这辆车的底盘结实,悬架都是独立性的设计,拐弯的时候很稳健,座椅还可以,最长一次性驾驶为90分钟,没有不舒服的感觉。

我觉得动力比较不错。还可以,基本上2000转以上加速还是很给力,匹配度还不错,加速还是蛮快的,是起步发动机噪音大,能接受。

车子虽然挺大,驾驶起来还是很灵活的。这个车的话,拐弯的时候抓地力性相当好,车子地支撑性也好,虽然说减震有点硬,但是整体来看还可以的,动力比较猛,但是对于细节的驾驶感受不是很细致。

结语:

现代索纳塔:外观很年轻,现代车装配,总之.整体操控还是人以踏实.随心所欲的感觉。别克君威:这辆车的舒适性也可以,动力还可以只要你舍得加油绝对不让你失望。我给现代索纳塔 90分,别克君威 91分,我对别克君威各方面表现较为满意,特别是它的外观让我垂青。虽然有些方面没有现代索纳塔优秀,但是别克君威更吸引我的目光。现在越来越多的人在开别克君威,我个人觉得开它出门是相当有档次的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。在真正开过它后,我想说三个字:是好车!那么,开过现代索纳塔,16万再换别克君威,谁级别高,车主道出差距。大家都有什么见解呢?

本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章