天空划过的彩虹 我是一名90后丰田荣放车主，如果说从我内心出发，很随性很感性的去选车，那我肯定是不会选择丰田荣放的，虽然说全新的丰田荣放在颜值上面确实是有着非常大的提升，但对于我来讲，我还是更喜欢这些开起来更加运动的车子，更喜欢那些操控以及性能更好的车子，也确实是想要一个更加运动的驾驶体验。
其实在这个价格里面也能很轻松的买到我内心所谓的运动型性能车，但又考虑到要顾及一个更好的家用，同时你也要有一个更稳定的质量和更高的保值率，所以也只能做出一个权衡，选择今天荣放这种非常适用于家用而且又非常安全可靠的车子。所以说我认为每一个丰田荣放的车主应该都有一颗务实而又负责任的内心。
说句真心话，其实在荣放的身上，你几乎是找不到那种非常非常突出的优点，但综合实力实在是太强了，各个方面都做得非常的均衡，不管是空间还有动力以及经济性和安全性等等，这些比较重要的指标都做得非常的好，其实这才是荣放的过人之处。
从侧前方来看的话，能感觉出来全新的丰田荣放在外观的设计上面变得更加立体了，透过现象看本质，其实也是能说明丰田现在的设计也是越来越大胆了，尤其是丰田荣放的这个外观设计，该凸的地方凸，该凹的地方凹，看起来非常的激进，但好像又把这个尺度把握的非常好，让人感觉到既运动又有一种非常舒服的视觉效果，这也就是全新荣放外观设计比较有亮点的地方了。
值得一提的就是丰田荣放全系标配了，LED大灯其实能看得出来，这个车子的侧重点完全是在安全性上面，可以说做的真的是很务实，并没有把重点放在一些表面的舒适性配置上，而是把更多的成本花在了这些安全性配置上，只要和安全有关的一切配置是绝对不含糊的。而且这个车灯的"AHB自动调节远光灯系统"也是非常厉害的，总之我的实际使用体验是非常好的，其实原理就是用摄像头监测前面车辆的灯光包括行人，同时自动切换本车的远近光，可以说开了这个自适应荧光之后，真的是减少了很频繁的会车动作，尤其是在夜间驾车的时候可以说也是一定程度上减少了繁杂的驾驶劳动。
从车位来看的话，其实荣放也完全并没有车头那么的夸张了，不过这也的确是一个非常好的收尾处理，如果说车尾做的过于激进的话，绝对会带给人一种审美疲劳的，甚至是会让人感觉到很反感，这个收尾做的确实很好，也完全是把牵连那种很夸张的造型很好的给中和了起来。
从侧面来看依旧是给人一种非常踏实安全的感觉，依旧是非常有力量感的，而且车尾还有一个类似于小尾翼的设计，如果说把这个尾翼去掉的话，那真的就有点难看了，光秃秃的确实不漂亮，但加上之后，整个的视觉效果确实要好很多。
车内储物空间也做得是非常好的，你能想象到一切，或者你想象不到的地方，都有储物空间的设置，这一点必须要给丰田荣放大大的点赞了，就比如说我的这个手套箱上面居然还有一条储物格，可以说用起来实在是太方便了，这个设计我在之前开过许多的车子里面都是没有见到的，也就是说别人有比较常规的储物空间荣放是肯定有的，别人没有的储物空间荣放也是有的，所以仅仅是从这个细节上也就能看得出来荣放的过人之处，你就能看得出来荣放的务实精神，这也是我觉得丰田车最优秀的地方一切以人为本，怎么好用怎么来，而不是堆了一大堆看起来很高端的配置，其实我想想那些一些真的不起太大的作用呀，中起作用的还是更全面的安全性配置，更人性化的设计，以及更舒适的用车体验。
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