各位好，我是凌渡驾车者，现在行驶7个月，今天为各位分享《17年驾龄老司机，提车坚定喜提凌渡，车主想说句大实话》。当前汽车品牌可以说是异军突起，但是，随着司机的年轻化，用车要求日益增多，买车人的需求肯定多种多样，找不到自身亮点，很有可能会被掩埋。
凌渡是大众重金研发缔造的一款轿车，依仗其风靡一时的外观造型，异常好地契合买车人选车首先看外观的要求，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。久经汽车市场考验的凌渡，长处不可能只有这一个，它是否还有其他的成功法门？它其他方面的发挥是否能满足用户的要求呢？接下来小编就来为各位361度全方面剖析这款大众的一流产品——凌渡。
颜值的确略高，异常运动化又不失大气，细致又漂亮。我比较中意这个整车的饱满度，没有棱角，反而看上去惬意。车灯很有精神，整体比例很和谐，不看起来臃肿，很干练的感觉。我把雾灯贴了个膜，感觉还不错。内饰就那样吧价钱决定。中控内饰构型，简洁而不是优雅。皮质座椅，其他的都差不多的。但是相比其他品牌车型，味道要小很多。
相对于当前价位的紧凑型轿车来看，这个空间也足够用了。都以为挺宽绰的，后一排一般孙子在，一个人的时候那更是无法无天跟在家内中一样。车内的积储空间大致没怎么用，不过装几瓶水啥的应该还是绰绰有余的。储物箱也很给力，家用绝对能够满足。舒适性只能说一般，价位在这里，不能有太多的奢求。减震也稍微硬，特别是过减速带的时候。舒适度也OK，小抖动能非常好的过滤掉。椅子包裹性很强，坐上去很舒服。
全新凌渡动力强劲。整备1065，这个排量排量，动力个人感觉很足。这个排量自然吸气加6AT，提速还可以，当然不能跟手动变速箱比较，顿挫感可以接受。车辆动力很棒，往时上班的时候开着这台车感觉动力输出特别棒，起步提速都挺好。挺好开的，比我学车时用的长城皮卡好太多了。方向盘指向性异常好，低速略沉。听说是采用SUV底盘，相当扎实，开起来格外的稳。我媳妇儿说轻点挺好，比以前老爸的老奔腾B70开着省劲多了。
一年加油大概8900元，保险3723元，保养一次999元，停车费560元上下，洗车210元不能少，过路费1460元上下，一年差不多15852元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《17年驾龄老司机，提车坚定喜提凌渡，车主想说句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观不好评价，外观就和长相一样，萝卜青菜各有说爱。内饰就只能说一般，属于没对照没伤害那种，有待改进。空间没得说，比我的福克斯大得没法说。舒适度还可以，因为通常开上下班驾车，行驶车的时间不是很长，现在还没有感觉哪不安逸。真正的小身板，大动力.。有个自己琢磨出来的找中心方法，在操控中感觉很有用。
简单概括地说，凌渡之所以能被驾车者主要眷注，除了在外观方面具有强劲特色以外，动力、空间、舒适、操控、油耗等方面也是其成功的必要条件，多元化的闪光点满足了买车人群多元化的要求。不可否认，凌渡整体性价比颇高。总的来说，不断更新换代是汽车产品的主要特征，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如凌渡。那么对于这款难被超越的凌渡，各位是否认同它？
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