汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，千万好车眼花缭乱。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，成为了家喻户晓的名气车型。“日系质量王”雷克萨斯es，在同级竞品中鹤立鸡群。随着市场上的好车愈来愈多，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如创酷和领界。
今天请到的用车者是覃先生，兄弟有一辆新买的雪佛兰创酷被他用过一段时间，不久前再提了辆福特领界，当前他提车4个月，开了9200公里，究竟福特领界都有哪些长处？雪佛兰创酷与福特领界又有哪些异同？我们看看小蒋的高见。
先开创酷
颜值：整体的外表颜值看上去比较的帅气又大气。车灯够酷，也很亮，还有自动感应，很实用，很有特点的颜值，设计很时髦不俗气，轮胎感觉太普通了，不够年轻，不够炫。
内饰一般，看个人需要了。双炮筒的仪表盘特显运动范，感觉指针的速度表更有感觉，那是不是很满意，硬壳塑料的感觉，还可以啊，塑料味比其他新车小。
不过总体来看小型SUV这个空间还是可以接受的。储物格等大大小小的比较多，放小票，充电器，雨伞什么的杂物都有地方可以放，后排头顶两拳多，一直我自己开车座位调到中间，后排腿部还有两拳的距离，车尾箱空间也还行哪，一般家用足够够用了，车尾箱还配备了遮物帘，挺好的。
挺好的，比原来的车舒服。三缸机都说抖动，我是没有感受到过抖动，这点还是特别好的，整体偏硬，虽然胎噪控制一般，但其他方面的隔音还OK吧，座椅有点坑爹，总觉得调不到舒适位置，包裹性一般，有点硬。
动力这一块一直是我比较纠结的，一个SUV。手动挡超车很爽，降档补油一气喝成，我买的这个车的动力是1.3T的，个人觉得，动力基本满意，起步稍慢。
就如雪佛兰创酷的颜值一样，它驾驶起来给我的感受也是特别运动的。坡道辅助，上下坡很好用，不用怕溜车，很好，方向盘偏小，指向性准确，很好驾驶，在铺装平整的路上行驶，的确驾驶感稍微弱，因为太平顺太稳定。
再开领界
颜值：外表看上去的确比较大气，也比较有档次感。外观一直都是见仁见智的事情，反正我感觉福特领界的外观绝对不丑，颜值整体满意，车灯相当亮，换的LED，后尾部车灯采用折线性设计的尾灯，时尚不失霸气。
内饰的设计我也满意，高端大气很上档次，设计感很强。内置跟图片上大家看到的一样，能摸到的都是软的，这款车中控的按钮很丰富，功能很齐全，内饰，可以看出江铃的用心，真心可以，车内异味不是很大。
空间叫比较其他SUV的空间是大，而且舒适。福特领界第二排空间坐三个肥胖大人绝对不拥挤，跷二郎腿完全没有阻碍，而且扶手箱容积也比较大，置物格上下两层，后备箱空间很大、足够家用的了。
福特领界的舒适度是没得说的。隔音成效个人感觉还可以，开车都是开的大音量音乐，坑凹道路滤震效果不是太好，但车体稳沉，后排座位和后尾箱空间大，座位角度可调节。
福特领界动力的话，这么说吧，虽然不是很强大的那种，但家用足够了。由于是cvt，因此平顺性还是比较好的，动力感觉还是相当不错的，涡轮增压发动机加速体验相当好，起步加速表现一般，跑到30后动力输出就高了。
这个车的驾驶感受感觉并不是太好。进入自动巡航状态时，解放了双脚，另外方向盘的皮纹缝线针脚很粗，触感有点粗糙，就是感觉刹车不那么灵敏，踩挺深了才感觉速度降下来。
结语:
雪佛兰创酷：外观硬朗大气，我喜欢的类型，对于女孩子来说操控这个事情，只能说没有感觉。福特领界：整体的舒适感，坐着也是比较不错的，动力我觉得还不错，提速挺快的。我给雪佛兰创酷 89分，福特领界 92分，福特领界的总体能力让我非常满意，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。我承认，雪佛兰创酷也相当给力，不过我还是觉得选择福特领界更适合我。很多人都认为福特领界很不错，我相信群众的眼光不会有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用九个字表达感受：感谢自己正确的选择！那么，预算14万，雪佛兰创酷和福特领界谁更好？车主说了实在话。各位看官有何见解呢？
