凯迪拉克CT6提车作业：入手凯迪拉克CT6有段时间了，8400公里后，车友说了小毛病

入手凯迪拉克ct6有段时间了，8400公里后，车主说了小毛病！

购车这个优惠给了10万左右的优惠，真的是和销售嘴巴说干，跑了好几趟，毕竟是真的爱这个车，耐住性子。最后又磨了一些精品把我，省了一点车膜，脚垫，后备箱垫的钱。最后买车真的是要选好自己看中的，毕竟要开蛮久。后期想动动外观方面，把它改装一下。

首先是因为后驱车，后期玩改装什么的完全不用担心，可以改动一下前包围，加个小尾翼啥的，绝对的拉风。其次是内饰用料做工还可以，可以搞一下。坐在这个车里，让人很放松，座椅包裹着很舒服，还有电动调节。再者了，性价比了，这个价位里，需要是动力，其次再考虑空间油耗。也看过奔驰宝马，那真的是资金不够，又差点自己想要的味道。最后选择了这款车。

【空间】

空间方面，5米多的家伙，前排后排真的一点儿也不担心。平时跑差旅也是一个人开，后备箱放了自己的行李箱完全够的。

【动力】

2.0T的发动机，10AT变速箱，237p马力，还是后驱车，真的随心开，爬坡或者过坑洼路都试过，一脚油门下去，能够感受到动力，还有推背感，走到哪里都不担心动力。跑高速的时候，车不飘，开个定速巡航，很稳，油耗也不高，目前8－9个油，很出乎意料。

【操控】

动力强劲，操控到位。棒！过十字路口调头，方向盘很稳重，操控起来轻松，它能很及时的给出反应，有种操控性能王的感觉。难怪是总统座驾。换挡挂挡的时候，也不会有顿挫感，很顺滑。主动刹车，可以关可以开。反应迅速，很及时的。但我不太喜欢，还是自己掌控的感觉更好。

【油耗】

目前8个油，莫看起来那么长，但又是铝制车，不会很重。所以开起来油耗不太高。开空调油耗就没有太注意了，只晓得跑一趟高速下来油耗8个油已经很给力。

【舒适性】

悬架减震方面，不抛不颠簸，过减速带不硬很平稳。空调方面，现在冬天有点冷，一上车就打开了，等个30秒左右，很快就是热风了。要夸一下，它的静音做的很好，主要是有双层夹胶玻璃，而且还有主动降噪陪置，不得不说坐在里头很安静舒适。

【外观】

外观方面，车灯设计一如既往的凯迪拉克风格，竖形大灯，很高逼格，毕竟不是所有的车敢把灯竖起。钣金油漆方面，有点儿薄了，铝制车身，虽然很轻。侧边车身有铝条装饰，很流畅漂亮。后背又有点小溜尾的感觉，运动风十足。

【内饰】

内饰方面，真皮的电动座椅，大部分都是皮革包裹，具体的也说不出个啥就是满到位。买车还是得自己感受了。

点评：

优点：

最满意的是凯迪拉克的外观造型，延续了凯迪拉克的风格设计，盾形设计，竖形大灯显得风格明显，硬朗突出，一眼看过去就知道是凯迪拉克的车子。车子很长，有5米多，显得车身很流畅运动风十足。平常开这款车上路回头率挺高的。再者它是一台后驱车，明白的人都懂后驱车的概念，动力完全不用担心，源源不断的动力，买它也是看中了这点。

缺点：

最不满意的地方是中控扶手台那里还是有点蓑，差那么点味道，有些塑料感，没有全皮包裹。然后车实在是长，停车的时候真的得注意哈，要不然刮一下就心疼。

作者：汽车热点泛观察