牧马人提车作业:先开Jeep牧马人,再试驾堂兄的宝马X3,车友:谁档次高开完就懂了

汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出了看家本领造车,涌现出很多杰出车型。自主品牌的荣耀领克01,地位日渐昌盛,不少购车群体付钱提车。“十年无大修”的丰田汉兰达,地位难以被超越,表现光彩夺目。在车型不胜枚举的今日,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如牧马人宝马x3

今天我们请到修车师傅蒋先生,他之前一直开的是Jeep牧马人,最近以提了一辆宝马X3,经过5个月,9000公里的用车感受,宝马X3真的很好用吗?两车相比之下,究竟差距在何处?请听驾驶者为我们全面剖析!

先开牧马人

外表:我是属于外观控喜欢的一塌糊涂。我很久以前也一直喜欢方方正正的车辆,挂备胎,大灯也是复古的,一直都喜欢这种风格,看上去就是硬汉,就是车轮的设计不太喜欢,回头率和被拍照得机率都挺大的。

内饰有了不小的提升。内饰的设计简约大气,是细节处理略粗糙啊,特别是仪表这一款液晶屏的面积大了,显示的内容更多也更清晰了,异味也不算大,通风一段时间基本就没有了,挺省心的还是。

和寻常中型SUV空间差不多。第一排很棒'后排空间不足'后排靠椅太直长时间很不舒服尤其在高速上,本人1米83200斤,空间够用.座椅放倒后拉货不错.有睡袋可以直接睡车顶,后备箱空间大,高度高可以竖直放置许多物品。

但坐得人可能就没那么舒服了。走坑洼路面可以说是是大震没有,余震连连,静音啥的80以内特别正常,和一般的车无异,最后排就不说了,看着就难受,反正我不坐第二排。

跟传统车说动力就是提速、速度完全不是一回事。V6引擎平顺性超级好,没有比较就没有伤害,3.6的动力是非常好的,达到了我的需求,远途,市内超车,都很容易。

操控方面很好,角度,很清楚。但是对于路上细小的抖动还是路感挺明显得,不过绝对可以接受,转弯指向精准度不够,喜欢了,这个不在乎,在乎了就不换这车,越野很好,但高速一般。

再开宝马X3

颜值:颜值特别中意,不是很夸张,也不中庸。整体外观可以,但车屁股个人审美观点不是特别喜欢,大灯是随方向随动,很棒,日间行车灯也很漂亮,19寸轮圈,简约大方,运动风格,防爆胎,比较满意。

和5系基本一致的内饰属于耐看型。操作台接缝均匀,座椅的布料的材料相当的好,摸着很舒服,液晶屏功能齐全,触摸灵敏度很好,新车异味大,但好过原来的E。

但空间这东西就看你的要求,满足自己的要求,这就不是问题。驾驶者右脚空间有点憋屈,储物空间够用无惊喜,空间太小,出远门不能开这车,坐乘会很累,后尾箱还是不错的,由于防爆胎没有备胎,车尾箱有两层可以利用,给个赞。

舒适度来看总体感觉比奥迪q5l要好。当你启动驾驶时,真的没有什么声音,非常静,悬挂适中,路感清晰,真皮座位,坐起来很软很舒服。

28i的动力给人的感觉是够用的。特别是提速,油门地响应速度,随踩随有,肯定不用说了,宝马的动力从未怀疑,2.0T的动力还不错,当前开的少,高速偏多。

驾驶感受已经接近轿车了,SUV里驾驶感受很好。底盘调教偏运动,后悬挂略硬,隔音降噪做得很到位,虚位小,车体运动起来的整体型态很好,高速驾驶平稳,高速拐弯有信心。

结语:

Jeep牧马人:就是这外观征服了我,对于货车来说已经是很好的操控了。宝马X3:特别看重舒适性,您就买轿车,是SUV嘛,鱼和熊掌不可兼得,对吧,除非你是专业去赛车的,30i动力没得挑,十分强劲。我给Jeep牧马人 87分,宝马X3 95分,宝马X3各方面都满足我的喜好,尤其是它的质量和值得信赖的安全性。虽然整体来说和Jeep牧马人差不多,但我还是更喜欢宝马X3。宝马X3已经火到成为大多数人饭后闲谈之车,既然能够消费者肯定,它定是好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。用车至今,我想说五个字:都是佼佼者!那么,先开Jeep牧马人,再试驾堂兄的宝马X3,车主:谁档次高开完就懂了。各位有什么见解呢?

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