现阶段飞速发展的摩托车领域，竞争异常猛烈，千万“豪车”百花争艳。“长跑运动员”川崎Versys 650，因质量上佳而得骑士们追捧。“山路利器”宝马R 1200 R，外观座包皆是优势。更新换代是摩托车产品的主要特性，接下来要给各位讲解的这款无极 200R，它是无极又一“王牌”！223cc榨12kw功率，满油跑300km，仅1.3万起。
无极 200R是无极投入巨资倾情缔造的精品，凭借着人车合一的造车理念，以骑士们“高速环山劈弯”的要求为切入点，所以，骑士们对交口称赞。社会在不断进步，骑士们的买车需求肯定不断提高，或舒适为主、拉风为主、操控为主等等，摩托车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。得到市场认同的它，势必不仅仅依赖外观这一项单一闪光点，那么它还有哪些一样突出的长处？其他方面是否具备优势呢？现在我们就来谈一谈无极主打摩托车——无极 200R。
无极 200R外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，前脸、尾部、门框的几处线条处理得相当到位，符合国人审美需求。加入了独创的元素的正面，独具魅力，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，最让人眼前一亮的便是尾部造型，简洁体面又大气。立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。数字盘外形比较寻常，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，反光镜与转向灯相互结合，描绘出整车轮廓，时髦的轮圈构型让无极 200R年轻的气息跃然纸上。
关于动力及驾驶质感方面，这台223cc单缸的油冷发动机动力输出线性柔和，加持了电喷的供油体系，性能还算稳定，峰值可达17牛米的扭矩，最大功率能够达到12KW。变速方式选用6挡--模式，加减档有序且不卡顿，通过无极对无极 200R的精心调教，发动机和变速系统匹配度相当高。动力输出强劲，变速系统对司机意图领会能力强，与司机心有灵犀，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，因此，澎湃的动力，不会让你扫兴。
1980x830x1120mm的长宽高尺寸，在街车阵列中稳居前列，因为它的座椅高有790毫米，高度不太适合，部分身高存在骑跨障碍，离地间隙达到了不错的168mm，在通过性和涉水性上，都不用太担心，同时轴距也不甘示弱地达到了-毫米，纵向车体距离获得较好优化，操控乘坐感提升。再说说该车的舒适度，在实际感受中，舒适度比我想象中的要好许多。微塌陷式的坐垫设计，极大程度地保证了骑行者与乘坐者的舒适度，底盘结构设计结实沉稳，稳定性较好，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装道路时，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到抖动的最直接反馈。
在驾车者比较关心的油耗方面，发动机能够为驾车者节约大笔油钱。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到3.3L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为2.73L。作为一款车重147KG的街车，还配有12L油箱，无极 200R的油耗让我感到相当惊喜。
提起好开的摩托车，你一定会想到这款无极 200R，正脸把手手感不错，且变向力度适中，无需过多的上手时间。过弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。整体来看，无极 200R的操控还是能满足对驾驶要求较高的驾车者。
总之，无极 200R能在万千好车中脱颖而出，仅靠操控一项亮点并不现实，它在动力、外观方面一样得天独厚的闪光点，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的要求。同时等配置应有尽有，可想而知，无极 200R的性价比在同级当中并不差。那么对于摩托车-无极 200R，各位是否会有不同的主张呢？
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