随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“驾驶之王”宝马3系，购车群体爱不释手，几乎无差评。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，成为了年轻人的梦想之车。在高品质车型俯拾即是的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多新突破。正如本田UR-V和酷威。
为了深入了解它们，我们采访了张先生，家里曾给他买了一辆本田URV，现在终于换了一台道奇酷威，"提车3个月就开了5400公里那么道奇酷威是否值得入手？能比得过本田URV吗？接下来，就让他为我们解答！
先开本田UR-V
颜值：外表运动中带有犀利。外观很好，侧面是这车的亮点，卤素的车灯晚上不是很亮，正在犹豫需不需要改氙气灯，尾部车灯，都是我喜欢的地方。
内饰比较满意，没有侮辱这个档次的车。皮质包裹多，看上去豪华感强，中央控制台简洁大方，不复杂也不是很别致，新车还是有些味道的，暴晒几天了，小许多。
空间没地说，大，还是大。多媒体控制台的置物空间也是大得吓人，而且机关重重，佩服日本人的小心思，而且他的空间很大，搭乘舒适性很好，空间特别大，无论第一排第二排，或是尾箱，毕竟五座中型SUV。
空间无敌，舒适度没得说。三区独立空调，冷却快，是遇到大起伏的那种坑，感觉底盘反馈再恢复姿态的过程一般般，第二排座位前面高点就好了，方便腿部支撑。
就会感到动力充足了，提速什么的都还很轻松，开远途很舒服。整体是够用的，毕竟1.5，换挡还算顺利，暂时没有感觉很明显得顿挫感，城区塞车，穿梭不是那么行云流水，但是运动模式下很给力。
操控性无须质疑，虽然说是日系车但操控性不输德系。滤震一次到位，韧，转弯体系还是很不错的，指向性还是很精准的，弯道提速也很不错，对于一台4.825大家伙来应当是很好的了。
再开酷威
个人觉得颜值看上去很喜欢，这点需要看个人喜欢了。有网友觉得大灯做得不厚道，但我觉得虽然大灯亮度着实很不给力，外观很犀利，线条很硬郎，肌肉男，很帅气，还有双排气管，看起来都是那么的帅。
内饰绝对颠覆了老美的各种粗糙与大条。9寸电子屏替代了大部分按键，让整个中控台简约上档次，用料还是比较厚道的，就是感觉机盖比较轻，这车子最好的地方是没有异味，异响还没发现。
空间绝对大，同档次，可能会输给丰田汉兰达，但是在性价比上完胜。满足我的7座要求前提下，空间表现尚可，好储物空间充足感觉要是在方向盘左手边再有个插卡槽就特别完美了，加上头顶行李箱，满座出行空间也是稳稳当当。
这些都是给我们带来了一种全新的舒服地体验。隔声很不是错，再加上阿尔派的音箱，驾驶和乘坐都是一件很享受的事，驾车舒适度就不说了，悬架调校就是偏于二级路驾驶，很舒服的，座椅加热功效冬天特别好，而且主驾的座位调节的也特别多。
不行就改手动，动力强劲。其余时候只要肯给油，动力不错的，2.4L的排量，最大功率125kw，220的扭矩，在同价位车里动力算不一般的了，中后段比较平顺中庸了，后段就有点辛苦，总体来说就是够用吧。
这样的车谈不上什么驾驶八。过减速带的时候，颠簸也可以很好地过滤，转弯精准度：方向盘控制的转弯指向转弯真的没话说，相当精准，平稳吧，通过性还算可以，高速以后非常稳。
结语:
本田URV：外观俊朗大气，给人以一种霸气，操控一般吧，suv谈什么操控。道奇酷威：舒适性比较满意，主要空间在那呢，动力绝对是这个车的减分项，能治好你的路怒症，绝对让你没脾气。我给本田URV 88分，道奇酷威 96分，道奇酷威简直是为我量身定做的，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。我承认，本田URV也相当给力，而道奇酷威更深得我心。如今道奇酷威在市场算得上是炙手可热的车型，口碑和销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。认真对比两车之后，我想说只有七个字：它俩针尖对麦芒！那么，28万如何选车？本田URV和道奇酷威怎么选？内行人说了真心话。大家怎么看呢？
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