车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的买车需求。“五星安全”沃尔沃S60L，在市场力压群雄。“外观担当”本田思域，地位难以被超越，表现光彩夺目。在“眼花缭乱”汽车世界里，找不到合适的定位，汽车品牌将无法取得成功。正如自由光和胜达。
小赵是圈内有名的车友，他当初一直再开堂哥的Jeep自由光，前些日子，他又换了现代胜达，"提车3个月就行驶了6300公里究竟是何原因让他选择了现代胜达？与Jeep自由光比起来有什么不同？接下来让我们一起洗耳恭听！
先开自由光
颜值：颜值给人一种憨厚敦实的感觉，很有质感，给人安全感。虽然分体式大灯让他得到了“眯眯眼”这个称号，但是我喜欢啊，反正仁者见仁智者见智吧，我喜欢就好，大切就是这样的，最爱外表，情不自禁都会多看两眼，加上18寸五幅车轮帅。
内饰虽然简单，但又怎样呢，足够用了。内饰的设计还可以的，工艺也不赖，语音控制方便了许多，行驶过程中通过语音控制打开音乐，空调，新车味道很大，刺鼻子的味道。
空间不是特别大，沙发很舒服。空间挺宽敞的，乘坐空间感觉特别满意，置物空间也特别不错，本人身高178cm，全景天窗顶棚收齐的的话空间还是挺不错，后备箱东西多的话，后排座椅可以前后移动。
美式大沙发，坐着舒服，开着不累。买这个车也是有这个原因的，过滤路面颠簸很好，沙发又大又软，舒适性很好，感觉这款车的悬架相当的舒适，座位很大张，够舒服，适合美系车的印象。
更快、更强、更燃，可以用这几个字用来形容Jeep自由光的动力表现。超车给油就冲过去的感觉，太爽了，车子的动力还可以，大排量的吸气发动机感觉加速起来相当的顺畅，整体来说高速超车很给力，动力很充沛。
操控也没有觉得自己开的是个suv。方向盘拐弯半径太大，也许轻度越野的需要，底盘过颠簸没啥感觉，尤其是小的颠簸，大的也不会感觉散，油门清晰，给油提速快，偶尔来个小提速超车也很轻松。
再开胜达
外表：买现代胜达就是冲着外观去的。外观非常漂亮，尤其是这车的大灯很好看，点亮之后功效也特别赞，外表和设计都还算不错的缝隙还算均匀，缝隙的做工什么也还可以，外表大气上档次，是车漆感觉有点脆弱。
内饰功效比较齐全，款式看上去也比较年轻，时尚感比较好。液晶屏大，分辨率好，可以自己设置模块，就是没有carplay，内饰还不错，整体格调设计的挺漂亮，座椅包围性也好，新车还是有些异味的，最好的就是阳光晒个保持通风了。
空间还算不错，是前两排。空间够用，最后排座椅放倒得话，真的能装货啊，主驾驶座椅调到最高，1.7米的高，头上面还有多空间，6坐全开的前提下，后备箱的空间也是满意的。
跟驾驶的舒适性还是挺好的，老婆常常夸。静音不错，除了味道重其他都还好，由于运用了桥车的底盘，开起车，坐在里面，即使是沙子路面，也不显颠簸，后排家里人坐乘也是赞不绝口，舒适度可以。
提速能力也不错，动力，只能说够用。油门只踩到一半，动力就已经很强劲了，2.0T涡轮增压的，提速还行吧，我主要是市区接送孩子，所以对动力的追求不强。
驾驶感受感觉可以，挺舒服的。灯自动开启，自动远近，自适应巡航，并线辅助，基本上可以做到指哪打哪，对于一款SUV来看不错了，不过跑了几次高速地感受不怎么样，长时间开车驾驶感受就不是很灵活了。
结语:
Jeep自由光：总之外观是给自己一眼相中，甚是喜欢，操控给人的感觉还是比较好的。现代胜达：这车坐着那是相当的舒适，只要舍得给我动力还是很充沛的。我给Jeep自由光 85分，现代胜达 94分，我认为提现代胜达是非常正确的选择，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。不可否认，Jeep自由光的表现也非常突出，但是现代胜达真正撩拨我的心弦。现在有很多成功人士在开现代胜达，越来越多的人觉得现代胜达是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为八个字：庆幸当初选择正确！那么，开了Jeep自由光，再开现代胜达，两车比较，车主说了心里话。大家认为怎么样？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：