老吴谈车荐车 随着科学技术的发展，大家生活水准逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，造就了一辆辆“神车”。“最美轿跑”大众cc，气势十分旺盛，简直不能阻挡。“家用之王”大众Polo，俘获着无数购车者的心。在车型不胜枚举的今日，只有那些真正满足用户要求的车，才能获得一席之地。正如奔驰GLE和沃尔沃XC90。
为了更贴近实质，特意叫来小赵谈谈感受，开了朋友的奔驰GLE三个月，为了方便，他最近提沃尔沃XC90，经过2个月，4600公里的实地测试，沃尔沃XC90究竟有哪些优点值得关注？比较奔驰GLE，沃尔沃XC90差别在何处？接下来就听他详细分析。
先开奔驰GLE
外观低调却不失犀利，个人觉得各花入各眼，自己觉得好看就行。颜值不用说，每个角度都很美，前脸尤其犀利，漂亮，科技感很高，尤其是晚上的灯光，尾部车灯设计略保守，但是也很喜欢。
内饰其实挺不错的一目了然。加上仪表盘上方的真皮缝线，手感很棒，着实厚道，多媒体差评，界面老气，操作复杂，就是车里的味道大，不知道是不是奔驰的通病。
空间还是很大的坐着也很舒服感觉和其他车在一起比较还是很霸气的。门板的储物空间是够了，中央扶手的空间比较小，杂七杂八的东西不够放，第二排空间大，三个人足够，尾箱去掉储物挡板后，行李箱可以放3大两小。
舒适性不错，视野比较开阔。现在春天，还没有使用空调，有点行船的感觉，很稳当，舒适性很好，驾驶座包围性强。
动力不错和同类别的车差不多吧。普通模式下开空调有时候油门下去有点迟钝，s模式很充足，3.0t的运动模式挺爽的，平常模式动力也可以，整体评价很好，车重啊，2.0起步没涡轮介入，肉的一比。
反正驾驶起来不费力，挺舒服。转弯可以感受到倾斜，当然和跑车定位不同，可以理解，方向很轻，感觉不到他是中大型suv，平时轻点即可，必要时一脚也能马上刹住，这么大的车，刹车成效很好了。
再开沃尔沃XC90
颜值：新XC90的外观是让我开始打算沃尔沃的第一要素。车的表面有很多的棱角造型，车的接缝也做得相当细致得体，车灯造型时尚，是这车的一大优势，车灯自造应功能也挺实用的，车漆厚度一般，漆面也比较软。
内饰太low，这是继油耗后又一弊端。扶手箱中被CD机占了很大空间，实用性差，中控大屏的镶嵌感明显，跟整车内饰有点不太搭调，但是氛围灯水平实在是有点低，有跟没有一样。
空间足够大，不论是拉人，还是拉货。够用，第三排座位都有独立的置物格，很人性化，最后一排稍小，不过并非全部人都高个，还有小孩，关系不大，后备箱海一样深，正好在装修新房，拉货杠杠的。
对于个子高的人可能会觉得不是很舒服。至少静音我可以接受，没有太大的噪音，也可能跟我对此无感有关，在过减速带时颠簸很柔和，但是会有一些跳动，后排不敢恭维，坐垫短久坐不舒服，偏硬，中央扶手吐槽。
真正使用起来动力绝对够用了。官方数据GLE400以下的3.0T，提速也不如90的T6，平常就用舒适模式上下班，踩油门动力就跟上了，起步，经济模式也够用，挑到运动模式，没地说，动力杠杠的。
怎么说呢，操控中规中矩。悬挂支持性很足，但是滤震偏硬，导致后一排得舒适度一般，转弯半径较大，但是考虑到车的体积，这个还说得过去，刹车有的时候很硬，有的时候很软，搞不懂。
结语:
奔驰GLE：外观我喜欢，用料很足，感觉很好开，车身不会晃晃悠悠，比较运动化的SUV。沃尔沃XC90：人体工学非常好，座位硬，长途会不舒服，动力还是比较凶猛的，只要舍得加油，感觉还是很爽的，我开车脚重，油啊。我给奔驰GLE 88分，沃尔沃XC90 95分，沃尔沃XC90对我来说再适合不过了，特别是它的外表和有内涵的内饰。尽管奔驰GLE比起沃尔沃XC90也不差，但最后让我满意的还是沃尔沃XC90。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为七个字：他们都是性价王！那么，84万如何选车？奔驰GLE、沃尔沃XC90谁档次高？车主说了实在话。大家有哪些看法呢？
