在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，已经逐步成为年轻人追求的目标。“山区道路利器”马自达CX-5，地位难以被超越，表现光彩夺目。当各家汽车品牌不断推陈出新之时，赢得购车者欢心是一款汽车的取胜之道，正如启辰t70和博越。
提到吉利博越1和吉利博越2，小罗可谓感受良多，他朋友是启辰T70车主，他也使用过一段时间，他想换台新车开，所以提了吉利博越，提车5个月，已经开了8500公里，吉利博越真的是一款性价比高的好车吗？能比得上启辰T70那么好吗？下面就把时间交给车主做分享。
先开启辰T70
外观不错，我买的珍珠白的。只要是大灯位置的直线连接，该修改此处，侧面线条设计的也相当漂亮，相当美丽，车漆有点薄，这是日产车的通病了。
内饰整体设计很漂亮。嗯，中控设计得相当漂亮，内饰材质不是很好，工艺不够精细，触感一般，所以车内的气氛比较大耶，可能是新车的原因。
与其他车型比照空间算得上不错了。不利于乘坐得因素其他的都很好，中央控制台储物格一般，门板储备格一般，尾箱很大很宽敞，能装许多的东西。
开着很舒服，特别是跑长途的时候很舒服。胎噪好解决，换轮胎就行了，但是这个风噪就只能拆车装隔音棉了，舒适性方面还算凑合，主要是悬架偏硬，前排座椅的软硬程度适中播过的很好，工艺相当的精细。
动力特别的强悍降速，表现非常的好，特别有后劲。爬沙坨子的时候稍微有点儿费事，就得使用爬出来档，1.6的排量对于我来看已然够用了，平时基本上就在，高速舍得给油轻松上120，高速很省油，平稳性好。
我自己觉得整个操控上来看也算方便了。方向盘很精确，没有任何的虚位，指哪打哪，转向特别的清，底盘悬挂稳定扎实，通过性能好，制动非常的灵敏底盘儿悬挂特别地扎实，稳定。
再开博越
外表大气，在同里比较起来整车给人一种豪华感。大气，是我喜欢的造型，各个年龄段都合适，LED远近一体大灯，很帅气，漆面采用了水性漆，在太阳比较好的时候，看上去会更好看。
内饰方面个人觉得有点简单了，看上去有单单调。内饰工艺材料还不错，基本上手触摸到的地方都是软性材质，多媒体很棒，尤其是车机系统很智能，全景天窗，整体格调设计简约，流线性很喜欢。
空间没和其他车对照过，个人感觉还可以。在这里我要说的是，最后排空间，空间可以，最后排座位放倒，可以放下一个洗衣机，尾箱挺宽敞的，我平时陪我老婆买菜，逛超市，逛街都能放得下。
我朋友的日产奇骏坐上很舒服。暖风自动开启，前玻璃有小霜的话，等上车时也就化了，就是底盘有点偏硬，但是还可以接受吧，后排空调出风口设计不错，夏天后面凉快很快。
动力是真的足，我一直觉得大车提速没小车快，现在收回。轻轻点下油门，哄一下劲都上来了，对于我来看动力是够用的了，184马力的动力，可以说是很给力了，起步和提速都还挺棒的，上高速加速强劲，超个车什么的还是不在话下。
吉利博越操控简单明了，我女朋友不敢开车的人都觉得我的车好开多了。转弯反应还是很灵敏的，不会倾斜度很大的，巡航功效便捷，实用，尤其是在区间测速过程中，用它十分的方便，高速转弯稳，密封性颇高，没有噪音小，舒适性很棒。
结语:
启辰T70：外观来说，就是仁者见仁智者见智，操控方面，个人感觉还是可以的。吉利博越：低配的舒适性就差了点，主驾驶连电动调节都木得有呀，动力还挺强劲，不管是加速还是上坡，都是轻而易举。我给启辰T70 85分，吉利博越 96分，我很喜欢吉利博越这款好车，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。尽管启辰T70比起吉利博越也挺好的，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在吉利博越的名声越来越火，销量就是实力的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。用车至今，我想说五个字：针尖对麦芒！那么，先开启辰T70，又换吉利博越，谁级别高？车主：差距显然。大家是否心动呢？
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