汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各路“神车”层出不穷。“无框车门领头羊”奥迪a5，在车界独占鳌头。“实用派选手”丰田卡罗拉，被车友誉为同级性价比之王。注重提升自身生活品质的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如宋pro和瑞虎7。
张先生是圈内的一位粉丝，为了有面子，借了兄弟的比亚迪宋Pro开了一段时间，他想开新车，所以买了奇瑞瑞虎7，现在为止他提车已有1个月，跑了1100公里，究竟是何原因让他选择了奇瑞瑞虎7？与比亚迪宋Pro相较又有何差距？下面，就请他为我们讲解！
先开宋Pro
外观确实是这个车很大的焦点。车灯锐利，全车怎么看都很好看，没有很好词表达，是贼漂亮，可能和设计有关，毕竟是前奥迪设计总监设计的，还是贯穿式尾灯，都凸显出自大师之手。
内饰在这个级别中排上等，我是满意的。这辆车的内饰材料特别用心，中控台的触感很好，看上去也很豪华，内饰高级，两块屏幕，可以刷抖音，看电视，玩游戏，头上的全景天窗，面积很大。
冲着空间来的，家里有小孩了首先想的是空间。前后排都很宽敞，前排放倒打开大天窗，天气好的时候看星星发待非常不错，后排空间因为轴距的原因也很充足，第二排座三个高个子绰绰有余，空间足够宽敞，自驾游可以放好多东西，行李箱都能放好几个。
坐在里面的舒适度还是非常好的。空调这些功效还没有常用，但是风力这些都还不错的，悬挂减振表现卓绝，行驶中很平稳，纯座位，还没有座套。
希望动力有所改进，家用够了，不是太激进。只要自己舍得给油，动力还是源源不断的，动力一般，1.5t涡轮增压器，动力方面：就是起步有点肉，平时都还可以。
因为这车驾驶起来很轻松，我敢保证开着车很快就能顺手上路了。还有道路辅助体系，12万的车驾驶感受配置也着实强劲，电子助力转弯，转弯指向特别轻便，刹车的力度也比较适中，一脚刹车下去整车没有不稳定的状况。
再开瑞虎7
颜值：外表表现一般，耐看型。满天星的大进气格栅超个性，led的大灯明亮锐利，外观设计得非常原创，车内材料都还是算比较不错的，外表认同，谈不上耳目一新的感觉。
内饰，整体是比较满意的。工艺嘛，看座椅包的皮，缝隙比较小，中控很高档，比得上合资车，刚买车时车内味道有点晕，放个个把星期也就散了。
空间还是很宽敞，满载五个人很轻松。副驾位伸直腿，后面的空间做人依旧很宽敞，车内的储物槽和四门储物都设计的很齐全，容积不算大但是都能放得下了，，车尾箱空间很深，不像其他车的车是平的。
这点舒适度就比较重要了。没有噪音，奇瑞瑞虎7的感觉，只是悬架太硬，非铺装路面，很颠簸，整体可以，第一排没有腰部支撑差评，后排坐骑不能调节。
觉得动力这块自己也没有特别大的一个需求在。奇瑞瑞虎7的动力，我自己买的是1.5T的，深踩油门超车很好超，上个马路牙子什么的轻轻松松无压力，低速行驶时顿挫感明显，希望以后可以改进。
而且在一些路况上面我觉得奇瑞瑞虎7驾驶起来也是比较舒服的。坐在上面视线很好，喜欢，指向精确，路感很好，电子档杆，新颖加减档轻松自如，也没有什么顿挫感。
结语:
比亚迪宋Pro：最喜欢宋Pro的外观了，时尚大气运动，但大多数时间还是偏向于人工操控。奇瑞瑞虎7：对舒适没太多要求，对我来说还满意，而且整体的动力也是属于那种比较有节奏性的感觉，爆发力够。我给比亚迪宋Pro 87分，奇瑞瑞虎7 92分，奇瑞瑞虎7各方面都满足了我的需求，尤其是外表的锐利真的让我倾心。尽管它的价格和比亚迪宋Pro差不太多，但我依旧放弃比亚迪宋Pro而买了奇瑞瑞虎7。现在很多人承认它的价值与地位，越来越多的人觉得奇瑞瑞虎7是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开这款车至今，我想说五个字：没让我失望！那么，存款11万，比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎7谁更好？车主：放一起比一比。大家怎么看呢？
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