现今的汽车市场此起彼伏，各种“神车”绚丽多姿。自主品牌的荣耀领克01，实力与性价比并存。“撩妹王”奔驰c级，俘获着无数购车者的心。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如林肯MKC和发现神行。
今天的分享嘉宾是车主小李，他之前一直开同事的林肯MKC，为了方便，他最近提发现神行，"提车1个月就开了2400公里发现神行真的很好用吗？发现神行比林肯MKC好在哪里？下面让他为我们讲解用车体验。
先开林肯MKC
外表：外观漂亮大气，非常帅。再配上LED大灯，给人感觉特别的酷炫，正面飞翼设计大气，后尾部的话还有什么好说的，夜，属于MKC，一线尾灯，超有辨识性。
是感觉和轿车的内饰设计相差太远，太粗狂了点，设计没有豪华感。使用又不缺失质感的按键，但是毕竟人家价位在那，中控位置其实不觉得丑，很美式，至今，我只有在新蒙丢丢上面感受到受不了的怪味。
对于空间日常代步来看是够用了，不出远门需要带许多东西的话还是够用。前面挺不错，第二排空间一般不适合大个头坐，3.中央扶手置物空间深且大，能放置许多物品，车尾箱空间也很一般，还好第二排放倒后能放东西。
真皮真的太舒服，人直接陷进去，触感也特别好。几乎没有，很好真的，这车静音我最满意，毕竟双层夹板玻璃，CDD可变阻尼悬架，配合美式大沙发，舒适度上有很大加分，开车累了的时候将腰托升起，很好的拖住腰部。
动力要有就有，超车毫不费力，动力源源不断。动力是妥妥的够用咯，2.0T的动力很够用了，油门轻轻一踩速度就上来了，加速很快，也很平稳，而且只用92号油，D挡起步，动力跟进迅速，起步很快，一般车型均能超越。
证明林肯还是进行了操控调教，高端车肯定还是有高端车的好处的。很好，标准模式兼顾全部路况，过限速40的路弯，懒得减速在60时通过，身子稍微倾斜，可以接受，总的来说表现还算不错，开着挺省心的。
再开发现神行
颜值：外观给满分，就不细说了，说多了都是赞美的话，大家看着累。颜值一般，没有那么吸引人，没有极光好看但是极光空间小，高大的车身敦实厚重的屁股，这些都是这款发现神行最大的卖点，大爱，特别是大爱发现神行的大屁股和尾部车灯。
内饰设计一般般，比较顺手。一样，淘，否则除了排档其他没什么b格，塑料还是有点小多，中央控制台没有特征，但是还能接受，新车味道还是比较大的，但是中控杂音暂未发现。
如想更大的空间就买个更大的房车算了。储物空间只要不在意，还是有很强的装载能力，第三排不用时二排可以前后调整，还可调节靠背倾斜度，第二排正常乘坐无压力，后备箱比不上其他中型SUV，但是够用。
应该也比一般的轿车舒服点吧。高速过弯时有安全感，不会有支持不住的感觉，但满载4人，引擎在0速起步的时候，声音还是很明显，舒适性还可以，带腰托。
动力还是充沛的，扭力很足，加速还行，总不能拿越野车跟别人比提速。加速比较快，动力2.0T在吉普上应该算动力强的，平常模式下升挡不是很积极，调教还是偏向家用和越野使用的，就是偶有顿挫感，高速跑起来也还算不错。
只要熟悉了驾驶感受起来很舒服。方向盘有点重，但是过弯很灵活，转弯半径特别小，底盘紧致，不像NX给我的感觉，提速不快，总体不是属于那种激情驾驶的。
结语:
林肯MKC：很好，本来我也没关注外观，操控感觉就是车太大了的感觉。发现神行：后座没B级轿车舒服，出车库上坡那动力刚刚的太厉害了终于不拍溜车和追尾了。我给林肯MKC 89分，发现神行 96分，发现神行像是为我量身定做，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管它的价格和林肯MKC差不太多，但是发现神行才能真正撩拨我的心弦。现在不断有人承认它的价值和档次，我坚信发现神行的未来一定大火，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说四个字：都很完美！那么，34万怎么选择？林肯MKC和发现神行怎么选？看完你就觉悟了。大家觉得如何呢？
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