近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“商务标杆”大众迈腾，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“颜值担当”本田思域，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在“眼花缭乱”汽车大世界里，汽车厂商要适应市场才能成功。正如大指挥官和奥迪q3。
今天的分享嘉宾是小杨，他曾使用过朋友的大指挥官，不久前提了奥迪q3，现在为止他提车已有2个月，跑了4800公里，那么奥迪Q3各方面表现如何？奥迪Q3和大指挥官相较究竟有哪些值得称道的地方？一起来听听他的心声吧！
先开大指挥官
外表硬朗大气同里最用心的一款车了。颜值很喜欢，正面犀利，给人一种安全感，还有灯里面的Jeep小logo很精致，很喜欢，车漆硬度感觉还是有点薄，高速驾驶中小石子容易打到前盖造成麻点。
对于大指挥官的内饰我觉得挺好，简简单单的。内饰，中规中矩，比不了奔驰，但比某兰达，某昂的硬塑料强太多，音质特别棒了，不是专业人士，感觉不是品牌音箱也没什么影响，购买新车时，车内也没有什么异味。
空间很满意，我每排都亲自体验了一下，着实没有辜负广告的大肆宣传。不坐人的时候第三排放倒，那空间容量真不是盖的，赞的，空间第一排很有大车感，无论是前脸视野，还是内饰空间，很舒服，尾箱大，去超市采购妥妥的。
想舒适选轿车20万以上基本都舒服。坑洼道路过滤较好，车身摇摆小，避震器调教很好，专治各种坑，前面两排座椅的舒适性颇高，家人对于这台新车都比较喜欢。
满载情况动力也会源源不绝。油门很轻，反应也很快，整车自重2吨，但是动力方面配备的2.0T，很有动力，推背感强烈，个人体验，起步稍微油门大了会往前蹿。
车太大了，驾驶的那种如心程度赶轿车还是差了一截。方向盘转弯很灵活，没有虚位，减震悬挂软硬刚刚好，不会觉得颠也不会觉得过弯的时候倾向太多，整车重，但是动力强。
再开奥迪Q3
颜值：颜值很敦厚，很耐看。18寸的大脚和氙气大灯一眼看上去很帅气，而且街上回头率也是颇高，颜值一百分，这设计真的很好看，前后的设计都很有特征，颜值圆滚滚的，做工不错，油漆整体没有瑕疵。
内饰比照bba算中等吧。门板、按钮、真皮方向盘的手感挺好，适合这个价位的定位，仪表盘上大表盘上套着小表盘，整体看上去整洁很多，车内略有皮革味道，不过正常。
空间就不多加评论了，毕竟买这车的人都知道了吧。第一排置物空间略基本够用，第二排置物空间略少，很紧，很小，很挤，东西不够装，后排座中部的只能是我儿子，大人很不舒服，后备箱嘛，我觉得够用，这毕竟是小SUV，不能指望像卡车那样装货不是。
驾驶室坐上去你会发现轿车舒服多了。车里静音成效不错，蛮安静的，舒适性不错，很平稳，真皮座椅，电动加热。
我就比较喜欢速度追求动力，现在有点小后悔。油门、变速系统响应很快，轻点油门很容易就上80了，1.4T的版本动力就不用担心了，提速起来还是相当有劲的，动力在城区倒是不错，低扭很强，城里穿梭自如。
驾驶感受还可以，以前一直开轿车，感觉SUV的驾驶感受和轿车有差距。方向盘很轻，几乎没有感觉到虚位，底盘不错，有一说一，制动也是迅速刹住，Q3小也有小的特色，城镇迅速穿插，老司机的感觉。
结语:
大指挥官：外观很硬朗霸气，很适合男人开，车不小开起来蛮好开的。奥迪Q3：坐着感觉还是没昂科威和4008舒服，动力足够了，也不跑长途，一般车上都坐不满。我给大指挥官 90分，奥迪Q3 95分，奥迪Q3十分契合我的购车需求，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽然整体和大指挥官差不多，但我还是更喜欢奥迪Q3。现在奥迪Q3的名气越来越火，它既然得到消费者肯定，开它必得面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说八个字：既然选择就不后悔！那么，30万怎么选？大指挥官或是奥迪Q3？读完你就觉悟了。不知各位有何想法呢？