大切诺基提车作业:预算84万,大切诺基和奔驰GLE怎么选?车友说了心里话

随着科学技术发展,汽车制造工业迅猛发展,各种新车好车横空出世,让人应接不暇。独具匠心的雷克萨斯es,多年来一直深受车友喜爱。“马路霸主”普拉多,不断吸引着年轻的购买群体。伴随着车型的不断更新迭代,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如大切诺基(进口)和奔驰GLE。

小韦是圈内有名的车友,开着一辆大切诺基跑了4个月,最近以提了一辆奔驰GLE,他2个月就行驶到4600公里,奔驰GLE究竟有哪些优势值得眷注?与大切诺基比起来有何不同?现在看看蒋先生是怎么说的。

先开大切诺基(进口)

颜值:颜值比较犀利,就是大了点,不好找车位。外表就不多说了,我就是被它健硕的车身和锐利的大灯打动的,但是个人觉得尾部晓得有些瘦小,觉得有点前后不对称,车漆也很硬,平时小磕碰都不会变形。

都说美国内饰不行,我怎么不觉得呢。不堪入目,材料细节处理都不行,美国车通病,多媒体控制台设计中规中矩吧,跟全系车型没啥太大差别,内饰相当的简约,豪华氛围的营造很到位。

空间宽敞,五个人不显拥挤。前面没得说,很好,只是扶手厢和手套厢容积都太小,特别是手套箱,空间太拘谨,大,空间也宽敞,前后排都没什么压力,后备箱也能放很多东西,适合出去玩。

买大切诺基就是图个舒适,不然就买Jeep牧马人了。空气悬架的优势明显,可以滤掉道路的不平整,但是风噪较大,还可以,倾斜稍微大了点,后排表现一般,感觉有点短。

动力十足,超车时很低气。偶尔很平顺,感觉车提速很快,3.0,提速表现一般,但也够用,高速国道超个车毫无压力,信心满满。

操控不错,不笨重,好上手。SUV的通病,拐弯姿态不是很好,大雪天跑山区道路,不用上链子,驾驶稳靠,但总体不错,本人满意。

再开奔驰GLE

颜值:外表大气,最喜欢的车之一。最喜欢车头部分了,看着霸气,其他也还不错,很不错识别度颇高,自己感觉比宝马上一个档次,全LED,不过车漆感觉一般,被树枝挂伤过一次。

内饰品质特别好,一看就高端大气上档次。个人见解:奔驰内饰耐看型,操作按钮简单明了,内饰科技感极强,皮质还不错,天窗的遮阳布有点儿单薄,其它满分。

完全够用,但空间不是SUV的长项,也不能需求太高。大得很不一般.座位舒适,置物空间也足够挥霍的,挺宽的后一排,没遇到过说窄的,后尾箱空间不错,可以容纳下整个升降梯里的行李。

舒适模式下就像开船,运动模式下,屁股受不了。开快了隔音并不好,风声太大了,坐着挺舒服的,减震硬,市区SUV都这样,其次座位舒适度特别好,填充物挺软的,面料手感也舒服。

我真没特别狠地踩过,正常开起来还是很不错的。3.0双涡轮,还求什么呢,3档偶有顿挫,也可能跟驾驶有关系,大多时候感觉不出,总体很好,动力在城区够用,高速也给劲儿,起步不敢深踩,毕竟新车。

奔驰现在的驾驶感受也已然不是软肋了。滤震钢中带柔,有拖车钩,底牌经过加固,基本这价位的车没有出其右者,基本ok,没有bmw的抢方向盘的感觉,高速瞬间变重,尤其拧到sport。

结语:

大切诺基:最满意,我就是外观党,每个人对于操控理解都不一样。奔驰GLE:奔驰的舒适性需要质疑,作为一辆轿跑型SUV,她的动力还是相当的给力的。我给大切诺基 89分,奔驰GLE 94分,奔驰GLE是一款适合我的车型,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我承认,大切诺基也非常不错,但奔驰GLE更值得我青睐。现在大路上可以经常看到奔驰GLE,我个人觉得开它出门是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有四个字可以表达我的心情:平分秋色!那么,预算84万,大切诺基和奔驰GLE怎么选?车主说了心里话。各位看官有何见解呢?

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