沃尔沃XC60提车作业:存款37万,讴歌RDX和沃尔沃XC60怎么选?车友说了实在话

眼下汽车界的消费市场形势严峻,很多令人惊叹的“神车”横空出世。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,颇受购车者喜爱。“销量冠军”大众宝来,颜值内饰皆是优势。汽车行业的发展与时偕行,汽车需要做好定位满足购车者需求才能实现大卖,正如讴歌RDX和沃尔沃xc60

为了深入了解它们,我们采访了高先生,他曾用过朋友的讴歌RDX,几个月前刚换了一台沃尔沃XC60,现在为止他提车已有1个月,跑了1200公里,沃尔沃XC60是什么长处吸引了他的目光?和讴歌RDX有哪些差距大的地方?现在,让我们认真听取用车者的用车感受吧!

先开讴歌RDX

颜值:外表见仁见智,我个人认为比其他豪华品牌差了点意思。时髦,线条美感,最喜欢车的侧面,超级帅气,全系标配LED头灯诚意满满,视觉效果也出众,尤其是车门的轮廓感很美,我很喜欢这样的感觉。

内饰给人的感觉是很耳目一新的,我很满意。要是37提个525,你能享受个锤子全真皮,尤其是如意设计的中控设计很有中国素,让人称心如意,车内没有异味,重要的是在疫情期间也能守护家人的健康。

空间方面我个人是比较满意的。不过RDX的储物格还挺多的,对于空间地利用表现是很让我满意的,我身高180,空间还是很充足,后排空间也是够用的,家里四个人,空间足够大,尾箱很大,最后排座椅放倒都可以当床了。

应该是舒适度十分不错了。而且车内空间很静,可以很好的体验音乐,悬挂韧性十足,舒适度很好,舒适还可以,座椅比较软,但长度不够长。

动力好像是同里最强吧,提速很有劲,超车毫无压力。这款车的动力真的是我很满意的地方,引擎调校的也很好,运动+模式拉转速会会很爽,会有那种肾上腺素飙升的感觉,RDX地起步还是挺快的,超车的话有运动模式,动力方面是很足的。

对整车的操控性还是很满意的。如果大概五秒内前车继续前进,则自动随之而去,方向盘手感不错,40码转弯指向很有信心,比如说加减档有顿挫,比如说油门制动的软硬不舒服。

再开沃尔沃XC60

外表:外观漂亮啊,第一眼是相中外表了。夜间开车的话灯光很到位,照射成效很棒,这个车设计虽然挺前卫,但不夸张,很年轻,但不张扬,有人说后车灯设计不好看,我个人十分喜欢,感觉相当显车宽。

内饰仁者见仁智者见智,反正我是觉得很喜欢的。哪儿哪儿都是软的,皮子的,哎呀这档次啊,高啊,中控台采用9英寸的触控屏,操作便捷,空调、除雾等功效也有独立按钮,全景天窗相当拉风,控台格调优雅极了。

空间不是加分项,但是是对得起这个等级。还有第二排座椅底下有私密的储物空间,座椅轨道有些碍事,第二排坐着脚有点看上去拘束,尾箱空间不算特别大,但胜在它里面平整,也能装下许多杂物。

平整的道路特别舒适。噪音控制,市区日常驾驶很不错,悬架还好,不是太硬,坐乘舒适,车内全环保用料。

提速迅捷,动力随踩随有,全时四轮驱动能让四个车轮牢牢地抓住地面。沃德连续三年十佳引擎,不要怀疑DriveE,转速控制更合理,动作也更小,高速超车很给力,真的很期待在不限速路段试一下啊。

驾驶很好,我也对照过宝马x3,并没有觉得那车强到哪去,而且相比之下。方向盘很轻底盘有点硬,震动感太强路过泥泞道路很容易脏,方向盘很轻,转动轻松,动力我感觉很足,起步也很平顺。

结语:

讴歌RDX:外观方面的话,这部车显得非常的运动,年轻时尚,这款车的操控配得上满分。沃尔沃XC60:舒适度是我最满意的之一,比原先s60lT3的的动力强了好多。我给讴歌RDX 86分,沃尔沃XC60 94分,我很中意沃尔沃XC60这款车,特别是它的外观让我为之动容。虽然整体来说和讴歌RDX差不多,但沃尔沃XC60更合我的口味。身边有很多同学都在考虑这款车,我认为它确实是一台有档次的好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。在真正拥有它后,我觉得可以用九个字表达:庆幸自己当初的选择!那么,存款37万,讴歌RDX和沃尔沃XC60怎么选?车主说了实在话。不知各位有何想法呢?

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