汽车小知识百科 我是沃尔沃S90车主，开了1286公里，下面谈谈感受。
优点：沃尔沃S90的外形是我很喜欢的地方，显得年轻又有个性，感觉很优雅，也不会过分张扬，总的来说看着很舒服。整车的舒适性也不错，开起来四平八稳的，很有安全感。车内的设计也显得很有质感，特别是中控台的造型，很有设计感，比起一些车型老气横秋的内饰实在是强太多了，座椅坐起来也非常舒服，厚实，造型看着也很豪华。
缺点：可能是因为之前开惯了小车的缘故，第一次买这种比较大的轿车开起来还是得多加小心。这台车的转弯半径比较大，在市区道路掉头的时候感觉不是很方便。前保险杠的有点凸出来的感觉，拐弯时不注意的话容易剐蹭。我的车才刚开了不到半个月就已经把保险杠蹭了一次了，在街上见其他沃尔沃S90感觉这个地方受伤的也挺多的。车漆也比较薄，仔细看的话车身上的小划痕还是挺多的，还好我买的黑色车，如果是白色车的话划痕肯定更明显了。
外观：其实我很中意沃尔沃S90的颜值，这个价位的车要么是过于商务，要么过于激进运动，沃尔沃S90的外形就在这两点之间做到了很好的均衡，我和我的家人都很喜欢，但是有点小问题，车漆太薄，小小剐蹭都很明显。
内饰：我觉得沃尔沃S90内饰里这个中控台很上档次，而且很好用，内饰的做工和用料都挺不错的，感觉很细腻，完全符合豪华车应该有的水准，不论是接客户还是去岳父岳母家都很有面子。
空间：沃尔沃S90的前排空间还是挺不错的，头部空间和纵向空间都非常宽敞，即使是大高个坐在车里不会显得很憋屈。后排空间相对来说算合格，和一些顶级豪华车相比还是要差一些，不过我的车后排一般也就是孩子坐，所以也不用太担心空间方面的问题。后备箱的空间很充足，家用完全足够。
舒适性：比起我之前那台已经用了很多年的帕萨特来说沃尔沃S90的舒适性已经让我很满意了，毕竟我也没驾驶过特别高档的车。这台车开起来总的感觉让人很放松，有时候忙碌了一天，只要一坐上沃尔沃S90宽大舒适的座椅就能打消我不少的疲惫感，音响的音效也不错。后排我也坐过几次，除了腿部空间没有一些加长车型那么夸张以外，其他方面的表现还是很好的，用来接送人也完全撑得起台面。
动力：本来想买老款的车型，但考虑了下自己平时开车跑的比较多，对动力的要求还是挺高的。看车的时候试驾了一下新款的沃尔沃S90，觉得动力比老款猛，日常使用绝对舒服，而且比起老款的车型外观更大气了一些，所以最后就决定选择新款沃尔沃S90，混动的车型油耗也能稍微低一点，可以说在动力方面新款沃尔沃S90绝对能给你一个普通燃油车体会不到的畅快。
操控：以前总以为轿车的都是开起来轻飘飘的，不过沃尔沃S90开起来却让我觉得有一种SUV的味道。其实跑高速的时候感觉方向盘十分沉稳，驾驶起来充满信心。低速挪车的时候电子助力的方向盘会变得很轻盈，对一些手上力气比较小的驾驶员来说非常友好。至于激烈驾驶目前还没有尝试过，但我觉得买沃尔沃S90的车主也很少会有人激烈驾驶吧，不过车身太长，感觉开起来还是很费劲的，尤其是掉头的时候至少要打2把方向。
油耗：起初觉得这样一台中大型车油耗肯定得10-12个了，不过沃尔沃S90的表现让我觉得很惊喜，即使是在很少跑高速的情况下，这台车的表显油耗也只有不到10升，自己测算过一下这个油耗数据还是很准确的。虽然现在的油价不算贵，不过在油耗上能省一些还是能减轻一些生活上的开支。
性价比：我对沃尔沃S90在性价比上的表现是满意的，外观低调又不失档次，内饰豪华，绝对不失中高端车型的水准。
选车经历：对于工薪阶层来说买一台将近40万的中大型车还是挺不容易的，而且家里只能有这一台车，所以就期望它在各方面的表现都能均衡一些，尤其是不能天天出故障，在这点上沃尔沃这个品牌还是比较能让人放心的。单位有好几个同事都买的沃尔沃，询问了一下大家对自己的车还都是挺满意的，没有出现过大的质量问题，都说沃尔沃车是"一车传三代"，虽然有些夸张了，但也显示出了大家对沃尔沃车在质量上的认可吧，朋友们都说这个价位可以选择的蛮多的，至少上个BBA没啥问题，但是我这个人比较喜欢低调一些的车型，而且对于安全性有着较高的要求，最后还是选择了低调又安全的沃尔沃S90。
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