本田XR-V提车作业:18年驾龄老司机,提车执意喜提本田XR-V,车友想说一句真心话

随着车辆成为家庭必不可少的必需品,车友买车的选择更多,12.73万价位的车有哪些选择?虽然本田xr-v和自由侠是热门车型,很多同伴也不会阐述,本文将和各位分享《18年驾龄老司机,提车执意喜提本田XR-V,车主想说一句真心话》。

先看本田XR-V的外观,这个价格上下的车外观算很给力了,我新手买车蹦着颜值买的。顺畅的线条,这些经典的素,不容易过时,但是也不会落于潮流,刚刚好的气质。细长的日间行车灯灯带,就是卤素灯稍微不尽人意,不过在城市跑应该还好。6666,就是后背转向灯太小。再看自由侠,外观不用说,第一眼看中的就是外观,太帅气了。这个尺寸大脚还是可以,整体整车要是再长个20厘米就更和谐。LED的日间行车灯,很有高级感。车漆不算薄(小摩擦过一次,见了底漆,修理师傅说这车车漆算厚的)。

进入本田XR-V车内,内饰的话,就些许丢份了,和同等价位的国产车来说的话,根本不是一个层次的啊。大液晶,数字显示清晰明了,新手老手都很容易上手。仿皮还可以,我要求比较低,这材质这价位,也没啥可吐槽的。异味一般般,气味还不算大。对于女生这空间的确是满满的可以满足了,那种适合不看上去过于的空大又不会看上去小气。空间还好噢,身材185,不看上去狭窄,后一排坐垫中间可以。回来的时候特意把后一排座放倒,释放出来的空间我觉着拉点货都够了。放这个尺寸的衣物箱也是能够满足的,格外平整,感觉可以装下全世界,小车子也有大容量呢。

再看自由侠,内饰就些许不敢恭维了,同价位国产车都是高大上。中控不行,我自己买的大屏。到底这个价位在这儿呢,因为都是没有多少策划格调,中规中矩,各个按键构造都很顺手。新车没有什么异味,异响肯定是没有的哦去看510车子的时候待不了味道特别大。空间对女孩子来说,完全可以满足了。最后排父母俩人坐车很如意,加上天窗感觉更大了。后排放倒还是有一点短,没办法车短。同等级中行李箱很小,而小熊就不一样了。

先开本田XR-V,这个车总得操控性能也是可以的,很适合我。车子本身不是相当大,所以方向盘相对比较轻巧,我开的话,单手操作还是没有什么问题的。底盘良好,无松散,出厂自带底盘装甲,悬挂有些偏硬,不过也正常SUV的特点吗。刚开的一两周会以为有一点小心翼翼地,过了磨合期开什么路段都很平顺。舒适度相当好空间万分大,坐上去比较安适有的时候家里老人坐也不感觉车太低不惬意。一般,过减速带那叫一个酸爽。隔音做的可以,发动机的声音比较小,空调的功效格外好。后一排座椅偏直,长时间会不太惬意。

再开自由侠,操控方面没啥特别的,刚才也说了,反应快。方向盘特别灵敏,基本上没有虚位,指哪打哪,格外轻松。舒坦,确实开的惬意,太好操作了,就是底盘过坑和减速带跳的厉害。高速到80以上,车子也很稳。坐着挺舒服的,着实SUV坐着没有桥车顺心。没想到这个车的底盘还好挺软的,真是让我意外。空调的冷却功效还是杠杠的,冷却快,够凉爽,就是新车略微异味。发动机噪音在车内脚下,所以猛踩油门时比较明显。

总结来看,本田XR-V和自由侠的优点都很明显,但同样也有瑕疵。本田XR-V外观是我购买它的主要原因。翼博的内饰不算亮眼,我以为还是很耐看的。这车空间不能用广宽形容,至少不狭小。舒适感还可以,空间大。动力给我的感觉还挺好的,提速的过程很连贯。本田XR-V个人感觉可以理解为好开。

相比之下,自由侠没得说,买车的时候多少看的就是外观。内饰可以,赠送的大礼包打扮我的小三就像要出嫁的姑娘样。空间一般吧,这个层次的车都差不多的感觉。孩他妈儿童坐着很安逸的。动力还行第一次买车也不知道动力这东西是什么。让整个车开起来有人车合一的感觉,无论何种路况基本上都可以轻松驾驭。感谢聆听本期《18年驾龄老司机,提车执意喜提本田XR-V,车主想说一句真心话》。

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