奥迪A5提车作业:42万怎么选?奥迪A5和英菲尼迪Q70谁档次高?先听听车友的详解

目前的汽车界可以说是此起彼伏,各种好车横空出世,让人应接不暇。“国产销量王”哈弗H6,强势出场,从未落后。“豪车中的销量王”宝马5系,继续追求卓越,成绩突出。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,找不到准确的定位,汽车品牌将不能取得成功。正如奥迪a5英菲尼迪q70

为了进一步了解这款车,我们采访了罗先生,他之前一直开的是奥迪A5,现在刚刚入手一辆英菲尼迪Q70,现在为止他提车已有2个月,跑了3400公里,那么英菲尼迪Q70各方面表现如何?与奥迪A5对照到底谁更值得买?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先开奥迪A5

外表给9分吧,还有大哥A7。车灯可能是最美的地方了,特别是日行灯,进远近光灯一起,特喜欢,掀背设计,低调而浑厚的外表,也有刚柔并进的直观体验,样子肯定喜欢才会买的,无框门拉风,轮毂略小。

内饰跟A4L40进取版一模一样。感觉也很不错,材料都很放心,和A4差不多,只能说比较中庸,没有什么特性,吐槽一下小屏幕,最重要的,我没买过活性炭吸味道。

A5这款因为敞篷关系,空间确实小。第二排放倒之后运过sony的60寸电视带包装,我身192cm,把座位调到最低,头部还有两指空间,车尾箱就不用说了,溜背造型的车一般后备箱空间都大。

舒适度在良好的铺装路上还是不错的。舒适性其实比想象中要好很多,底盘很有韧劲,空调非常给力,特别棒,比宝马的好许多,前排舒适度还好,因为是四座,后排中间如果坐人就不舒服了。

A5的动力足够用,但不够刺激。动力很满意,没有顿挫,提速很满意,s档暴噪,足够了,扭矩350,前程相当不错,后程一般,毕竟只是一个四缸机,是感觉起步的时候没有想象中那么快,排气声音蛮好听得。

冠状齿轮的quattro的加入让驾驶感受提高了一个层次。操控还行,得益于奥迪四驱体系quattro的关系吧,方向盘回馈很舒服,但是在有车印的路上会很难操控,刹车前段灵敏、厚实、平稳,但后段貌似有点不足,让心里有点虚和怵。

再开英菲尼迪Q70

因为自己喜欢,外观肯定满分。鹰眼大灯,气势汹汹,跟玛莎比较一下就知道了,怀疑一个设计师,外形挺帅的,车漆比较软。

第一次座进这个车,就一个感想:真老气,谁会喜欢这种风格的内饰呢。细节处理很细、很到位,给人的感觉是一个视觉舒服,喜欢这种实体按键风格,基本满足自己的需求,就是异味是个问题,开窗通风吧还是。

巨大的空间,舒适的大沙发,十分满意,拥有它的人简直太幸福了。后一排两侧车门居然没有置物格,你没看错,是没.有,但肯定的事最后排可以摆个烧烤炉,后备箱容积很大很深,一般来说要求都可满足。

A6顶配家里有的,真的比那个舒服。舒适度较好,底盘扎实,驾驶起来没有声音,很棒,外加BOSS音箱简直绝了,座椅包裹性很强,而且多向电动调节,腰部支持很到位。

持续加速的动力还不错。VQ25HR么,还是得舍得给油,动力输出比较偏后期,v6高功率牛,国内这规矩没法上3.5的v6,起步除非运动模式,其他模式都略感无力。

这种C级车在走走停停的城区内毫无操控感可言。减震不硬,也不会软软的,车身稳定性还是很好的,带给我惊喜了,5米多的车方向应该是很精准了,反正是轻轻点他就会帮你刹车,不会出现掌控不了的情况。

结语:

奥迪A5:老婆就是看上了A5的外观才同意买奥迪的,操控这东西,真不好说,我觉得是可以了。英菲尼迪Q70:坐起来真的就是坐沙发的感觉,动力平时够用了,磨合期也不敢踩太猛。我给奥迪A5 88分,英菲尼迪Q70 94分,英菲尼迪Q70各方面都能够满足了我的喜好,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管奥迪A5也不比英菲尼迪Q70差,但真正让我满意的还是英菲尼迪Q70。现在有很多知识分子在开英菲尼迪Q70,开这辆英菲尼迪Q70会显得自己很有品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车至今,只有三个字可以表达我的心情:都不错!那么,42万怎么选?奥迪A5和英菲尼迪Q70谁档次高?先听听车主的详解。大家觉得如何呢?

原文出处:玩车迷https://www.wanchemi.com/

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