探界者提车作业:这是我的探界者,也是你们的探界者

一直想好好写写自己的探界者,毕竟是人生的第一台车。老人说男人要有四个子:车子、房子、妻子、孩子。终于在18年的7月份有了我的第一个“子”-探界者18款驰界版,小探跟着我也有一段时间,见过我破碎的爱情,历过换工作的艰辛。只有小探知道我去看过心理医生,小探对我可能不单是台车子,它更多带给我的陪伴。

下面从几个方面来介绍一下探界者:

1.外观&空间

探界者长宽高的尺寸分别是4652*1843*1684mm,轴距2725mm。凭借2725mm的轴距,让探界者成功跨入中级SUV的队列。其实像我这种拥有第一台车子的人,并不能感觉到这些冰冷的数字,会带来怎样的空间体验。

探界者前脸依然是雪佛兰家族式的设计,极具辨识度。主动进气格栅采取大量的镀铬装饰,与两侧鹰眼式的大灯,构成展翼式的整体设计,结构丰富,设计感十足,更具力量和速度感。

因为我自己是驰界版本,所以是17寸的轮毂,放在探界者这样的中大型SUV上面略显小气。其实探界者有18寸的版本,只是因为当时预算问题没有买。18寸的大脚放在探界者车上会更显协调。车身顶采用了最近十分流行悬浮车顶,侧面条流程,整体外观给人极的运气息。

自己身高172,正常的驾驶位置头顶距离车顶有一拳半的距离,驾驶空间充足,电动座椅也很舒服。副驾驶位由于没有方向盘和油门刹车踏板,可以把腿伸直,更舒服的乘坐。两个4375px身高的人坐在正副驾驶位,后排人居然还能跷二郎,这空间足够三口之家使。

这是我的探界者,也是你们的探界者

这是刚刚拿到车子的样子,连车牌都没有,拥有探界者的第一天。

这是我的探界者,也是你们的探界者

第一天上牌的探界者。

这是我的探界者,也是你们的探界者

第一次开车上班,停在公司楼下。

这是我的探界者,也是你们的探界者

第一次探界者受伤。不知道被谁故意划得,从车头到车位,四个面。

这是我的探界者,也是你们的探界者

经常两三个月洗一次车,实在是很懒,懒得洗车。

这是我的探界者,也是你们的探界者

第一次保养时的照片,有小细节,跟原车有些许不同,不知道大家看得出来吗?

这是我的探界者,也是你们的探界者

曾经副驾也是有人坐的,只是现在它空出来了。

这是我的探界者,也是你们的探界者

干净的车子看起来,就是顺眼

这是我的探界者,也是你们的探界者

跟随车友一起参加迈锐宝xl的聚会。

2.动力

1.5T+6at,在成都这个拥堵的城市,不太能爆发出它应有实力。自己开车也比较佛系,很少深踩油门。通过有限的几次地板油尝试,转数超过2500时,动力就会从这款发动力源源不断地奔涌出来。低转数时,这款发力略柔弱,俗称有点“肉”。

因为这也是自己的第一台车,并不清楚其它动力系统的设计到底是如何。这2500转速的动力界限,不知道是我的主观感受,还是动力设计如此。

6AT在40-60码时,偶尔出有顿挫的情况发生,只是很偶尔会出现一次。应该是变速箱变档的时候没有匹配到合适的转速。还有个很特别的地方,用95的油几乎不会出现顿挫的情况,92的情况会略多一些。

很多人说这套动力系统用在探界者这款车上,是小马拉大车,跑不起来。他们都是云车评,探界者车主不会说这样的话。虽然偶尔会发生顿挫的情况,但动力十足。在路况较好的情况下,深踩油门,推背感说来就来。高速超车,速脱大车车路,只要你舍得踩油,动力说来就来。只有怂人,没有怂车啊!

这是我的探界者,也是你们的探界者

可怜我的发光轮毂盖,一趟旅程,四个都跑掉了。

这是我的探界者,也是你们的探界者

四川探界者车友会,日常聚集,经常吃香喝辣的。

这是我的探界者,也是你们的探界者

从车友那里顺来的疝气灯泡,把万年卤素灯换掉了,

这是我的探界者,也是你们的探界者

这个驾乘空间很令人满意。

这是我的探界者,也是你们的探界者

捕梦网,希望能让探界者远离车祸或者剐蹭。

这是我的探界者,也是你们的探界者

表显4.5万公里,油耗7.9L/100KM。

这是我的探界者,也是你们的探界者

其实已经把屁股后面的字抠掉了,“上汽通用”和“550T”都拿掉了。

3.底盘

探界者底盘调教整体偏硬,俗称路感强,可以把路面情况实时传送给驾驶人。

在非铺装路面,比如那种路面相对较平,但是很多小石子的路面上,那种细小的底盘震动会清晰的传递给我。过减速带或者更深的坑洼,那更别说了,那震感恨不得传递到我脑子里面。我看一些车评人说这样可以在过弯时,车有更的支撑。不知道是感觉出了问题,每次我上马路牙子时,在轮落地时明显感觉到避震软很适,道是避震前后中段教不同导致吗?回头我得问问其他车友,看不是跟我情况一致。

4.其他

噪音,只说我在车内的感受,毕竟开车的时候车外也听不到。城市和高速的铺装路面,在车速上了80之后,会有明显的胎噪和风噪。在这点上,探界者控制的并不是太好,车友说换了米其林的静音胎之后,噪音会有明显的改善。

自动启停,我看论坛里好多人吐槽自动启停,说没有关闭或者开启的按键。我自己对自动启停并没有什么特别的感觉,习惯开探界者之后,脚下基本可以控制自动启停的次数。最近看很多车友买了线束,可以永久关闭自动启停,不失为一种解决办法。

接下来是我吐槽的点,上面说了,我个子不高,双踏板的高度差异太大,刹车踏板太高,开长途***会很酸。看网上说可以通过换踏板来解决,但不是原厂的,我也不放心呀。第二个是车身异响,关键我自己还听不出来是哪里响,大都说系车就是装工艺粗糙,致车有很异响。最近想,如果把个车的卡扣全部减一泡沫棉会不会好很,不知道有没有车友试过。

这是探界者陪我去过的一些地方,有些知名,有些不出名。

这是我的探界者,也是你们的探界者

冕宁灵山寺,据说非常灵验,可惜我的愿望还想没有实现。

这是我的探界者,也是你们的探界者

西昌邛海,波光粼粼。

这是我的探界者,也是你们的探界者

鹧鸪山,粉色的雪,非常浪漫。

这是我的探界者,也是你们的探界者

青海一条笔直的公路,两边都是荒野

这是我的探界者,也是你们的探界者

张家界天门山,阿凡达取景地。

这是我的探界者,也是你们的探界者

在沙漠等日落,鸣沙山

这是我的探界者,也是你们的探界者

阿坝州折多山,这是五月份,终年积雪不化

这是我的探界者,也是你们的探界者

这是座不知名的小山,云后面便是贡嘎神山

这是我的探界者,也是你们的探界者

《从你的全世界路过》取景地,稻城亚丁牛奶海

这是我的探界者,也是你们的探界者

路过一座庙,晚上的灯光非常漂亮

这是我的探界者,也是你们的探界者

雨后的天晴,风起云涌

这是我的探界者,也是你们的探界者

这是在泸沽湖中心的一个岛上面拍摄的。

这是我的探界者,也是你们的探界者

生日当天,开着探界者去重庆蹦极

探界者整体很是满意,除去它是我第一台车子的原因,它本身的机械水平和整备质量都让我很放心。5万公里的行驶里程,从未出过任何一点毛病,没有因为任何机械故障把我丢在路上。优秀的油耗水平,7.8L/100KM,很少有这么的车子能做到吧。5万公里,已保养六次,每次就保养四五块,养车成很低。参加两次家买养送养的活动,以价格会这么低。

今年车子应该会跑到六万公里,因为国庆时候会进行一次成都到山西的自驾,来回超过3500KM。回来之后给大家分享一下,长距离自驾探界者的表现。

献上我最爱的狗子,希望你在那边快乐。

这是我的探界者,也是你们的探界者

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:自欺欺人974

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