自由侠提车作业:15万的车怎么选?Jeep自由侠和观致5如何抉择?看完你就知道了

迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,许多好车被汽车产商研制出来。“最美轿跑”大众cc,是当之无愧的车界“当家花旦”。“销量冠军”大众宝来,被车友誉为同级性价比之王。在各种豪车不可胜举的汽车世界里,汽车只有找准自己的定位才能取得成功。正如自由侠和观致5

提到观致51和观致52,我们得把用车者小赵体验分享出来,他之前一直借同事的Jeep自由侠来开,为了给自己一个家,最近提了观致5,经过4个月,总共4400公里的驾驶感受,观致5真值得入手吗?Jeep自由侠与观致5又有哪些差异?下面,就让他为我们解答!

先开自由侠

颜值:也是我老婆颜值控,才坚持要买。是Jeep自由侠的专属设计,具备较高的识别性,亮度不够,计划换灯泡,车顶是全景天窗,视线开阔。

内饰虽然简单,好在特别别致。中规中矩,不过都是真皮,软胶可以防小孩撞到头,这些功效基本不用,导航看手机,路上最多听个收音机,新车异味不大,但是经过一段时间会有些异味,多通风就好,异响没有。

空间只能说够用,毕竟只是一台小型SUV,满足家用是绝对没有问题的。我们家都是体型比较瘦的,不至于小,置物容间太少了,很多零碎的东西不知道往哪摆,最后排空间真心有点小,尾箱也太小了,不过追求个性这款车还是不错的。

车子的舒适度不错,而且别看是Jeep。风噪尚可,如果猛踩油门100加速到120,发动机4000转以上的声音比风噪还大,这款车的舒适度我觉得我特别满意,悬挂调校的很舒适,有点偏软,后一排座椅太直了,就像小学生的板凳一样,不舒服。

动力但却一般,但也看谁开,我开就感觉真是肉的不行。但是跑起来涡轮介入了,动力源源不断,上了3档加速超车不成问题,动力分配稳定平顺,起步迟缓,但我不介意。

所有说Jeep自由侠的这个驾驶非常好。实在不行还可以借助电子手刹,反正给油就自动解除,绝对不溜,车子的方向盘很轻,精准度也还行,转弯的时候是不费力的,A柱过大,特别是左A柱,比一般车档左侧视线。

再开观致5

外表:颜值没得说,很好看。鲨鱼鳃的大灯漂亮,远近光都带透镜,最爱自动大灯方便,外观设计流畅嗯,工艺精细用的一些材料基本都是环保材质,漆水锃亮,超出同价位其他品牌车辆,感觉比BBA不差。

和大众的内饰一样比较简单,经典。内饰设计布局属于中规中矩,但使用料和做工值得点赞,这块8寸的液晶屏用处不大,真的,几乎没什么味,这点我很喜欢。

我一般坐轿车会感觉到压抑,但是观致5不会有这种感觉,所以空间是很大的。最后排可以跷二郎腿,比较过奥迪Q5,空间之大不小,储物空间也是十分丰富,同少有,后备箱接下来还设计有置物格,可以放一些平时比较少用到的小工具等,感觉很贴心。

主驾六向副驾4向调节很舒服。引擎噪音一般,不算大,不过低速换个档上3000转,能听见发动机吼,减震坐得很好,毕竟是宝马总监调教过的,这点不用质疑.,空间也很大,前面我坐下去,头部空间有将近两拳的距离。

动力方面的确比较欠缺,第一车重,轮子宽。家用1.6T对于自己来看完全够用,动力响应也很积极,中档的加速没地说,基本上我都很满意,和现代名图,瑞虎比起来,跑高速并且高速状态下车很稳。

操控不摆了,相当爽。观致的底盘可以说是这款车三大件里做得最好的了,表现很不错,方向盘指向精准,非常沉稳,没有虚位,没有挡泥板,车门上全甩的泥巴,只能尽快洗车。

结语:

Jeep自由侠:外观小巧,有个性,好停车,对于现在城市停车难的问题,还是比较友好的,中规中矩,操控精准。观致5:你千万别指望3系的舒适性,动力只能说表现平平。我给Jeep自由侠 89分,观致5 93分,观致5的总体表现让我非常满意,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽说Jeep自由侠也是一款不错的车,但我仍坚持选定它,它才能满足我。观致5的地位绝不是空缺来风,开这辆车会显得自己很有品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有九个字可以表达我的心情:他们才是性价比之王!那么,15万的车怎么选?Jeep自由侠和观致5如何抉择?看完你就知道了。不知各位有何不同的见解呢?

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