个人感觉家用或者商务出行买ES陆尊就可以了，艾维亚性价比不高，说的艾维亚八大尊享，我到现在也不知道是什么东西，4S店销售也说不清楚，让我打别克400客服。总之，用一个车友的话来说，这就是一辆别克，虽然价格达到了BBA的车辆价格，但是你一旦对比，你就会有很大的心理落差。
当时就是想选个MPV，可以带着孩子老婆说走就走的旅行，基本上我没有看什么车，去4S店就去了别克。心里当时就考虑了三辆车，一辆奔驰V260，刚刚换代，不过底盘还是没换，虽然换了空悬，舒适度还是没有很强的提升。还有就是埃尔法，车是真好看，前脸非常凌厉，侧面高高耸起的样子给人感觉商务感十足，不过我没有去4S店，因为光加价都要一二十万，没啥意思，所以没有啥车可以选了，就选了艾维亚。为什么选艾维亚，我买车喜欢买高配，省得烦。现在看看，这个艾维亚市真适合我家，价格适中，保养也适中，不高不矮，进出停车场也方便，看来真是缘分如此。
【空间】
空间对我来说真是够了，平时第三排不怎么用，我老婆座椅放最后躺下，生活很美好。偶尔装装东西，把第三排放倒，完全够用。
【动力】
动力还行吧，商务车很难给我有激烈驾驶的冲动，高速加个速超个车也是稳稳妥妥的。没啥要求，120码不要给我太吃力就行。换挡平顺性不错，没有什么顿挫感，
【操控】
商务车就不要谈什么操控了，3000公里的行驶感觉就一个字：稳！
【油耗】
目前行驶3000公里，油耗9.6L。基本上有一半是高速跑的，综合下来感觉应该在10上下。
【舒适性】
座椅是真的舒服，虽然没有试过其他车，不过这个车我觉得我已经满足了，就是风燥有点大，不知道大家是怎么解决的，120码有67-68分贝的噪音，有高手能降低吗？悬架调节就是往舒适性上走得，过一些减速带颠簸感比较小。在高速上行驶才能发挥出它最大的调教。
【外观】
外观中规中矩，感觉尾灯有点看腻了，而且有点小家子气，不知道后面会怎么改款。侧面看上去个人感觉没有埃尔法好看，哈哈哈
【内饰】
内饰用料不错，真皮座椅，麂皮车顶，加上送的长绒脚垫，还有alcantara的头枕和靠枕，确实很舒服，但是中控台空调区域感觉设计得很紊乱，我有点看不懂，有的案件是触控，有的是实体按键，那个档把位置还能遮挡空调区域的案件，行驶过程中存在安全隐患。
点评：
优点：
1、最满意的地方无非就是大七座，空间给力，载人装物都省心。2、第二排的座椅确实不错，虽然很少有机会坐，不过偶尔坐上去感受一下，真的挺好。驾驶位的座椅也不错，比我的宝马x3真的舒服太多。3、高速上的行驶品质真的很好，悬架调节的就是个高速利器，过一些减速带颠簸感很小，高速上感觉开的是个船，基本上过滤到车内非常舒服。
缺点：
家里还有辆宝马X3，所以对比的不足全部是这两个车的落差而已。1、车机系统做得很不好，每次输入的账号密码没过几天又让我重新登录，虽然我不怎么用，不过看着烦人。2、这是什么年代了，居然还是有线CarPlay，真的很不方便，这是我提车的时候才知道的，不喜欢被东西束缚的感觉。3、说什么Matrix矩阵式全LED大灯，感觉非常鸡肋，近光灯亮度一般，开启自适应大灯后，大灯基本上很难开启，或者说基本上都不会开启，除非在没有车辆而且非常漆黑的环境下，而且也不怎么智能，跟宝马的大灯比起来真的落差很大，还有手动开启远光灯，这个灯感觉就照在天空中，太高了，起不到什么照明灯作用，而且这个车视野盲区非常多，什么辅助灯都没有，晚上真的有点不太安全。
4、车友都说车内静音效果好，我用设备测了一下，120时速车内噪音为67分贝左右，反正我刚开始开的时候总觉得窗户没关上，老婆坐在二排，说话的时候都要提高分贝，说悄悄话基本上听不见。5、我的二排小桌板打开后形式过程中有异响，去4S店说没办法解决，也没有遇到过，我也是没管它了，平时基本上都是关着。6、这个刹车是真软，轻踩刹车好像没啥反应，重踩才有感觉，刚开始都不敢离别人车太近，真的怕刹不住。看那些开GL8在茫茫车流中穿梭的司机，我真是有点好生羡慕。
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