随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，诞生很多能力杰出的好车。“五星安全”沃尔沃S60L，颇受消费者喜爱。“小保时捷”众泰SR9，外观内饰皆是优点。生产技术让汽车都有不一样的优点，汽车厂商要适应市场才能成功。正如奥迪q3和傲虎。
今天恰好遇到驾车者小高，朋友的一辆奥迪q3已被他用了4个月，不久前才刚刚换上斯巴鲁傲虎，现在为止他提车已有3个月，跑了6000公里，斯巴鲁傲虎究竟有哪些特点？和奥迪Q3相较是否有足够的竞争力？下面就请用车者上台发表用车感言。
先开奥迪Q3
外观很圆润敦实，看着心里就踏实，材料细节处理很棒。2017新颖版氙气大灯绝对够用，前条形LED日行灯感觉比刀型好看，车体流线方面，男士开不失稳健，女生开不失可爱，我还能要求点啥，漆面和质感没地说，虽然车长4米4都不到，但是整体看上去特别大气。
虽然内饰没怎么改，但个人觉得很耐看，时。仪表盘中规中矩，其实本人还是中意全液晶仪表盘，因为科技感强嘛，细节处理精细，绝不有偷工减料的地方，每一个部件都做得很到位，内饰新颖，适合年轻人口味。
门上以及多媒体控制台这些地方的空间都还好毕竟等级就在那里摆着的我觉得够用。储物空间比较多，很人性化，绝对够用，很满意，后排基本能，中部远途不舒服，后尾箱的隔板被我拿掉了，随时可以放倒后排座位，爽歪歪（做生意的，有时会拉一下货）。
对于客人来看舒适性有一定的影响。悬架扎实的同时稍微有点偏移硬，但完全可以接受，应该说对音乐需求颇高的了，但是在车里声音很震撼很震撼，真皮座位，加上电动调节（腰部支持调节）。
得走了几步有动力接上感。动力足够，和2.0差不多，一直加98的，提速超车很轻松，加速超个车简直太轻松了，油门都不敢踩过2/3，跑高速的时候没什么感觉就到120了，当然安全第一。
操控一级棒，奥迪不仅是灯做得好，操控也是很强的。在山路的时候四驱成效很明显，抓地感很强，不得不说，夜开山路，不错，不管是高速拐弯还是雨天湿滑路面给你感觉都很稳。
再开傲虎
外表：外表朴素、低调，但不失大气。车大灯用LED，值，外表各花入各眼，反正家里都觉得耐看，款式比较老，外反光镜集成后方来车警告。
浅内饰很温馨，居家的赶脚。里面门把手松松垮垮的，一用力感觉要被捏碎了，中控按钮少，但功能多，个人特别满意，车内杂音时有时无，不知道什么原因，影响驾驶感受，有点郁闷。
空间不用细说，你懂的。内部空间够大，放倒后座后，超过2000升容积，已然接近7座SUV的空间了，唯一遗憾是后一排中部有一些隆起，本田冠道车尾箱空间也大，但尾部的溜背设计不适合放大件行李。
舒适透气，新车的气味也不太强烈，主驾驶可以随意调节，都还满意。方向盘加热对于北方简直就是福音，加热速度很快，不懂悬架什么的，反正不颠，毕竟是强化版的轿车底盘，最后排空间大，老人和小孩都觉得不错。
动力说不上特别强悍，只能说够用。CVT平顺度没地说，毫无顿挫感，引擎噪音很大，尤其急速加速的时候，2.5i前段快，后段软。
在驾驶感受上，斯巴鲁傲虎的表现也不错。轻轻摆动方向盘（幅度很小），能感觉轮胎的动作，A柱盲区小，全时四驱过急弯不是盖的，平顺线性好，就是太好开了。
结语:
奥迪Q3：外观没得说，也是买这个车的唯一理由了，毕竟是城市SUV，谈操控，无法和轿车比。斯巴鲁傲虎：舒适性总体比大多数SUV好，可以说FB25的动力毋庸置疑。我给奥迪Q3 90分，斯巴鲁傲虎 93分，斯巴鲁傲虎的总体实力让我很满意，值得一提的是它富有气场的车身。即使它有些方面不如奥迪Q3，但除了斯巴鲁傲虎我对其它车型都不满意。当下斯巴鲁傲虎的口碑可谓风头正盛，群众的眼光是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过这款车之后，我的感受是九个字：他们才是性价比之王！那么，存款30万，奥迪Q3与斯巴鲁傲虎谁档次高？车主说了实在话。大家都有什么见解呢？
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