物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，让人赞叹不已的好车不断上市。“五星安全”沃尔沃S60L，很多车友对其情有独钟。“销量冠军”大众宝来，其未来的实力不可忽视。伴随好车的增多，车友有了更多的选择，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如英菲尼迪q50l和雷克萨斯es。
用车者蒋先生是我的一位朋友，朋友的一辆英菲尼迪Q50L已被他用了4个月，刚刚提了雷克萨斯ES，"提车1个月就开了1600公里雷克萨斯ES凭什么可以得到他的喜欢？雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L相比究竟有什么差距？现在让我们来看看黄先生是怎么跟我们说的。
先开英菲尼迪Q50L
是为了这个颜值才买它的。外观设计风格时尚，大方，造型丰富，车灯，鹰眼一样，给人以威慑力，霸气，不愧是享有豪华品牌血脉的汽车，很多人说车漆薄，但是当前还没发现。
内饰的设计还是不错的。音质就不用说了，相当的给力，工艺不错，接缝也都很小，内饰满意，软装束多。
空间不算是特别大的，但是也不小。内部空间L加长得比较宽敞，美中不足的是置物空间略小，最后排座位的地方非常的舒服，而且宽，尾箱是液压杆的，不会占用后备箱空间。
感觉比QX50的舒适性更好，这是轿车的优点。比喻使用的防爆胎，虽然驾驶更好，但是胎噪也不小，这个车辆前面悬架系统用的是双叉臂的，我个人感觉比较抖比较硬，座位就不说了，大沙发名号。
动力很强推背感十足。动力线性，随踩随有，超车的时候舍得给油就ok了，发动机声音也变得亢奋，总之很带感，尤其高速超车很轻松，毫无压力。
这个车的驾驶感受没得说我关注的运动车型。毕竟整车自重在那里，指向精准精确，前置后轮驱动爽，方向盘偏重但是很有感觉，但是驾驶感受起来的感觉是驾驶感优异，动起来就轻了，不过高速还是比较稳的。
再开雷克萨斯ES
颜值：说实话我买这车很大程度是被这颜值迷住了。正面犀利，特别吸引人的眼球，车灯还是很销魂的，超级帅气，车漆让人惊讶，一次被人把车门擦了很大一块。
我买的内饰2：有些内饰不是很贴服，要按紧和拉扯，不然有缝隙。多媒体不容易上手，音箱音质对照奥迪a6l还是差点意思，整体感觉过地去，塑料感还是强点，30万就这水准吧，科技感觉得还是差一些吧，其他都还好，就是味道真的大。
内部空间还算可以吧，只是真的不能算做豪华型号中大型车。挡杆区域储物空间不小，手套箱空间不行，空间能舒适的坐五个年轻人，第二排中间几乎是全平了，车尾箱空间尚可、东西尽量靠中间放、不然影响电尾开关、。
舒适性我认为不容置疑，买这个车也是看上它的舒适性。对细小震动过滤很好，驾驶起来相当平顺，过减速带或者坑洼，反馈比较弹，加上轮胎扁平比低，舒适度有所降低，记忆座位，都是对驾驶有很大舒适性提高的功效。
对动力有要求真玩车的也不会来买es，既然不买，为什么嫌弃呢。提速减速都很平顺，松油门后的减速过程偶尔能感觉到降档，221的扭矩，动力绝对够用，50到90之间加速挺快的，100以上就不知道了，还没上高速。
操控的话开着还比较不错。方向盘的真皮很容易刮花，被我指甲无意刮了几次已然有点破损了，变道并线干净利落，不过优雅最重要，油门反馈低速段稍有半秒上下的延迟，刹车反馈很柔和。
结语:
英菲尼迪Q50L：我是颜值控，一对上眼就得买，你打我啊，操控还是相当满意的，车身没有那么硬。雷克萨斯ES买这车主要是舒适性好，在A6和ES之间犹豫了好久，最后还是ES，动力还可以，平时也就一个人开开，足够用。我给英菲尼迪Q50L 85分，雷克萨斯ES 91分，雷克萨斯ES十分贴合我的用车需求，特别是它霸气的外表和内饰。尽管英菲尼迪Q50L也非常优秀，但是雷克萨斯ES才能真正触动我的心弦。有很多朋友、同事都考虑提这款车，销量就是最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。对比两车之后，我想说只有九个字：庆幸自己当初的选择！那么，预算32万，英菲尼迪Q50L和雷克萨斯ES如何选？车主说了真心话。大家是否认可它？
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