纵观当今的摩托车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“五星安全”凯旋Bonneville T100，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“越野王”贝纳利金鹏 TRK251，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着市场上的好车不断增多，只有可以适应骑士们的需求才能获得成功。就像这款热门车型宝马 K1600B，他是宝马亮出“底牌”！满油300km，118kw功率1649cc，36万值吗。
宝马 K1600B是受到市场广泛眷注的摩托车之一，凭借自身能力强劲的动力表现，主动贴合骑士们将提速能力作为选车头等要件等方面的要求，正是这个原因，才能一直立于不败之地。随着时代的变迁，人们也变得越来越挑剔，LED大灯、高科技配置等，若一款摩托车不全方位发展，它终究会以失败而告终。成为摩托车界焦点的它，肯定不止外观这一个特点，那么它是否还拥有其它特色？与同等级摩托车相比是否更具性价比？接着我们一起共同研究这款宝马的代表之作——宝马 K1600B。
乍看宝马 K1600B外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，细节被有条不紊升级，展现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。整个车头突显犀利格调，渲染高贵的气息，侧身的线条依然拥有新颖气息，不过比较遗憾的是车灯的造型，小编认为比较平庸。同时搭配了液晶屏，对于于入门级车友来看更有亲和力，反光镜背后立体层次丰富，支持多角度翻转调节车轮构型趋于刚毅格调，显露车辆的沉稳与实在。
对于动力方面，宝马 K1600B使用1649cc排量的六缸水冷发动机，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，最大扭矩175牛米，153Ps的最大输出马力可以满足高速、摩旅等用车要求。宝马 K1600B还装备了6挡常啮合链传动变速传动系统，这套变速对于新手来说，驾驶不算太难，加上宝马拥有极高水平的调教技艺，发动机和变速系统达成钻石匹配。当深拧油门便有源源不断的动力提供，给司机带来非常愉悦的驾驶感受，综合来说，这个动力我打90分。
宝马 K1600B的整体三围是2470x1000x1300mm，座高数据达到了750毫米，这个高度对于个子不高来说，是不够亲和的，整车离地为-毫米，通过性是同级对手也眼馋的，根本不用担心路况问题，轴距达到-mm，使得前后距离得以进一步提升。舒适度方面，对舒适度的缔造向来是宝马的拿手好菜，防滑座垫宽大舒适，不论是长途或是代步都有较好的感受，悬挂在减震方面处置成效非常明显，在应付日常的减速带和坑洼道路时，各种来路不明的震感通通会被排斥在外。
油耗上，发动机可以为驾驶者节约大笔油钱。在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为7.15L，而高速公路的实际油耗仅为5.91L左右。如果仅仅谈论油耗，在旅跑中算不错的，一箱油26.5L，宝马 K1600B确实能满足消费者对于“省油”方面的需求。
操控是宝马 K1600B的一大闪光点，把手有手感，转向灵活且精准，能够轻松完成驾驶动作。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。总而言之，宝马 K1600B的驾驶体验不中庸，有太多的乐趣，而且胜在安全。
综合来说，宝马 K1600B在旅跑中能获取这样的地位，并非只是外观比较突出，操控、动力方面做得极有良心，与购车者购车要求完美结合。同时等配置应有尽有，比起同类其它对手，宝马 K1600B的性价比的确不错。那么对于摩托车-宝马 K1600B，大家觉得它未来发展如何？
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