当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各种好车横空出世，让大家应接不暇。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“十年无大修”的丰田汉兰达，已经成为炙手可热的明星车型。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如天籁和迈腾。
今天请到的车主是小陈，朋友的一辆日产天籁已被他用了4个月，最近以提了一辆大众迈腾，经过1个月，1900公里的实地测试，大众迈腾都有哪些优点？日产天籁与大众迈腾又有哪些异同？请听车主为我们全面剖析！
先开天籁
外表：容易搞坏外表，着实让人也挺心痛的，有事花点钱也是难免的。远近光都是LED，晚上灯光效果很棒，前脸的引擎盖有向下的弧度，不是那么好看，轮子虽然没别个版本的好看，但是这种如果想要是可以改下的嘛。
内饰干净整洁，设计风格很喜欢，在车里开车也感觉舒服。全真皮座椅，中控台软包材质，豪华感极强，非常上档次，仪表盘微微向前卓越，让人感觉视觉重心不自觉地下移，多开窗通风，异味消除的很快。
空间宽大舒适，真的大到再车里躺着坐着任意姿势都不难受。1850毫米的宽度加上车长4901毫米对我来说足够了，中级车的空间家用的话不用怀疑，一开始我还纠结座位不能放倒会不会影响使用，后尾箱的储物能力也是非常惊人的。
舒适度方面我就不再多说了，特别舒适。还有减震软硬适合，坐在车内过减速带基本上没什么感觉，听上一段音乐，感觉别提多好了，最后排出风口对后一排肯定是加分项，特别是夏天对最后排的亲戚很友好。
我对这个车的动力相当满意。轻轻踩油门就可以达到100迈，开着感觉很好，毕竟日产天籁2.0L的排量，日产轩逸是1.6L的排量，动力感觉还是够用的，起步提速都相当平顺。
我对驾驶不是太了解，有一个东西我听他介绍的，我觉得还不错。很好，自动驻车功能个人很是喜欢，舒服，多功能方向盘很简单，也不容易分散注意力，安全，油门和刹车也很轻，油门一踩就有，制动一踩就停。
再开迈腾
外表：外表接缝小，缝隙均匀，开关门声音厚重，很有质感，听着让人很放心。开这个车，不用担心对面不跟你会灯，因为咱们有LED远光灯，外观可以说很满意了，线条硬朗又顺畅，车漆感觉比较薄，目前没碰到掉漆的情况，过些时间再看。
内饰很精致，简单实用，也可算是中规中矩吧。内饰简约大气，摸得到的都是软材料，内饰中规中矩，唯独最喜欢的是中控石英表，内饰配置简陋但是无异味，配置也比较低。
空间没话说，后面瘦的坐四个都可以有时候用来拉用料都可以。空间不用多说，同类别的B级车大众迈腾空间最大，这是毋庸置疑的，最后排空间特大，空间同类算大的，第二排座椅可以放倒，搬家不要太爽，储物空间还算好，后尾箱出行无压力，多媒体控制台放东西的空间感觉还可以。
开车没有觉得累，舒适度还是可以的。悬挂稍微硬，还能接受，舒适度相对差一些，发动机噪音太大了，不安静，前排座椅包裹性很好，长度也够，坐上很舒服。
动力澎湃，说来就来，提速快。但又不是引擎无力的表现，我也不知道该怎么形容了，跑起来动力相当平顺，很舒适，市区内跑的话，加速太慢，我本人属于经常暴力驾驶那种。
相反开起来像是一辆纸糊的电动车。过弯时，驾驶不爽，车歪的厉害，底盘比较结实，但个人感觉车子滤震偏硬，但长途坐坐还是可以的，相较来看德系车很适合远途高速奔袭，跑高速让人心里很踏实。
结语:
日产天籁：在前面的时候我就提到过天籁车的外观，操控很稳当，很轻快。大众迈腾：舒适性也是很满意，空间宽敞，坐的很舒服，380动力很足，对我来说非常够用。我给日产天籁 90分，大众迈腾 91分，大众迈腾十分适合我，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。可以说它的实力不输日产天籁，但大众迈腾更合我的口味。大众迈腾已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我认为开上一辆大众迈腾确实很有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。对比两车之后，我想说只有五个字：都是佼佼者！那么，预算20万，日产天籁和大众迈腾如何选？车主说了实在话。大家都有何观点？
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