车场风云瞬息万变，一款又一款好车被推向了市场。“最美轿跑”大众cc，购车群体爱不释手，几乎无差评。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，同级名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。生产技艺让汽车都有不一样的优势，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在如今立足。正如途胜和rav4荣放。
为了深入了解这款车，我们采访了小王，他曾用过现代途胜，前段时间又提了丰田Rav4荣放，"提车5个月就开了12500公里丰田Rav4荣放到底是怎样的一款车？与现代途胜相较主要的差距在哪里？下面就把时间交给车主。
先开途胜
颜值：是它那霸气的外观，很适合我们年轻人的审美。也是硬朗有型的设计，而且这个第一眼就被一见钟情了，颜值高啊，有一团那个没有打开的灯影，感觉像一个方格子照在灯的前面，都说车漆薄，我觉得还好，刮过几次，都战胜了对方。
这款车的内饰看起来比较高大上。中控台样式只能说是一般，不是很丑能接受，塑料感强烈，不如国产车，好在异味较小，放几个竹炭包后几天后就没有什么味道了。
家里都说空间大，不错。一个特别大的储物柜都可以放得下，空间相当大，这款车的第二排空间很宽敞，挤挤坐四个人也是没有问题的，置物盒挺多的，各种放，尾箱空间也够用的。
这舒适性是没得说了。对一些小坑小洼过滤的还可以，不会感觉特别难受，悬挂太硬1，是真的硬，但是轮胎和座椅的减震成效不行，导致后排坐着不舒服。
动力输出还是比较稳定的。这车和日产天籁比着实平顺性不在一个档次，但加速性好啊，这个车的引擎动力挺充沛的，这点挺满意的，拥堵路段就表现不太好了，刚起步就停车。
韩系车驾驶感受还是不错的，这个价位的SUV，已然很不错了。底盘也比较结实，感觉还是很适合我的，新手容易上手，拐弯，倒车不看上去笨重，提速驾驶感受很稳当，平顺。
再开RAV4荣放
这款车的外表整体上是很适合我的要求的。感觉充满了几何立体感，整体方方正正，周边小设计又圆润，LED大灯，自动的，远近光还可以自动切换，使用上很方便，后视镜放在了车门更低的位置，这样就减少了盲区。
内饰不是很好，200，000的车辆。尤其是那个中控大屏幕，看着太low了，也可能是一人一个眼光，用料没有问题做工暂时没发现什么，整体和谐规矩，可能是冬天，没什么特别大的异味。
大空间是这款车最大的优点了吧。尤其是后排座椅能全部放倒，放平，同级别里空间表现一流，不顶头不磕膝盖，尾箱的空间挺满意的，能别出新意还是很不错的。
因为买的四驱版本，也走了些烂路，感觉相当舒适。整车空间表现不错，悬挂的舒适性也可以，可调风速大小，北方人的我取暖足够，第二排有出风口还有充电口，长途旅行很便利。
只要不是去飙车动力都很充足，日常的提速超车没有问题。加速性能一般，深踩油门噪音接受不了，虽然排量不是很大，但是这个动力我是爱了，毕竟你动力再强，高速也是120的限速。
对于荣放的驾驶感，而且有一定的驾驶乐趣。方向盘很轻，转弯指向手感满意，方向盘带操控按键，使用方便，加减档处直线挂挡，轻松顺手，这点老婆的感受较深刻，表示很好用。
结语:
现代途胜：这款车外观很时尚，整体看起来非常和谐，操控方面，感觉到这个车还是可以的。丰田Rav4荣放对于舒适性的话我是最不满意的，动力响应也非常快，这点自己也非常满意。我给现代途胜 87分，丰田Rav4荣放 91分，我很中意丰田Rav4荣放这款车，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。即使有些地方不如现代途胜，但我依旧放弃现代途胜而买了丰田Rav4荣放。现在大路上可以市场看到丰田Rav4荣放，群众的眼光总是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后，我想说只有四个字：都挺不错！那么，预算21万，现代途胜和丰田Rav4荣放怎么选？车主一语道破。大家认为怎么样？
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