宝来提车作业:细谈2019款宝来提车一年后的用车感受

我是在19年的11月份提的车,当时就想买一辆15万左右的德系车,那德系车这个价格的一手车就只有大众了,下面我就谈谈我当时买车的情况及用车感受。

当时我对车不是很了解,只知道上汽的朗逸15万左右,朗逸的口碑还是不错的,一开始并没有关注宝来,当我跟我同学去青岛李沧区上汽大众4s店时看到这一款18款朗逸plus,由衷的喜欢,不管从车长,外观,还是内饰,都挺喜欢,当时就想着要不就买这辆车吧,从店里出来后,我同学对我说可以去一汽大众看看宝来,我对宝来的印象时长相丑陋,当时拒绝去看,我同学对我说,新款的改款了,也挺漂亮,反正也没事,去看看吧,那我就勉强的去看了。

当我进店时,我的销售顾问引导我展厅去看宝来车,我看到宝来的第一眼,就真的喜欢上了,前脸设计的要比朗逸漂亮的多,特别是大灯,给人的感觉是很运动的,很时尚的,再就是它的进气格栅,是镀铬的,并且横向纵向相间,非常漂亮,然后我的销售顾问给我进行了介绍,宝来采用了两种动力总成,一种是大众主流的1.4TEA211发动机搭配大众7速双离合(干式),另外一种是1.5L加爱信6AT,第二种动力总体整体性能上是不如第一种的,但是考虑到经常跑市区,再就是预算等等问题,最后选择了第二种,我在试驾的时候也感受过1.4T的,动力确实不错,但是跑市区没大有必要。

我从提车到现在已经一年了,对于这款车,我个人感觉家用的话完全够用了,虽然我的1.5L动力没那么强劲,但是上路跑,不管是超车,还是起步,都没有感觉费劲,没有感觉很肉,基本上一踩油门就走,但是有个不好的点是,就是在路上跑的时候,有时候一加油门,不提速,油门响应慢了,大概得慢一到两秒,这个就不是很好了。乘坐的舒适性也是很不错的,家用车要的就是舒适,这款车的隔音做的还不错,胎噪并不是很大,窗户全都关闭后,外边的声音基本上就很小了。再说后排空间,因为新款宝来也登上了MQB平台,在车长,轴距上都比老款的要长,所以后排空间还是很不错的,我个人身高183cm,体重在160金,坐到后排后,也不会感觉憋屈,膝盖离前边的座椅还有一拳半的距离,空间完全够用,当然了,中间的大鼓包没有办法避免,是个大众车都会有,这点不用说了。

再来看看这款车的配置和油耗,我这个是。1.5L自动舒适版,配置也没那么高,其实有点后悔没有买自舒豪华版或者精英版,那两款配置都挺高,什么一键启动,无钥匙进入等等,我这款车虽然没有这些,但是这样的功能有没有其实也都差不多,我个人感觉,主要是这款车有我比较喜欢的电子手刹,我比较喜欢听手刹电机的声音,当然除了电子手刹,还有像什么Auto Hold自动驻车,自动启停,很坑的一个功能,再就是天窗啊,感应雨刷啊,还有什么外后视镜加热啊等等,功能也不少,但是槽点是国五的没有大屏幕,国六同款车有大屏幕还有倒车影像,这让我后悔买车买早了,我又从某宝上淘了一个原厂的大屏幕和一个扣手轨迹摄像头,装上后,逼格确实高了。油耗的话,这款车我用来跑市区是比较多的,市区6.5-7.5个油,差不多,也不是特别高,跑高速的话能到5.8个油,综合来说,油耗很不错。

最后说一下这个安全及保养这一方面,安全呢,车上有主副驾两个安全气囊和侧气帘,没有膝部气囊,也没有后排的气囊,这个确实配的少,之前也看过碰撞测评,正面碰撞和25%正面碰撞,A柱都没有变形,安全性还是可以的,大众车确实也是皮实一点,再就是保养,一般每5000公里一般养,保养的费用300-500之间,还是挺便宜。

总结一下,这款车对于家用来说完全值得入手,我记得刚提车的时候,开车走在大街上,很少能看到新款宝来车,看到最多的是朗逸,经过这一年,越来越多的新款宝来车在大街上奔跑,所以我觉得这款车真的不错,年轻人,已婚人都可以选择这款不错的座驾。

细谈2019款宝来提车一年后的用车感受

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作者:掉渣饼cjz

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