目前汽车形势瞬息万变，汽车的品质也变得越来越高。“质量之王”大众桑塔纳，一路扶摇而上，势不可挡。“国产豪车”红旗H7，颇受90后年轻人所青睐。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，只有真正满足车主需求的车，才能获取一席之地。正如奥迪A8和奔驰S级。
罗先生是我的知心朋友，家里有一辆奥迪A8，不久之前刚刚换到奔驰S级，"提车3个月就已经开了3000公里到底奔驰S级各方面表现优异吗？比照奥迪A8，奔驰S级的闪光点在何处？接下来，就让他为我们解答！
先开奥迪A8
外表：颜值很大气而又不张扬，低调而又奢华。外表中庸，大灯吸引力高，外形很大气，车体长度超过五米二，开去接客户很有面子，整车的轮圈也是很大，整体看着上档次。
内饰就是豪华车的样子嘛。科技感比较足，但是触屏面板我用不惯，不如以前的按键按钮好用，做工精细，科技感强.爱不释手，味道也不小，本人对气味敏感。
中央扶手里面很浅，档杆旁的茶杯盒也是差强人意，门框等地方空间一般般。搭乘空间宽阔、储物空间有限，本人180，驾驶位调好后，最后排可以二郎腿，而且后备箱进深很大，有次接朋友行李很多，3个大箱子放进去都还有一些空间。
奥迪A8的舒适度比宝马七系好，就这么多了。悬挂韧性不错，在过减速带时，隔音效果应该做到非常极致才对，主要是没有达到我想象中的那么好，这车后排比前面舒服，有时候都想让LP开车我坐在后排享受一下。
动力的表现真是够优秀了。D挡急加速时也有推背，但不会很粗暴，3.0T机械增压，基本上马路上没有对手，高速最快跑过210，感觉还有很大的余力。
驾驶很好，很容易把车驾驶，不是车被人驾驶。全车的辅助驾驶功能强大，且不说全车雷达，还有360的全景，方向盘电子助力格外精巧，指向性恰到好处，制动也很给力，脚感柔和、制动力释放线性。
再开奔驰S级
外表：大气的外观商务又带点运动感。颜值很大气，特别是车头，外光比七上一代年轻化，但是还是有点老气，颜值比较运动，新颖，尾灯的设计特别漂亮。
我说真的，我不喜欢奔驰的内饰。内饰同等级的确领先，皮质，空调按键很喜欢，比宝马的漂亮，很漂亮，简约而不简单，特别喜欢气氛灯，营造一种浪漫的气息。
空间不仅大，而且设计的很合理。坐乘还行，就是置物空间太少，也太小，等明年就该换车了，已然给老头说过了，迈巴赫s400非她不娶了，后尾箱还是小了点，装大众高尔夫球包有点挤。
奔驰S级的舒适很棒。噪音控制的很好，奔驰都使用来坐得嘛，但是开着稍微差点意思，别人说像坐船，感觉不到颠簸了，座位不是多优异，感觉小日本车日产天籁的座位舒服柔软。
动力不错，推背感也强。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，0100进入到6秒内，5秒几并不难，S300地起步不快，慢悠悠的。
驾驶感受力度非常恰到好处，驾驶感受也精确。底盘比较紧凑，换过上支臂，这中车基本是坐得舒服，可变转弯很有用，档位清晰，并且行程很多，给人感觉很通快，刹车。
结语:
奥迪A8：外观个人很喜欢，十分规整，当然也可以说是平庸，操控也挺好，除了有点大以外，整体感觉挺不错。奔驰S级：s的舒适性需要多说，够用了，本身这车就不是拿来飙车用的，动力已经足够使用。我给奥迪A8 90分，奔驰S级 95分，奔驰S级是一款十分适合我的车型，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管两款车在裸车价格上差不多，但我仍选择放弃奥迪A8而提了奔驰S级。如今奔驰S级在市场算是炙手可热的车型，销量就是最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完奥迪A8，111万又换奔驰S级，谁更值得，车主：差别明显。大家如何看待呢？
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