纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，无数带有鲜明特点的好车映入眼帘。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，地位日渐昌盛，不少购车者付钱提车。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，其忠实粉丝遍布男女老少。在车型琳琅满目的今日，汽车厂商只有发现自身特点，讨好消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如博越和哈弗h6 coupe。
驾驶者陈先生是我的一位同事，他朋友是吉利博越驾驶者，他也开过一段时间，最近以提了一辆哈弗H6Coupe，才3个月他就开了5400公里，那么哈弗H6Coupe各方面表现如何？对照吉利博越之后，哈弗H6Coupe的差别在什么地方？现在，我就转达我朋友的看法。
先开博越
颜值：颜值是我最喜欢的，堪称完美很大气。大大的格栅，锐利的大灯，车体做工特别的精细，每个缝隙链接非常的完美，马牌UC6静音胎，树杈形的19寸轮胎真好看。
内饰设计风格我很喜欢吉利汽车很懂年轻人。内饰设计很和谐，不夸张，整体搭配很贴心，车内饰较大，中控漂亮，设计完美，储物空间较多，全景天窗很大，打开后车内采光充足。
空间非常宽敞，坐在后面感觉不算多拥技，家用特别实用。此外，它的储物空间也很丰富，很多小物件都有地方放置，空间表现不错，坐乘空间还不错前面后排都挺宽敞的，不觉得拥挤，车尾箱可以装十几箱苹果不成问题。
舒适度还可以，有这么高的配置，没有一个好的舒适度，那还了得。正常情景下杂音很小，能给到豪车的静谧感，悬挂偏硬，不过硬点好，吉利博越的座椅，还有空间都让人感觉特别舒适。
你就能感觉到他的动力输出，输出方面还是很到位的。超车无压力，不过还是新车不敢地板油，1.5T的动力虽然没有1.8T强，但是对于家用车够了，同档次，起步应该是最快的，后期的加速很快。
而且本来对SUV的操控也就没啥高期待。车辆比较大，而且视线不是很好，基本上能指向精准，随叫随到，高速转弯指向稳，密封性很高，没有噪音小，舒适度很棒。
再开哈弗H6 Coupe
外表：颜值中规中矩，是自己喜欢的大方上档次类型。抛开正常灯光不谈，开门迎宾灯和踏板灯光在夜晚给人温馨的感觉，不仅造型好看，细节处理也很好，整个车辆看上去比较精美，买此车的理由无疑还是喜欢外观，悬浮的车顶，双边双出排气。
个人可以很肯定说这款车的内饰整体功效不错。所有的座椅已经使用了皮了，为什么背面是绒的，新车跑了一个多月，然后中控屏幕就坏掉了，有USB也没电，对我口味，营造出一种高级感，但是有一点很奇怪。
中控台按钮太多占用太多空间，手机都没地方放。如果拉的东西多，而且后排不坐人的话，把后一排座椅放倒，随便拉许多东西，长途搭乘起来舒适度还是很高，虽然略小，但设计完美，后尾箱是块整的空间。
coupe的舒适性很好。虽然换挡的时候有点抖动感，现在已然很流畅了，颠簸路上也适应了，双曲恒温空调，满足各类人需要，很不错的配置，不软不硬得座椅加上相当宽松高度空间，乘坐特别的舒适。
这样的动力我是很满意的。1.5T应付日常绝对够用，经济实用型，动力强劲，提速加速快猛，当然前提也要舍得加油门，这个就因人而异了，对于我来讲相当满意，高速也够我我用。
日常驾驶感觉还不错，特别好开的一台车。但悬架整体比较硬，过减速台时有明显得抖动，方向盘指向性不错，过弯时的侧向支撑比较到位，然后制动的成效也还不错，不至于软绵绵的毫无信心。
结语:
吉利博越：总体来说我是比较喜欢这款车看哪哪都顺眼外观大方，操控方面的话，挺灵敏的。哈弗H6Coupe：我觉得算是suv里舒适性做的比较好的了，包括这种开起来之后的动力感受我觉得也还不错。我给吉利博越 88分，哈弗H6Coupe 91分，我对哈弗H6Coupe还是相当满意的，让我难以忘却的是它别具一格的外观。尽管吉利博越也很不错，但还是哈弗H6Coupe深得我的喜欢。如今也有很多年轻人在关注哈弗H6Coupe，我认为它确实是一台有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，我的感受可以总结为五个字：针尖对麦芒！那么，12万如何选车？吉利博越和哈弗H6Coupe谁档次高？读完你就知道了。大家都怎么看呢？
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