在魔都每天上下班通勤靠地铁和公交,不仅消耗时间还消耗体力,而立之年快到了,在上海打拼这么多年,想买辆车当做即将三十周岁的礼物。
去年利用上班时间,苦逼的把驾照考了出来。接下来就是紧张刺激的拍上海大牌。自己拍了两次发现中标的几率太小,后来和几个同事一起找黄牛拍,我和我老婆两个标书一起拍。结果第一次我俩同时中标,当时的心情五味陈杂(你们是无法理解的,这运气绝了,哈哈哈,苦笑),没有足够的钱只好付了两份黄牛钱舍弃一张大牌。去车管所交了钱领到了额度证明,下面就要开始选车。
拿到沪牌额度证明,达到人生巅峰的我
本来打算拍不到沪牌,就买刚出的雷凌双擎e+,拍到沪牌就买雷凌双擎。后来带我老婆去了一趟4S店体验了一下(毕竟人家也出钱,也要听听老婆大人的意见,其实她也不懂,就是让她有点参与感,哈哈哈)。刚进店内就被门口的19款凯美瑞帅气的外表深深的吸引,乘坐了下感觉空间大,座椅包裹感强,内饰还算不错,尤其喜欢中控的设计。于是乎我和老婆确定咬咬牙,就买这个小凯了。后来咨询了上海的几家4S店,都没有现金优惠,我们最终赶在国庆节订了车,搞活动送了几千块的油卡。车子办理的是分期付款,交运滨江4S店给办理的农行,贷款13万,三年总利息5.8一年才1.9非常划算。而且农行的客户经理小姐姐人美效率高,一个星期贷款就放下来了。非常给力,我一高兴就办了她家的ETC,哈哈哈。
就是这辆欧泊银小凯深深地吸引着我,让我含泪放弃小雷
珍珠白的要多加2000块,我们就选择了欧泊银,很漂亮的颜色而且有现车。拿到新车后,我们就去选号,就直接在车管所现场20选1,选了尾号558,还不错(如果自己不忙,车检上牌都可以自己去办理,我是嫌麻烦4S店帮忙的)。选完号后,三个工作日后直接邮寄给我(本来想直接去车管所拿,然后带着上海大牌做地铁,好好屌丝一把,哈哈哈,抖音上刷到有人拿沪牌铁皮坐地铁,后来就算了)。三天后期盼已久的上海大牌结果就是一层薄的透明塑料皮包着寄过来,不过这邮寄的包装也太简陋了吧,毕竟十万块钱的铁皮啊,可能在车管所人员眼里就是一块铁皮,哈哈哈。车牌安装很简单,不要装反了就行,五分钟就搞定。
接下来就是小凯陪我每天上下班,目前已经开了一千公里了,具体说一下感受吧。网上吐槽最多的就是2.0G凯美瑞采用的自吸气CVT无级变速箱不行,车子开起来很肉,踩油门发动机轰鸣声太大。经过我这么长时间的驾驶,凯美瑞的动力还是足够的,超车什么的都没问题的。这款车本身定位家用车,这动力足够了。我一开始驾驶踩油门轰鸣声较大那是踩得太狠了,起步稍微给点油就会线性加速,速度起来之后油门也是比较敏感的。我上下班走的是中环,开到80码车子很稳,挺安静的。方向盘稍微有点沉,座椅的包裹感很好,很舒适。这种车子每次开起来安逸的都想睡觉,哈哈哈。年轻人急性子的我不建议买这款车,我比较温和这车非常适合我。另外,丰田车果然是省油神车啊,我一新手加新车,平时回家40公里,上下班高峰,从杨浦到闵行浦江镇走中环林海公路,单程油耗5左右,最低一次开到4.6,确实牛逼克拉斯,大赞。
车子的外形设计我很喜欢,远看越帅气,少了几分中年油腻,多了几分年轻活力。车内中控台设计,说是还获得XX奖之类,但也有不少人吐槽。但我觉得总比一些墓碑式设计要好很多,很个性符合现代审美。中控台夹杂着木质纹理显得更加高级感。副驾驶的老板键很惊喜,一般豪车才配置的啊,哈哈哈。汽车配置的抬头显示我非常喜欢,不用开车低头了。抬头显示的内容可以选择,我的抬头显示有车道偏离预警和速度。这个车道偏离预警太实用了,每次开车偏离压到白线,就会自动报警。另外我还发现,如果是人为的轻微转动方向盘导致偏离,不光会报警,方向盘好像还有自动回正的感觉,哈哈哈,希望其他车友证实下。车内气味稍微有点重,但可以接受毕竟新车嘛。另外,车子的后视镜要是有自动熄火折耳功能就好了,每次停车后忘记关后视镜,还得重新启动再手动关,这个比较麻烦。
上了沪牌的小凯
超低的油耗
受了伤的小凯
最后说点心痛的,第一次开上夜路,尝试走内环,陌生道路加上比较着急回家。在五角场这边强行变道,追尾前车比亚迪(车虽然是沪牌,但骨子里还是有皖牌司机的彪悍,哈哈哈)。跑滴滴的比亚迪车主下车用毛巾擦了下碰撞的位置,还好只是轻微擦碰,和我说的第一句竟然是你也是跑滴滴的(当时内心很崩溃,难道我长得就像跑滴滴的气质嘛,不过平时坐地铁也经常被查身份证,我老婆说我有农民工气质,哈哈哈)。由于是轻微擦碰,我不想走保险,就给了比亚迪车主200块了事了。心情非常郁闷的回到家,才发现我的新车右前脸擦碰的比较厉害啊,当时内心别提多难受了,丰田的车皮确实薄啊。这也是我唯一吐槽的地方。
我和小凯的美好生活才刚开始,后续我会给大家分享更多东西,第一次保养,第一次上高速,第一次自驾游等等,谢谢大家的关注。
作者:LC吕先生