迅猛发展的汽车制造业，带来不断的产品创新，在此背景下诞生许多高质量车型。“东方魅力”菲斯塔，获得无数车主举手称赞。“销量冠军”大众宝来，成为了年轻人的梦想之车。在注重获取非物质享受的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如创酷和奕歌。
蒋先生是我的知心朋友，用了朋友4个月雪佛兰创酷的他，最近以提了一辆三菱奕歌，现在为止他提车已有3个月，跑了4200公里，到底三菱奕歌各方面表现真的优秀吗？两车相比之下，究竟差距在何处？我想大家都想知道，现在我们看看小李的理解。
先开创酷
颜值：最喜欢车辆颜值，霸气外露。大灯是LED灯组，不是那种卤素的蜡烛灯，还是挺不错的，整车的设计比较协调，看上去很和谐，正面酷、车灯酷、轮胎酷、侧面线条酷，整个车就是年轻。
内饰的风格特别简洁，看上去很清爽。就中部一块应该是皮的，这个价钱差不多就这点吧，拥有运动仪表盘，中控看上去还不错，新车里面异味是有的，开窗放了好多天。
车内中央扶手的大空间我是真喜欢，正经能放不少东西。手套箱上面还有个置物格，中控上面也有一个置物格，第一排空间不能太靠后，会导致后面不舒适，车尾箱也足够买东西看丈母娘。
坐着挺舒服的，视线好。空调挺给力的，夏天上车很快就降温了，悬挂不是太舒适的，过减速带减震有点硬，中间是布的材料，旁边是皮的软硬合适也很透气。
手动动力很给力，够用。动力挺好的，平时轻轻一脚油就走了，还是可以的，以前踩日产阳光1.5声音大加速慢，静音还不行，跑高速飚到130码也是毫无压力，提速起步快。
整体操控性不错，车体平稳，没有飘的感觉。悬架可以说是比上不足，比下有余，你懂得，方向盘指向精准，且比较轻，指向精准，感觉不错，变速加减档也比较快，基本上没有延迟，驾驶起来很平顺。
再开奕歌
外观肯定是满分好评。侧颜也不错，很线性，非常满意他的日间行车灯，远看就感觉像一双眼睛，特别帅气，加上现阶段比较流行的贯穿式后车灯，整体颜值好评，够新颖，运动。
内饰里带有许多的实用配置，如双USB的插头。内饰还行啊，整体功能结构很清晰，多媒体控制台看起来很顺眼，液晶屏比较大很有科技感，没有什么味道，内室的设计风格保留的三菱的设计格调。
空间我给刚刚及格的分数吧。搭乘舒适度还行，对于紧凑型车来看空间还是不错的，车门的置物空间也挺实用的，反正被我塞得满满的，后尾箱太小了哦，中排还行吧，只这么长得车。
SUV的舒适度比轿车。悬架有点硬，整体舒适性不错，优科豪马的轮胎，胎噪比想象中要小，坐椅靠背角度都非常适合我，第二排坐椅前后可调节功能特别好。
动力方面发挥比较稳定，加速也很快。动力吧不会说够用，还能挂12手动挡来增加动力稳定输出，1.5t的涡轮增压，后劲特别足，起步提速都很快，相当好，开始买这个车还担心跑不动。
操控是最满意的，刚刚讲过了。方向盘很灵敏，指哪打哪，能感受到车与地面的抓力，设有电子手刹和自动驻车，按钮一一对应，能准确使用，比较方便，特意试了一下制动，急刹车性能给力，制动距离短。
结语:
雪佛兰创酷：我会给这个车的外观打一个比较高的分数，这个车开起来感觉整体感不错。三菱奕歌：作为一辆越野车，我觉得舒适性还是蛮不错的，我基本上都是用经济模式，驾驶比较温柔，动力够用。我给雪佛兰创酷 87分，三菱奕歌 91分，我对三菱奕歌还是相当满意的，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。尽管它的价格和雪佛兰创酷差不太多，但是三菱奕歌更吸引我的眼球。三菱奕歌已经火到大多数人的饭后谈资，我觉得可以用六个字表达开它也是十分有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用六个字表达：它俩都是好车！那么，存款14万，雪佛兰创酷和三菱奕歌怎么选？车主：一对比就知道了。大家觉得是一辆好车吗？
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