binbinecho 从购入明旅至今过去三个月了！也曾开着它到过了一些城市，在此写一写我对明旅的的个人看法！
购买明锐旅行车实属各种巧合！其实一直以来，对于这一款车就在关注，而恰巧有伙伴爆料116000元在天猫上有销售，这消息一发，简直就开启了聊天炸弹。
只不过，看了一圈评论下来和周边的人的反馈。总结出一句话：
“你买，我推荐；我买，我不买”
不过，萝卜青菜，应该是各有所爱！
一不作，二不休，恰巧陪伴了7年的晶锐也需要退役，家里添置一台大车成为刚需！
直接就它拿下！
用一台低配朗逸的钱，买一台豪华配置的明旅，不香么？
其实，这一台车是从山东运至福建，第一次跨省购车，心里也是忐忑不安
担心运输途中损坏，车辆有遐思， 车辆的品质有问题等等 ~
但临近的省份没有车源，没办法！只能豁出去了！
从决定就它，到下订金，至车辆正式发出，物流在途5天，到我手上刚刚好一周的时间 ！
在此，也算是体验了完整的一次自购车，自上牌的流程！
其实旅行车在欧洲特别流行，欧美人追求高品质的生活，喜欢旅游，旅行车基于轿车而来，既保留了轿车的舒适操控性，又有更优雅的外观和更宽敞的空间，弥补了轿车所缺失的部分。
而在国外，旅行车就基本上被打入冷宫，压根就没有关注度！
从侧面看，明锐旅行车对黄金分割比例的应用分外鲜明。这些精心设计、精确计算的位置令车子造型格外和谐，充分彰显优雅旅行范儿，也印证了斯柯达品牌极强的设计功底。
明旅整体风格简约、精致。车身大量使用黄金分割比例，线条流畅、型面干净，再加上水晶切割风格的细节雕琢，构成了一个极具表现力和情感张力的整体外观
新款明锐旅行车的尾部造型与现款车型差别不大，依旧保持了斯柯达原汁原味的COMBI旅行风格。
激光大灯在夜晚当中的使用体验也非常的不错！
大灯的设计我觉得是亮点，如船如舰，改为分体设计后，明锐的前脸愈发年轻，不再像从前那般老气横秋。大灯内部采用全LED光源，提升了科技感的同时，也增强了夜间照明能力。
转向提示灯，作不为A级的标配，也就不用过多的介绍。总归还是非常的实用
225 45R17的宽胎，使用的是韩泰S1的型号，日常售价在500元左右，是一款性价比很高的随车胎。
这一段时间的的感受下来，轮胎的兼顾了操控和速度。。但静音性比较差，我觉得可能跟明锐的整体车身设计有关。
旅行车尾部优雅的线条轮廓着实迷人，将行李厢盖打开后，总会给我一种在湖边度假的错觉
旅的外观走的不是夸张、惊艳的路线，但是精致的分体式大灯、硬朗的3D立体车身线条同样能给人相当的辨识度，这和沏茶工序中的：三点成一线、造型要美观不谋而合。
停好车之后，难免得会往后看一看它！完全符合我的个人审美
自选车牌，运气还可以！家里的小家伙“帮忙”装了上去
最满意的就是它的油耗了！
最近的200公里的平均油耗是5.1升（表显4.4L）！ 这是个难以想象得成绩
怎么说也是225的宽胎啊！EA211+DSG，虽然心里有点坎，但在这个价格面前，真的香
这台7速DSG双离合器变速箱的表现也同样兢兢业业，不但与发动机拥有良好的匹配度，但这台7速DSG变速箱在时速65km/h左右时，便早早的升入了第7挡，个人觉得影响了整体的动力输出，低速档未达到黄金的扭矩区间，失去了它原有的动力储备。
明锐旅行车的整体调校保持着典型的大众风格，同时在行驶的过程当中，能够感受到碾压过柏油路面时细腻的高级感。再者极低的油耗，让丝毫不担心成本！
拥有它，也拥有了时时刻刻在路上、旅途的心情！这无疑是最棒的体验！
希望，它能够带着我去寻找未知的诗和远方！
