探岳的对手，一公里5毛钱，2.5L+国六排放，卖20万，奇骏慌了！
性价很高的，配置丰富，安全气囊数个、车道偏离预警、车道保持、主动刹车都有，开起来安全感十足，还有不少的辅助驾驶功能，油耗也不高，不管是上下班通勤还是自驾游也不会心疼油钱了，空间利用率也很高。
一直都有换车的想法，只是一直没看到自己中意的款，无意中看到新款的荣放，一眼就喜欢上了，趁着这股热劲一举拿下荣放两驱风尚PLUS了，当然也不是三分热度的，购车之前还是做了一些功课，查阅了资料的，经过多方面对比，油耗是不需要担心的了，外观是深得我喜爱，空间很大，4.6米的长度想自驾游都是可以随叫随走的。
【空间】
空间利用率很高，驾驶位我1.78的身高，头顶还有2拳左右的位置，后排坐3个成年人也不觉得 拥挤，座椅还可以比例放倒，放大件的物品也能轻易放下。
【动力】
2.0L自然吸气搭配CVT无极变速（模拟10档）起步平顺、提速快，动力输出很流畅，平时在市区跑起来没有挫顿感，跑高速的时候加速快还能感受到推背感，动力还是很强劲的，开启运动模式的时候，驾驶感一下子就起来了。
【操控】
真皮的多功能方向盘手感很好，很多功能都能在方向盘操作完成，方便实用性强，方向盘转向精准，基本指哪打哪了，油门刹车响应也很快，10.1英寸的触控液晶屏很大，触控起来灵敏，清晰度也不错。360度全景影像把倒车入库简单、智能化了。总的来说操控简单易懂，易上手。
【油耗】
我对这个油耗比较满意，目前百公里8.5个油耗左右，跟我之前开的小轿车差不多，但体格却差很多，虽说是紧凑型的SUV但个头也是很大的，有这样的油耗表现还是很不错的，而且我市区跑的比较多，这油耗很可观。
【舒适性】
前排座椅有加热功能冬天的一大福音，主驾驶还有腰部支撑老腰的福音，之前那辆旧车开车开久了腰就会不舒服，现在有了腰部支撑开长途也没任何的不适，舒适度不错的，皮质感的座椅摸起来手感细腻，看着也有档次，悬架减震也到位，过减速带或者坑洼地段的时候也能很好的过滤掉震感。
【外观】
外观很符合现代年轻人的审美，前脸犀利霸气肌肉感十足，车身体格大看着就气势凌人，开在路上整个人的气场都不一样了，唯一不足的就是车漆有点薄，这是日系车的一大通病了。
【内饰】
内饰属于简单明了、层次分明，看着干净清爽，10.1英寸的大液晶屏看着科技感很强，使用起来也实用、座椅、方向盘都是用皮质包裹的，有档次手感也不错。
点评：
优点：
最满意的是荣放的外观，霸气侧漏，第一次看见荣放是在停车场里面，车身较大盖住了旁边的小轿车，车身的线条感流畅有型，前脸肌肉感很强，下凹式格栅加上修长的LED大灯给人一种凌厉有神的感觉，第一眼就被吸引住了，车轮很大底盘很高，没有SUV那种老气横秋的感觉，更多的是年轻范运动风十足，这车越野或者开回山里肯定很吸睛，一眼定情。
缺点：
最不满意的地方就是车漆有点薄了，兴致勃勃的提车回来开了几回大部分时候都是放在家里散味，但还是能发现比较多的小划痕，车漆薄的很容易划到低 漆。后面还是去上了车膜，保护车漆。
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