汉EV提车作业:汉ev顶配提车两月4000公里用车感受就一个字-爽

提车至今已经开了两月才写用车贴也是为了更全面的来一次用车总结,总的来说车符合我的预期,部分有超预期,不过顶配都没有原厂电尾门还是有点遗憾。网上好多主观上认为国产不行的网友真的需要改改你们的观念了,没开过没用过就不要再来评价现在的新产品了。

接下来不吹不黑,从驾驶、用电充电、内饰布局智能平台使用情况来说说比亚迪汉。

1:驾驶感受

最先感受到的就是悬架系统,这个调教非常到位,高级感强,韧性很好,没用多余震动,比我的要好上很多,舒适感一下就上来了,超预期!

其次就是隔音效果,双层隔音玻璃不是盖的,那效果谁用谁知道,门关上的那一刻简直就是内外两个世界,即使速度上到100以上车内交流也很轻松,胎噪过滤很到位,超预期!

再就是加速跟操控了,之前写过一个全面的试驾贴写的比较全面,感兴趣的可以去看看,这里就简单说下:加速和动力是达到预期的,毕竟我是开比亚迪唐dm的用户,知道比亚迪的性能有多牛!操控的话轿车肯定比唐要强很多,但强得有点过分了,开了两月之后在特殊情况下的变道超车很有自信,可以说是瞬间完成,只要你敢操作,汉肯定会顺利完成任务的。

最后说下乘坐舒适度,前排包裹比较好,对身体支撑到位,后排其实更舒适,以前开唐每次老婆都做副驾,现在的汉老婆都坐后排[偷笑],真是谁用谁知道啊!

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路边最靓的仔[色][色][色]

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开着汉上长沙神仙岭,以前可以开进去,现在在风电机场路口处挡住了[尴尬]

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老婆开着同一位置刮了两次

老婆开着同一位置刮了两次,第一她还以为是停在车位上被刮了,第二次才知道都在同一个地方刮到墙上了,车还是太大了,要多留点空间


2:用电充电情况

首先我充电很方便,单位有7kw充电桩,家里有3kw充电桩,小区有一个充电站离单门口大概400米左右,快充桩功率90kw,虽然达不到汉支持的最高120kw,但是应急充电已经是非常快了不到一小时基本就满了。

我的用电情况基本能达到标准的550km的里程,做过两次长途测试还是比较满意的。基本情况如下:

市区用电大概在14-15度/100km。

高速100km/h速度大概在17度/100km左右。

如果120km/h速度电耗增加比较多大概到21-22度/100km。

根据我使用情况,550的续航全跑市区估计可以跑600,全程高速估计是450左右。

下面上图看看电耗和充电情况:

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11月16日一大早长沙到绥宁二中来一次续航测试 小计里程清零

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导航显示357公里的路程,汉没压力

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天气下雨,高速上有雨水实际电耗会比干燥路面高

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全程26度自动空调

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7.7km后上长潭西高速

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高速雨水比较大,路面阻力加大电耗也会加大点点

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定速100的瞬时电耗

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定速120瞬时电耗,本次测试120定速只跑了50来km,其他时候是100定速,超车会加速通过

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305到达高沙收费站,高速差不多300km

目前剩余续航加已跑里程是491km,比标准少了差不多60,不过不用担心,高速本来就消耗大,剩下50km省道看看汉怎么补里程

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到达绥宁二中,剩余续航147,已跑里程356.1,总计503km,汉在省道有找回不少续航[微笑]

另外补充一下这次测试海拔上升了400米左右,汉按2.3吨算,提升着点海拔需要2300*10*400÷3600000=2.55度电(重力势能÷每度电能),这里差不多3%的电量[微笑]科学还是要严谨[嘻嘻]

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在宿舍楼下补电,1.5kw,50多小时[尴尬]

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补了一晚上还要差不多40小时[糗大了] 这个电耗是省道电耗

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这个是平时市区电耗

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长沙国金中心30kw充电桩,非必要大家不要在这充电了,太贵,看下图

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一块五、六每度电,国金中心你敢不敢再贵一点

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家门口充电站目前位置很多,直接横着停,两小时停车免费

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家门口充电站目前位置很多,直接横着停,两小时停车免费

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充电情况显示

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这个是家门口的充电站,快充都是90kw,价格最便宜时也要八毛多,比国金便宜多了

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这个是家门口的充电站,快充都是90kw,价格最便宜时也要八毛多


汉ev顶配提车两月4000公里用车感受就一个字-爽

车上显示充电功率,基本没啥损耗,90kw的桩能达到88.9kw的功率

3:内饰布局智能平台使用情况

内饰就不说了,以前有写,现在来说说按键的布局和安排:

首先门板的电动儿童锁超级实用,我家两小孩,小的才两岁,知道我为什么给电动儿童锁点赞了吧!

其次是中控布局的快捷按键比2018唐要合理多了,常用功能都有按键保留比如:空调自动模式可以一键操作、前档除雾、车道保持提醒按键,等等等等

最后就是dilingk系统非常实用,语音控制精准,还能通过识别发音方位进行操作,比如副驾说打开车窗就只开副驾车窗,驾驶位说空调温度降低就只会把驾驶位的温度降低等等等等。

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电子儿童锁好用

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中控快捷按键布局合理

汉ev顶配提车两月4000公里用车感受就一个字-爽

dilingk车机互联功能可以很方便的向车发信息,车上安装车机版迪粉汇进行操作

汉ev顶配提车两月4000公里用车感受就一个字-爽

dilingk车机互联功能可以很方便的向车发信息,车上安装车机版迪粉汇进行操作

写在最后
总体而言汉的使用体验对比合资或进口车来说个人觉得超过了28万的价值,是一款值得拥有的车型。

本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:Chedy迪

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