雷克萨斯RX提车作业:提雷克萨斯RX值吗?行驶183天,车友有几句话要说

各位好,我是雷克萨斯RX的驾驶者,当前行驶183天,今天为各位分享《提雷克萨斯RX值吗?行驶183天,车主有几句话要说》。现今汽车研发和生产水平进入了一个飞速发展时期,当各家汽车品牌不断推陈出新之时,人们对用车的要求有了全新的理解,如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新,终究落后于其他品牌车。

雷克萨斯RX是雷克萨斯倾尽全力核心打造的头牌车型,凭借引领潮流的造型设计,使得购车者的对颜值趋之若鹜的需求得以实现,从而,雷克萨斯RX得到驾驶者们的由衷赞誉。目前势头正旺的雷克萨斯RX,优点不可能只有这一个,那么它还有着什么样的优势?其他方面是否拥有特色呢?接下来我就对雷克萨斯的得意之作—雷克萨斯RX,发表一下我的看法。

就是看中外观才买的车。前脸和当初的GS8比起来我还是喜爱雷克萨斯RX,我就中意这样的前脸,大气时尚。但随着极光,运动型GLE,运动型GEC,Q6,Q4等陆续上市。车轮轮圈后期肯定是要换的,提车的轮胎是韩泰的,自己还是喜欢米其林或者马牌的。内饰给人一种豪华的感觉,配置也很丰富,换挡也是电子换挡,节约了也非常大的空间。总体还行,比起现在液晶还是有点难过,中控按键太多了,不过不错上手。内饰是整车最大的优势,不管是策划还是用料,在日系车里可以算是数一数二的了。氛围灯没我想象中的好,不过不是最主要的。

空间就不用说了,那是杠杠的。我电个子不高,但胖,空间鸪大,第二排就不用说了,三排都能坐下两个大人。只能前乘客再坐一个人,但是九五这款车,把最后两排座包放倒,可以拉货物。大切的空间没什么好说的,这么大的车坐着当然不憋屈了,储物箱的空间也好。主要装逼,不考虑舒适度。通过悬挂的软硬度调治,驾乘的舒适度都是相当好的。这车开120我没感觉到多少噪音,很舒坦。SUV车的原因吧,整体座包偏硬是肯定的,总不能软绵绵的,也失去乐趣。

动力方面完全满足,前期反应快,后期动力储备充足。这个排量,V6发动机,同等级有吗。一脚油门下去加速感很强,静止的时候踩地板油推背感很强。在街市内驾驶的时候,中低速推背比较小。还可以把,不能说多好,至少比揽胜好开的多。这车虽然体型很大,但是幸亏方向盘不会很重。雷克萨斯全时四驱真的没话说,过弯特别享受。高速驾驶还是比轿车还是差远了,凑合把。

一年油费10600上下,保险要7762元,保养1890元,常日停车660元,洗车210元,过路费1550元上下,一年总共22672元,年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《提雷克萨斯RX值吗?行驶183天,车主有几句话要说》。

总结这款车的优缺点:外观圆润、细腻,很喜爱。内饰整体都格外中意。空间还是可以的,害我以前5系大许多。相当惬意,家人都说一级棒。动力我很惬意,还有那排气声浪完美。虽然个头比较大,相对还是比较好开的一款车,容易上手,操控性也人性化。

总的来讲,雷克萨斯RX作为一款SUV,得到赞赏万千,不仅外观方面使得它具有强劲的战斗力,其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面的呈现同样良好,均能符合车主的需求。比起其它SUV,雷克萨斯RX的性价比确实杰出。归纳而言,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础,正如雷克萨斯RX。那么对于雷克萨斯力推的这款雷克萨斯RX,各位有何高见呢?

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