当前车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，上市至今好评不断。“外观担当”本田思域，在同级里成为了标杆。在汽车市场多元化的今天，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如本田xr-v和指南者。
黄先生是我的一位朋友，家里曾给他买了一辆本田XRV，因手头宽裕买了一辆Jeep指南者，"提车4个月就开了9200公里那么Jeep指南者都有哪些优缺点？与本田XRV相比有什么不同的地方？现在让我们来看看韦先生是怎么跟我们说的。
先开本田XR-V
外观没得说看这车的销量就知道有多少人是冲着外表买的。车灯不是很亮，晚上远光有点发散的感觉，走在路上，性感的大屁股，让后车无法自拔，一体式尾部车灯是亮点，辨识度颇高。
内饰的话，见仁见智吧。仪表盘显示的信息许多，如油耗，室外温度，续航里程等等，内饰偏硬吧，软料用的太少，配置也低，比本田缤智的好看多了，个人觉得尤其空调出风口。
空间在小型suv中算好的。后备空间不错，而且后排放倒空间更大，可当小面包车用，后一排的空间很宽敞，尤其是腿部的空间很大，绝对可以跷着二郎腿啊什么的，空间还算可以，本身也比较瘦，这个不是很挑剔，后备箱空间真是满意。
如果就说舒适性也就一个星，鱼和熊掌不能兼得嘛。静音呢控制的不算好，速度上来后胎噪还是比较大的，减震效果不是很理想，过减速带不行，座椅还是蛮舒适的，整体感觉舒适度不错，前提是别走坑洼道路。
满载动力也不错，超车什么的，都可以。加速很平顺，动力输出不滞后，超车很放心，引擎嗷嗷，超车特别给力，跑高速上坡也就七八十迈，累啊。
驾驶感受一般般，是一般的小车，不谈操控。这车没有后梁独立悬架，过沟坎稍微颠簸噪音，方向盘手感非常好，可能有的人说重，起步没有手动挡的快，可能自己开的不好。
再开指南者
颜值：外观大气上档次也是选Jeep指南者这款车原因之一。车灯其实是我挺不满意的，明明大灯区有一条漂亮的灯带，只有前脸好看，但是够了，排气管也是双排，17寸的大轮胎，Jeep要的就是这种感觉。
内饰设计简约大气，用着比较顺手。还有就是座椅，竟然都是手动的，多媒体就不说了，比较老旧的系统了，没啥特点，可能是新车的原因，有些味道，一直开着窗户。
平时开车就我一个人，空间对我来说没有太大要求。搭乘舒适就可以了，家人身高都只1.71.6的样子，坐着空间表现挺不错的，前排置物空间是可以用少得可怜来看，车尾箱容积不是很大，主要是被两边的轮毂卓越太大了。
因为CRV远途我坐着不舒服，Jeep指南者没有。过减速带时很柔和车体很稳，整体驾驶舒适度还是挺不错的，日常行驶的过程中出现的风噪和胎噪不明显，基本可以忽略了，座椅对我来看刚刚好，真皮方向盘触感也是帮帮的。
开起来的时候动力也没有想象中那么差。听倒是1.3T，真嘞，摇脑壳，9AT变速加减档特别平顺，有时候都感觉不到在变换档位，起步慢点，其他都能接受，话说对于新手来说起步慢是好事。
操控性没得说，驾驶起来流畅自如。还是那句话方向盘精准度高，驾驶感受感很强，不过感觉方向盘略重些，大幅度的颠簸也过滤的很好，值得表扬，高速转弯的时候感觉侧倾还是有的，毕竟SUV的身份摆在那。
结语:
本田XRV：我就是看中这款车的颜值才买的，操控性呢，我感觉还行。Jeep指南者：作为家用车每个人都会考虑舒适性，动力真的好的没得说。我给本田XRV 89分，Jeep指南者 94分，Jeep指南者的总体表现让我非常满意，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。纵使本田XRV也有很多强势的地方，但是最后我还是决定换Jeep指南者。现在有很多知识分子在开Jeep指南者，我相信大家的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：是好车！那么，16万什么车好？本田XRV、Jeep指南者如何选择？看完你就知道了。不知各位有何想法呢？
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