而今车界市场血海厮杀，造就了一辆又一辆的“神车”。“无框车门领头羊”奥迪a5，颇受消费者喜爱。“油耗王”猎豹cs10，不断吸引着年轻的购买群体。在购车选择数不胜数的今天，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如ds 5ls和索纳塔九。
为了深入了解这款车，我们采访了小赵，他朋友是DS5LS车主，他也用过一段时间，不久前才刚刚换上现代索纳塔，到目前他提车已有1个月，跑了2100公里，到底是什么支撑现代索纳塔久盛不衰？和DS5LS相较有哪些优点？下面就把分享时间交给驾车者。
先开ds 5LS
颜值不用多说了，买这车的我相信第一是被颜值打动了。在没有路灯的地方这个简直了，赞，大家都知道的，镀铬飞翼式正面，边上镀铬条很长哦，太美了，尤其要说的是17寸轮胎，高端霸气。
内饰是我最喜欢的地方。材料十足，细节处理细致，真皮座位与动感包围感很好，但中控及置物空间的设计较为平淡中庸，与其惊艳的外观有较大落差，很好，新车无异味。
空间很好，跟中级车差不多。不过中央扶手内储物格实在太小，空间不比新别克君威小，我172的个，头顶至少两拳，后备箱空间大，没事去农村转转还能装很多东西回来。
整车就是偏舒适性的设定，感觉什么的还是很不错的。静音不是相当好，但是也比较好，尚可，在过坎的时候车内回馈比较明显，5LS车内空间较大，没有太大束缚感，后一排乘坐更舒适。
这个动力真的不比大多数中型车差了。动力充沛，一踩油门就有，提速感很好，普通家庭完全够用，1.8特别经济实惠，但是上了高速，动力表现就可观了。
驾驶感受没有什么直观的感觉，但是路感很强烈。电子的操作辅助很全，这车不光是把钱都花到外观上了，方向盘很好用，很轻，不错，刹车反应很灵敏。
再开索纳塔九
外观很帅，是看中了小九的外观，因为她长得俊。大赞，前脸大灯犀利犀利，灯光强烈并智能，正面威武，后尾还可以，稍微一碰，底漆就出来了。
惯用内饰了没有什么新鲜感了已然，还算耐看。中央控制台偏向于驾驶座，方便操作，全车软用料，要使用皮就更好了，是高速驾驶起来会产生杂音，应该是胎噪。
空间十分满意宽敞十分满意。坐乘空间宽敞，储物空间充足，后一排搭乘三个成人都没有问题，空间比较大，不管是前排还是第二排，都比较满意，坐乘起来也比较舒适，510L的尾箱很犀利，前几天出行装了4个大箱子，其他一大堆物品、行李，基本没问题。
舒适度确实可以，很赞。也比较隔音，比较安静，降震还好，轮胎硬，座位用料相当柔软，坐起来非常舒服。
真的，这套动力系统，真不是盖的，如果不使用来拖车的话，绝对够用。随给随到，动力挺充足的双离合你懂的，这个带T的就是一个不好，一不小心就超速了，都说起步的时候肉，我怎么没感觉到阿。
整个车子驾驶我觉得很好。路感好，悬架偏软，过弯轮胎打滑，不知道是不是太快了，DCT变速器加减档很平顺，刹车略敏感了一些，可能是新车的原因。
结语:
DS5LS很漂亮，外观看起来真心不错，随动性很强，紧急变道操控自如。现代索纳塔：我想这样的舒适度让你的家人在长途旅行也不会难受，索九的动力还是让我感到满意，有些惊喜。我给DS5LS 85分，现代索纳塔 94分，现代索纳塔是一款十分适合我的车型，特别是它霸气的外表和内饰。尽管DS5LS也很优秀，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。有很多朋友、同事都考虑提这款车，我个人觉得开它是相当有派头的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过它之后，唯有三个字可以表达我的心情：都很好！那么，存款18万，开了DS5LS又买现代索纳塔，车主：不分上下。大家如何看待呢？
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