当今汽车市场此起彼伏，让人赞叹不已的好车不断上市。“操控之王”宝马3系，地位日渐昌盛，不少购车群体付钱提车。“动力王”凯迪拉克xt4，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如奥迪q3和本田UR-V。
小韦是我的知心朋友，开着奥迪q3跑了一段时间，为了方便，他最近提本田URV，到现在已经1个月，行驶了2500公里，那么本田URV的实力究竟有多强？综合性价比和奥迪Q3对比到底怎么样？接下来就把时间交给用车者做分享。
先开奥迪Q3
颜值时尚大方，可爱。圆胖的设计不错，挺讨喜的，不大气，但别致，奥迪的灯没得说，车漆还不错吧，不太懂，感觉宝马的车漆最好。
内饰是自己开车要面对的，一定要选自己喜欢的。内饰除了款式老了点，用料还是很讲究的，满意，新颖的t型中控台，操作简易方便，格外人性化，摆了几个菠萝和洋葱味道基本没有了，还可以放一些碳。
不大但是够用，平时满载就是34个人，空间不大但是无压力。宽度纵向都不错，比较其他这个档次的SUV，还可以的，车内置物空间还算可以，小物件，水瓶、手机都可以轻松归置，另外q3置物空间小，无论是驾驶室还是车尾箱，凑合够用。
不舒适，我前面说了，行驶品质还不如大众高尔夫。整车密封做得可以，车窗全关情况下还是挺安静的，舒适性方面我很满意，特别是这款车在底盘调校上还是比较好的，驾驶座12向可调，方向盘4向可调，中央扶手长短、高低可调。
日常开起来还是没问题的，偶尔上个马路牙子什么的也ok。但是想着家里车都是大排量多，还是决定35的了，就是倒车时如果不加点油门，感觉稍微有点坡度就上不去，跑高速比较稳，高速上超车也没问题。
驾驶没得说，转想精准。方向盘指向明确没有虚位，低速的时候方向盘很轻巧，再有是1月28回老家，陕西、湖北都下大雪，切换成手动挡，加速也还过得去。
再开本田UR-V
外观时尚，用料考就，能擵到的地方都是软材质地。优雅的绅士，特别喜欢正面比本田冠道的那种大胡子感觉好看多了，日行灯小眼神很犀利，全车灯都是LED很不错，车漆很好，对得起这个价格。
内饰设计方面同级同价表现最好，后排空间特别宽裕。按键加减档，第一次用，看上去很高级，用起来很顺手，内饰非常显层次，豪华感强，材料都是软的，皮座椅很舒适，没感觉有什么难闻的味道，因为我喜欢新车室内的味道。
空间没地说，一家6口人出行，绝对不会觉得挤。第二排大大大，储物类空间设计大大大，够够够，本人1.78不管是第一排还是第二排，空间都相当充裕，毕竟轴距就摆在那里，乘坐空间大了，尾箱自然就小了。
谁坐都说舒服无一例外。舒适还不错，开起来静音滤震都不错，大些的坑坑洼洼的地方，你会感觉还行吧，减速慢慢溜达没问题，驾驶位置开时间长了会比较累，第二排比较好，能葛优躺。
四十以下感觉吃力，上到四五十之后就动力源源不断的感觉了。动力真心有必要说下了，前2档感觉是费的，稍稍加速，发动机的声音就出来了，市区起步跑的话别吝惜踩油门，否则会觉得起步肉了。
比较上一代crv驾驶感受还是不错的。应该说悬架调整的丝毫不像是一款日本车，比较硬，倾斜控制不错，原地掉头，感觉半圈方向盘就够了，但更高速入弯就不敢试了，毕竟离地高度在那。
结语:
奥迪Q3：外观真的完美，开出去回头率杠杠的，性能可以，操控还是挺舒适的。本田URV：空间很大舒服的一笔，中速开起来爽，特别跑高架的时候。我给奥迪Q3 88分，本田URV 93分，我感觉本田URV才最符合我的要求，我特别喜欢它的奢华感和外观。不可置否，奥迪Q3也有其长处让人心动，但我还是更喜欢本田URV。现在很多人都认为本田URV是个不错的车子，我个人觉得开它出门是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完奥迪Q3，又买本田URV，比较两车，车主：两者档次一比就懂。大家觉得是一辆好车吗？
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