10月份乘用车销量榜公布后,可以发现君威销量提升很大,新款君威上市后优惠幅度很给力性价比依旧很高,作为上一代君威车主,简单与大家分享一下用车一年来的感受,希望车友也可以一起沟通交流。
首先说说车身颜色,买车时在白色和黑色中间纠结了半天,用了一年后建议大家根据自身情况择,黑色车子外观更显得大气、沉稳,更有商务风格,白色车子则更年轻化,另外视觉效果加持也会显得车身更大,俗话说小买白,大买黑,不大不小买银灰就是这个道理,但是黑色车子最大的弊端在于太容易脏,而且黑色车漆有刮痕划伤很容易显现出来,白色车子的话反而不会那么明显。作为黑色君威车主的我来说,开玩笑地说不是在洗车的路上就是在准备洗车的路上。吐槽完车身颜色选择后和大家分享一下整体用车感受。
作为一款B级家用轿车来说,君威的整体乘坐空间还是可圈可点的,虽然相比于迈腾后排可以肆无忌惮跷二郎腿来说君威的后排略显局促,但是君威后排地台凸起小,买车一年来真正满载的次数并不多,后排大多数情况下都是两人乘坐,加之后排车顶还有挖空处理,正常成年人乘坐可以说是游刃有余。后备箱的容积也足够家用,国庆节带着媳妇回娘家返程时拉了满满一整后备箱土特产、地瓜、苹果、洋芋等等,如果不拿去拉货相信这个后备箱容积足够日常折腾了。
日常家用大家比较在意的除了空间之外就要数油耗和动力了,我这款车是1.5T车型,肯定是没有2.0T那种澎湃的激情,但是通用这款1.5T发动机账面数据还是不错的,实际驾驶过程中动力也够用,搭配的9at变速箱升档很积极,车速大约在90KM左右就会升到9档了,但是降档时明显不如升档积极,可能也是考虑到油耗问题吧。车子在低速行驶过程没有感觉到很明显的顿挫,但是涡轮介入总感觉慢半拍,开习惯了大众的双离合的话需要适应一段时间。跑高速车速120左右提速超车完全没有问题,动力储备够用。另外高速行驶时车内的胎噪风噪明显,整体的隔音性能还有很大的进步空间。
油耗的话目前君威已经和之前美系车油老虎的称呼不沾边了,日常上下班平均油耗不到8个,跑市区多的话油耗会在10个左右,高速油耗没有6个那么低,但是也维持在6.5左右的样子,毕竟君威整车重量接近1.5吨,加上9at变速箱的加持可以达到百公里油耗8个左右的水平还是让人比较满意的。
从安全性的角度出发,君威的碰撞测试结果公布后,车友也是松了口气不用为买头盔而纠结了,提车一年我也是发生过小刮擦,现在人多车多想一点事故不出很难,小事故维修费用平价,大事故整车的安全性过得了关才是最重要的。
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