凯美瑞提车作业:凯美瑞的小毛病很多吗?14350公里后,车友反馈了很多缺点

凯美瑞的小毛病很多吗?14350公里后,车主反馈了很多缺点!

【最满意】

一直就喜欢丰田这个车子的牌子,打心眼里面就觉得丰田车子做的都很时尚,尤其是这款凯美瑞,算是年轻人理念里面最运动风的一款了,车子从线条比例到车身大小都是我想要的,提车回去的当天邻居就一个劲的说帅气呢,没有花多少钱还买多了这么优秀的车子,心里别提有多高兴了。

【最不满意】

其实没有什么很不满意的地方,要非得挑一点毛病的话,那就是新车子刚提回来的时候有些异味,必须得处理一下,要是长时间驾驶的话很容易头晕,我提车当天4S店里的销售就送我一堆除味的炭包,告诉我回家还可以准备一些菠萝啤放倒后备箱里面,没事的时候开着车窗,加速空气流通,大概有个七八天的时间就闻不到味儿了。

【空间】

凯美瑞的小毛病很多吗?14350公里后,车主反馈了很多缺点

很喜欢凯美瑞的空间,四门五座的三厢车,驾驶位置和副驾驶一样宽松,根本不会因为多了一个方向盘而觉得满。后排空间也很乐观,头部宽敞,正常乘坐膝盖都到不了前面座椅,车内的小储物格子比较多,中央扶手用着很方便,后备箱的容积不可小觑,没事自驾游都能可劲的装东西,一点不怕拉不下。

【动力】

个人没有追求很高的速度,但是这款凯美瑞混动的动力还是蛮强悍的,和汽油版差距不大,一点不带肉的,并道还有超车的时候很有信心,还有就是跑高速的时候很容易有推背感,只要舍得踩油门,还有记着注意安全,体验一把速度与激情还是没问题。

【操控】

特别喜欢这个凯美瑞了的操控,ECVT电子无极变速箱,胎压报警,自动驻车,上坡辅助,还有发动机启停技术都是很高科技的,对我来说帮助实在是太大了。方向盘很精准也没有虚位,档位切换起来特别的流畅,我现在开车都是一把轮就能驾驭,感觉新手司机都能特别容易掌控,算的上易上手的一款操控车了。

【油耗】

目前我这这辆车子已经过了磨合期了,综合以前的各种路况测试以后,百公里也就是4.7个油耗显示,算的上是经济型的车子了,毕竟动力这么大,车型也不小,感觉很幸运哦。有好多提车以后烧油都尴尬的时候,像我朋友那个现在,每月刚喝油得两箱不够,太肉疼了,还是感觉混动的好,而且我买它的时候咨询过是电池20万里程质保,就随便开。这样的话我觉得还是不错的,也算是打消了我的后顾之忧。

【舒适性】

凯美瑞的座椅很柔软,坐上去特别的舒服,这样即便是长途驾驶也不会有明显的疲惫感,还有就是空调是自动的,后座有单独的出风口,既不浪费资源也可以人性化选择,温度有分区控制就是方便。车内还配置了PM2.5过滤装置,即便是碰到不好的天气也不害怕空气问题了。隔音效果还特别棒,没事的时候就喜欢躺里面休息。

【外观】

这款凯美瑞是4885x1840x1455的车身长度,车子线条很漂亮,跑起来很有动感,最喜欢前面的LED大灯,特别犀利有神,配上散热****脱一个绅士造型。还有车子的轮毂很个性,中间的logo特帅气,还没有跑起来就能感受到车轮的力量。车尾虽然低调,但是也是时尚满满,刹车灯很刺眼,引人注意。

【内饰】

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异味大感觉都是新车的通病,因为内饰的用料足,所以都会有一些味道的,我在车子的角落里摆放了很多活性炭包,还有菠萝皮柚子皮,天气好的时候用车再把车窗打开,多方面实施措施,大概有个七八天味道就闻不出来了。不过车子的内饰还是蛮有档次的,出门办事带个客户很有面子。

【性价比】

这款凯美瑞性价比算的上不错了,无论是从外观造型上还是车子配置内饰上都挑不出毛病来,整个车子还有三年或者20万公里的质保,4S店里还送了保险和基础保养,感觉这个丰田大品牌车子就是不一样,买着放心用着贴心。不论是家庭代步使用还是商务办公开都完全可以驾驭的了,完全可以考虑入手的一款神车。

【为什么选择这款车】

从想买车到提上计划用了不到一年的时间,从在网上看到朋友的推荐,一律都是看丰田车子,觉得大品牌还是有品质保障的,最起码以后用着比价踏实一些。综合对比了丰田车的好几个版本,感觉上下差不了多少,这款油电混动版的刚好是我的所需。店里的优惠力度还不小,然后就趁着现车充足提了新车回家。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

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