蔚揽提车作业:22万提了大众蔚揽,用车两年后,车友怎么说

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22万提了大众蔚揽,用车两年后,车主怎么说

在如今的国内汽车市场当中,最受欢迎的恐怕就是轿车和SUV了,这两类车型已经完全可以满足大部分家庭的需求了,其次就是MPV车型的销量也在上升,尤其是在大城市当中,而当我们说到旅行车的时候,大众蔚揽这款车似乎已经快被遗忘了,其实它的整体实力还是不错的,我提的这台是2018款 380TSI 两驱舒行版,当时的裸车价格为22万,落地大概在24.46万元,这样的价格对于进口旅行车来说我还是可以接受的,目前已经行驶了25000公里,下面给大家谈谈我的整体感受。

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选车理由:我本身以前开的就是德系汽车,所以对于大众的驾驶体验是比较习惯的,当大街小巷全部都是轿车和SUV的时候,我反而想要反其道而行之,因为人们已经是审美疲劳了,没有什么新鲜感了,突然出现一辆造型不一样的车型反而非常吸睛,外观上也是比较符合我的审美观念,接缝的工艺非常均匀,前脸的造型与帕萨特几乎没有太大的区别,侧面造型有些像SUV,但是要更加流畅动感一些,尾部的造型就比较中庸了,没有特别明显的亮点,但反而是这样的设计适合大多数人。

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在空间方面,我平时也不怎么拉人,乘坐空间是完全够用的,只不过后排的中间凸起有些高,坐进去三个人有些不舒服,本身后备箱的容积就有650升,但是当后排座椅放倒之后可以扩大到1780升,可以说是相当大了,内饰则是采用了家族式的设计方式,整体的布局是比较一般的,而且用料也不是特别出色,很容易就会有破损,车机有时候也会死机,并且没有倒车影像,配置上是低到了极点,主驾驶有半电动调节,副驾驶为手动调节,座椅方面还算是比较舒适的,适合家庭用车。

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在动力方面,市区起步的时候是偏肉的,跑起来的时候加速还不错,跑高速的时候后续动力也算是比较充足,完全足够平常的使用需求了,2.0T的发动机有着220马力的输出,峰值扭矩为350牛米,匹配的则是6挡双离合变速箱,油耗上的表现还算是可以接受的,高速一般在7升左右,市区则为11升左右,夏天开空调的时候则更高,整体的操控体验也还可以,方向盘的转向非常精准,不过悬挂是偏硬的,轮胎的抓地力也比较差,下雨天容易打滑,所以我有时候会非常谨慎驾驶。

最后总结:如果说到我不满意的地方,那么就是它的车身异响,尤其是过坑洼路面的时候,异响是非常严重的,而且还会无缘无故缺少防冻液,有次保养的时候发现防冻液已经没有了,自封胎也是徒有虚名,补胎的时候还特别费事,整体来说这款车的性价比还是不错的,只是售后服务非常差劲,亲爱的小伙伴们,你们对于大众蔚揽这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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作者:车之涯

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