车无涯 大家好，本期车无涯和大家分享的是《22.2万提了本田雅阁，行驶500公里后，车主的真实驾驶体验》。
在近几年的国内汽车市场当中，许多品牌都在大力推出全新车型，这也让市场当中的在售车型越来越多，所以竞争压力也是越来越大了，只有那些品牌实力足够出众的车型才能够脱颖而出，就比如说在中型车这个领域当中，本田雅阁的表现就是尤为出色的，吸引了众多年轻人，我提的这辆是2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI，当时的裸车价格为22.20万元，落地大概在24.69万元，这样的价格在中型车当中也是比较合理的，目前我已经行驶了500公里，下面给大家谈谈我的驾驶体验。
选车理由：之前我也看了许多主流中型车，可以说是各有优缺点，帕萨特虽然价格有优惠，但是碰撞测试还是让我挺失望的，而凯美瑞虽然足够优秀，但是价格却比较坚挺，当看到雅阁这款车的时候，老婆也是非常喜欢，所以就下定决心拿下了它，外观这个方面只能说是看个人的审美观念了，只要是自己认为好看就没有问题，我身边的朋友也都说雅阁比较帅气，前脸的LED灯组造型非常漂亮，不过我自己认为夜晚的照明效果并不是那么出色，还有就是车漆比较薄，这是日系车的缺点。
在空间方面，试驾过这款车的朋友对于空间也完全不会担心的，毕竟本田是非常善于营造空间的，家人上车后就感觉非常宽敞，后排乘坐三个成年人是不会拥挤的，后备箱的容积对于我来说也是足够了，因为我平常只需要放进去一个婴儿车，很少有大件的物品，车内的储物格也是非常多的，手机和水杯等物品放置的时候都非常方便，内饰的整体设计谈不上有多么豪华，中控台的布局只能说是比较中规中矩，7.0英寸的中控屏尺寸不大，但也支持许多常用功能，对我来说完全够用了。
在动力方面，目前市区内我基本上都是用的ECO模式，运动模式打开之后起步是非常迅速的，高速目前还没有跑过，不知道过百之后的动力怎样，相信2.0L的混合动力也是够用了，毕竟有着146匹的马力，还有175牛米的峰值扭矩，匹配的则是E-CVT无级变速箱，混动车型油耗上肯定是让人非常满意的，我市区的综合油耗大概在6.5升左右，还是非常省油的，操控来说没有太多的感受，刹车踏板是偏硬的，需要深踩才能够有响应，底盘悬架的支撑是非常软的，相比德系车要好多了。
最后总结：目前让我不满意的就是胎噪和风噪了，隔音效果稍微差一些，但也没有太大的影响，之前我开的是紧凑型车，现在开中型车有些不习惯，尤其是在停车位较小或者是转弯的时候，对于距离不好把控，相信后期会习惯的，性价比方面就不用多说了，它每个月的销量就说明了一切，亲爱的小伙伴们，你们对于本田雅阁这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
