目前汽车研发和生产水准进入了一个高速发展时期，厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“商务标杆”大众迈腾，因质量上佳而得购车群体追捧。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，同类车型与之相比逊色不少。在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如森林人和奔驰GLA。
恰好偶遇老司机罗先生，斯巴鲁森林人被他用了4个月，最近自己买了新车，正是奔驰GLA，现在为止他提车已有2个月，跑了2800公里，到底是什么支持奔驰GLA久盛不衰？与斯巴鲁森林人比起来有什么不同？接下来，就让他来告诉我们吧！
先开森林人
我个人觉得外观很硬朗，很男人，自己比较喜欢。前后护杠和尾翼，真心不错，颜值中规中矩，车灯新颖，照明成效好，硬朗，大气，獠牙看着犀利。
内饰就不多说了，储物空间还行。内部的工艺很精细，可能我的要求不是颇高吧，仪表盘好看，中规大方，操作也很方便，新车没什么异味，挺正常的新车味。
空间还能说什么，同等级里属于正常水准，无可挑剔。储物空间也很大，就是第二排坐椅放倒不平坦，我192身高，前后都坐我这样也没问题，后备箱特别大，开口也非常大，用起来特别方便/。
整体感觉舒适性很不错。隔音成效差，高速上风声呼呼的，驾驶、坐乘感觉不错，是滤震偏硬，真皮座椅，坐着感觉特别舒适。
动力够用，在满载时加速反应稍微偏慢。不过排量在那里，又是特殊的水平对置发动机，动力上足够用了，轻踩油门基本能达到预期距离，城里开车也就是不让别个抢道而已，市内用动力足够，平时满载很少，跑过一次弯路，爬坡动力没问题。
驾驶感受性能好，稳定性。积雪，沙漠无压力，转弯半径小，指向特别精确，皮质手感好，实际上也很适合女同胞使用，四轮驱动，虽然车体较高，但还是操控还是游刃有余。
再开奔驰GLA
奔驰的外表不用说了吧。真的像掏空双眼，不开灯还好，一开掉档次，坐等升级氙气大灯，颜值没地说，同级那绝对是最好看的，流线性运动外观，他的尾部车灯就好像有点丑的感觉，像两把剪刀。
老glk的内饰风格，拿到现在，还是比X1和q3漂亮。细节处理质量都很好，尤其是运动座位相当有运动感，仪表盘清晰，直观，新车味道比较大，要好好晾，刚接上不开窗户熏的头疼啊。
空间有限，可以放规整的物品，一个小孩的自行车都放不下。后排放倒后储物空间很大搬一台50寸液晶电视无压力，最后排的话坐三个就有点挤了，上车一不注意容易碰头，头部空间小，尾箱小，其他的中规中矩，够用。
舒适度一般，在铺装路开很轻松。底盘也硬，不过一张SUV就这样吧，舒适度一般吧，空调相当给力这车，座椅软硬度舒适，PU皮的手感也不错，不知道的以为是真皮。
而且中后期动力很足，家用绝对没问题。毕竟1.6t，别要求太多，我开E模式1到2档有顿挫，开车的人能感觉，坐车的感觉不到，起步略肉，不过起那么快是着急投胎去么。
驾驶感受很不错，毕竟在市区。悬架也可以，hold驻车和自动启停不灵敏，转弯指向精准，路感好，怀档设计不错，刚开始用不习惯，现在觉得挺方便的。
结语:
斯巴鲁森林人：外观只能说是平庸，但买这车不靠颜值，不谈操控，就谈好开，基本上森林人算数一数二的。奔驰GLA：舒适性一般，在铺装路开很轻松，懂车的朋友倒是说，提速很快，动力足，关键是还不费油。我给斯巴鲁森林人 87分，奔驰GLA 92分，奔驰GLA的每个优点都深得我心，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。虽然整体来说和斯巴鲁森林人实力相当，但只有奔驰GLA才是我的最爱。现在很多人承认它的价值与地位，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达的是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了斯巴鲁森林人，32万又换奔驰GLA，比较性价比，车主憋了一肚话。大家有什么想法呢？
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